泰國學者：投資高鐵成本太高不值得
泰國中華網報導，泰國朱拉隆功大學運輸研究所前主任運輸工程專家頌蓬在題為 “發展
交通運基建項目” 學術研討會上指出，主要巴育總理點頭的項目沒有人敢提反對意見。
即便是項目投資可能會讓政府背負巨額債務和虧損，也會堅持推動下去。
頌蓬認為，用 1700 億泰銖巨資建曼谷至呵叻高鐵似乎就是一個活生生的案例。根據國際
金融機構公佈的全球大型鐵路軌道項目投資回報對比研究結果看，全球所有項目投資額最
後都比預期高出了近 44.7%，而預計乘客數量則比預期少 39.5%。因此，建議有關部門在
極力推動曼谷至呵叻高鐵項目前再做項目盡職調研。
他說個人認為本屆政府發展高鐵項目的熱情高的有點過頭，似乎都忘了交通網絡互聯方面
的投資。比如，在高鐵項目中巨額支出，且在解決城市交通網絡擁堵方面失敗。另外，曼
谷至呵叻高鐵項目投資還存在與復線米軌鐵路項目、跨府高速公路挽巴因至呵叻線等重複
投資的情況。
“現階段泰國還不適合引進高鐵這種高技術含量的項目。投資米軌基本就能夠滿足現階段
泰國運輸和乘務出行的需要和經濟承受能力。” 頌蓬說，政府寄希望在高鐵項目上的回
報和復線鐵路項目相差無幾。因此，1700 億泰銖投到其他基建項目上也許更有價值。
鉅亨網
http://news.cnyes.com/news/id/2171286
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推文 (38)
推
james732
原來米軌就是窄軌的意思？
08/26 19:31
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james732
不過泰國的窄軌鐵路好像很不可靠？XD
08/26 19:31
推
jasonpig
以前不也認為高鐵沒人搭
08/26 21:19
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Xkang
不蓋了
08/26 21:26
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amethystboy
簡單來說就是不要好大喜功
08/26 21:30
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ianqoo2000
泰國的城市格差太嚴重，首要型都市太強，第一大城曼谷
08/26 21:33
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ianqoo2000
是第二大城清邁的N倍
08/26 21:33
推
omkizo
秦國連直道都沒有 做甚麼高鐵呀
08/26 22:02
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dusty1021
不如先升級全國的鐵路和廣建曼谷通外府的高速公路
08/27 00:17
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Xkang
曼谷以台北來打比方 清邁大概是嘉義吧XD (20幾萬人)
08/27 01:04
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vhygdih
其實曼谷到清邁 有一定的市場只是沿途這麼長的距離 中間
08/27 02:01
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vhygdih
那些幾乎沒有一個是商業城市, 如果只是做點到點的運輸我
08/27 02:01
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vhygdih
覺得飛機絕對是有優勢, 台灣高鐵可以 撐起來至少台北到
08/27 02:01
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vhygdih
高雄中間 台中 新竹桃園 運量都不錯
08/27 02:01
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valkyrie3812
這標題。。只有我覺得期待D董出來評論嗎??
08/27 04:31
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casper0201
應該是說台灣以前認為 高鐵會很多人搭 結果很少人搭
08/27 07:29
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ji394xu3
樓上 其實也沒有到"很少人"這種程度
08/27 08:26
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ji394xu3
目前日運量約15萬多人次 http://goo.gl/2DMaLU 當初預估
08/27 08:27
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ji394xu3
日運量最低18萬人次
08/27 08:28
推
chihchuan
當初行政院預估本來就過度樂觀
08/27 10:35
推
Xkang
預估時是當初台灣經濟高速起飛的年代 現在是四小龍變一條
08/27 10:40
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ji394xu3
當初政府估給BOT業者運量18萬~36萬 本來就為了吸引投資
08/27 10:40
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Xkang
蟲?XD
08/27 10:40
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ji394xu3
至於業者要不要全盤相信政府的預估運量 那是業者的智慧
08/27 10:41
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ji394xu3
台灣高鐵顯然是很相信 至於中華高鐵當時並沒有那麼相信
08/27 10:41
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ji394xu3
中華高鐵認為政府高估 並要求政府出資1000多億才行
08/27 10:43
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Xkang
現在四小龍的高鐵就只差新加坡了XD
08/27 10:44
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chao811023
中華高鐵要是蓋了，現在的問題應該就不是虧損了
08/27 11:30
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japan428
升級這麼簡單，台灣當初評估比蓋一條新的還貴耶
08/27 12:09
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suzukikoharu
笑話！有高鐵的國家除了德國外，哪個不是主要城市和
08/27 12:13
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suzukikoharu
次要城市人口差很多？人口差很少的叫未都市市國家，
08/27 12:13
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suzukikoharu
還要高鐵做什麼？
08/27 12:13
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suzukikoharu
又是一個運輸管理系的簡略歸納法！
08/27 12:14
推
omkizo
升級不一定改標準軌 電氣化 拉線型也是升級
08/27 15:04
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shun01
suzukikoharu，大陸呢？
08/27 17:54
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japan428
電氣化拉線型也是有天花板在，要上這個速度標準軌還是
08/28 00:13
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japan428
必須條件
08/28 00:13
推
komachi275
穿衣改衣的成本，與既有線的客流量成正比
08/28 13:06