2次流標 瑞芳鐵路高架化難產
2016年08月23日 04:10 曾百村/新北報導
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160823000469-260107
瑞芳鐵路高架化泡湯!前立委李慶華去年向交通部爭取500萬元補助款,進行「瑞芳地區
鐵路平交道安全改善」委外評估案,歷經2次流標後,全案不了了之,當地壅塞交通恐成
揮之不去的噩夢。
瑞芳區近年來大力推廣觀光,除九份老街,包括猴硐貓村、十分瀑布及老街放天燈,都是
必逛景點,吸引許多觀光客搭火車到此觀光。
但鐵道橫跨市區,每逢假日車潮人潮湧入,市區交通嚴重回堵,居民與遊客抱怨連連。為
此,李慶華去年向交通部爭取500萬元可行性研究補助款,希望提出解決交通難題的方案
。
全案歷經2次投標皆流標,包括新北市捷運局、鐵改局也對此意興闌珊。新北市捷運局副
局長李政安指出,鐵路高架化的議題牽涉範圍廣,顧問公司無法在有限預算內提出解決方
案,流標2次後,中央將收回補助款,全案暫告結束。
瑞芳區長陳奇正表示,平交道存在嚴重影響瑞芳交通,將請鐵改局另行提出計畫,希望全
面檢討瑞芳交通,讓居民、遊客不再為塞車受苦
市議員林裔綺說,瑞芳鐵路高架化一天不實現,市區永遠就得面臨交通堵塞、事故及路幅
狹隘問題。
林裔綺解釋,平交道影響瑞芳交通甚鉅,一個閃燈管制就要耗時5分鐘,再者,交通號誌
也未與平交道做連動,時常過了平交道,還得再等紅綠燈。每逢假日問題更嚴重,遊覽車
塞在市區「沒法上山、也沒法下山」,嚴重破壞居住品質及遊客玩興,希望中央與市府能
重視地方需求。
(中國時報)
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推文 (20)
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hn9480412
桃園表示
08/23 14:30
推
cic2014
紅綠燈聯動啊...
08/23 15:16
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iLtz
公路號誌聯動是地方政府現在就可以做的事情,卻不作為
08/23 16:06
推
liaoichi
剛剛一口氣等了3列車,1組柴油區間,1組PP,1組500區間
08/23 18:42
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liaoichi
車。
08/23 18:42
推
liaoichi
ㄧ坑路平交道路型複雜,燈號聯動還是會在瑞工門口塞死。
08/23 18:45
推
shter
通往瑞濱、九份的要道都有高架橋跨越,觀光客其實影響還好
08/23 21:05
推
Leadgen
多等個幾分鐘,也不錯。
08/23 21:41
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OhmoriHarumi
公路號誌連鎖沒有那麼萬能。
08/23 21:42
推
htcc0091
李慶華其實是有在做事的立委,真可惜...
08/23 22:43
推
rc0216
黃選上了
08/24 01:21
推
Leadgen
在風景區就是要悠閒生活~ 為什麼這麼趕時間~
08/24 12:31
推
SmileEMU800
吵啥,瑞芳東西寬也才兩公里
08/24 13:30
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jimmylee1011
效益太差評估大概不會過,顧問公司也不想睜眼說太瞎
08/24 19:26
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jimmylee1011
的話,只好不出手了。
08/24 19:26
推
bw212
紅綠燈連動沒那麼萬能 車班密度一高還是全塞在平交道
08/24 21:12
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bw212
又是幹道傴G 如台中文心南路臨時平交道 還好快解脫了
08/24 21:18
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bw212
...我是要打幹道傴G 為何雃侏慘.....
08/24 21:20
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bw212
為何還是亂碼 我放棄了
08/24 21:23
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geesegeese
慘,塞在假日的觀光區
08/24 23:47