交通部對於媒體報導「秋節火車恐沒人開 交通部部長:只在乎自身權益大眾不會諒解」
澄清說明
有關今(18)日下午,本部賀陳部長與記者茶敘,對於媒體朋友均甚關切之「中秋節臺鐵
火車司機員疏運運能」乙事,部長是表達臺鐵長期人力不足,新政府已經核定新增員額和
聘僱人員薪資表,展現解決問題的決心,但人力不足非一夕能馬上解決,希望臺鐵員工在
秋節疏運上能共體時艱,勿因休假造成疏運缺口,引起社會大眾不認同,對未來交通部協
助爭取員工其他勞動條件和福利反而會產生阻力,臺鐵過去新進人員留任率不高,此會更
不利吸引優秀年輕人投入臺鐵的行列。
本部臺鐵局長久以來均肩負交通疏運重責,同仁全力以赴的工作精神咸獲社會大眾認同及
肯定,未來本部將持續與臺鐵局共同推動改善勞動條件,為交通同仁打造一個友善的環境
。
維大力?
義大利?
水啦
馬的這還需要澄清嗎?跟新聞報的有啥差別
自由
賀陳旦說,台鐵員工這次擬發動集體休假,並非是華航空服員罷工活動的後續影響,這二
者間是沒有關聯的;他表示,台鐵的人力結構吃緊,多年前年開始就很明顯,去年時政院
有給5年人力補充計畫,去年補100多人,今年補約280人左右,但員額給了,經過考試以
後,到職率卻很低,導致沒有人來,人力還是吃緊,「這是長期以來結構問題,不是罷工
傳染病。」
賀陳旦說,如何使年輕人考上(台鐵)後,願意到機構到職,台鐵正好可以利用中秋節這
樣的節慶來做整體形象安排;因台鐵局是連假疏運主角,若是員工因為在意自己權益,不
能夠進行整體安排,讓中秋疏運開缺口,相信社會大眾無法從理解進而贊成,這樣做法只
會傷害台鐵在社會上形象,會使得更多人不會想去(台鐵)這個不被社會認同的機構,到
職率也不會拉起來。
他馬的一樣的一個屁
換個方式放也不會變成香的好嗎
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推文 (22)
推
hatedog5566
空姐也只在乎本身權益 民眾也了解阿
08/18 23:43
→
hatedog5566
諒解
08/18 23:43
→
hatedog5566
難道空姐比較正有加分效應嗎?
08/18 23:43
推
qwe753951
哈哈哈哈共體時艱哈哈哈哈
08/18 23:48
推
payeah
這要問賀陳部長
08/18 23:49
→
mingchaoliu
現在台鐵年輕一輩越來越多,孩子都還小,需要更多的
08/18 23:50
→
rabupika
明明就是共體時艱才會把新進人員嚇走,別倒因為果了
08/18 23:51
→
mingchaoliu
休假來陪孩子成長。之前不吵是員工一堆老前輩,子女
08/18 23:51
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rabupika
能好好休假正常排班大家才會搶著要進去
08/18 23:52
→
mingchaoliu
都大了,需要花錢,不太需要陪他們。
08/18 23:52
推
swallow919
台鐵竟敢公布加班車車次,準備開天窗吧!
08/18 23:55
推
oldbag
合法輪休 加班費不短發 特考報到率高!
08/18 23:57
推
omkizo
辛水拉到40k高鐵捷運也要跳槽過來~
08/19 00:03
推
oldbag
那含加班費不就50幾k了 不太實際啦XDD
08/19 00:12
推
omkizo
以價製量呀 既然開火車是技術活 薪水當然要給技術級
08/19 00:42
推
chibon1992
這與恐嚇信87%內容很像
08/19 00:42
→
payneblue
支持司機開天窗 這些狗官 別人家的孩子死不完
08/19 05:51
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lio86
都不會想說到職率底的原因,給你在多人也流不住
08/19 07:21
推
start0917
環境不改善只會逼退更多新人
08/19 08:46
推
biglarge
停駛,新人就會很大意願
08/19 11:37
推
arock823
主角?主角自己都顧不好了? 還什麼主角,有看過電影主
08/19 18:52
→
arock823
角演ㄧ半就過勞死了嗎? 死了還演得下去嗎?
08/19 18:52