高鐵當初的設站決定根本就是對不起臺灣人
當時的決策團隊都應該送去給廉政署調查有無官商勾結
尤其是台南站那可笑的位置大大降低了去台南高鐵的意願
彰化站如果能配合台鐵共構搞不好可以讓彰化線和南投人搭
錯誤的政策比貪汙還可怕
毀了台灣的競爭力
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推文 (23)
推
hatedog5566
查了會動搖國本
08/18 21:34
推
ben811018
台南就單純土地很好取得吧
08/18 22:00
推
Aquari
沒辦法 台南人愛炒地 好杯杯只好代替高鐵懲罰台南人
08/18 22:15
推
bbdirty5566
當初蓋中山高時也是被罵很慘 現在兩條高速公路都不
08/18 22:25
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bbdirty5566
夠用了 眼光遠一點吧
08/18 22:25
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ciswww
因出八卦山隧道後坡度陡的關係，高鐵彰化站未能設在台鐵
08/18 22:50
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ciswww
交叉處，往下坡方向再移動了一段距離
08/18 22:50
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mstar
當初幾個縣長嗆聲說，若不設站就自己飛過去咧
08/19 00:35
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OhmoriHarumi
彰化不是高鐵不想設在台鐵交叉處，而是無法設。
08/19 08:18
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OhmoriHarumi
另外，用地取得是公共工程推行的關鍵。
08/19 08:18
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OhmoriHarumi
可是一般人不懂也不知道其困難之所在。
08/19 08:18
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omkizo
因為坡度限制不能設站 所以說苗彰雲是後加的
08/19 08:55
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TheGhan
彰化不給高鐵走平地，不然就不必蓋在現在的位置
08/19 10:27
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dawnny
郝杯杯:查桃園站台南站選址疑案就是政治追殺!
08/19 13:11
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how1229
八卦山隧道坡度?車站不是都高架的嗎?坡度可調整不是問題
08/19 15:16
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OhmoriHarumi
鐵路能容許的坡度比公路小很多，不能一概而論。
08/19 15:33
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omkizo
調整坡度的話搞不好彰化段要打掉重做
08/19 18:02
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bigkung
高鐵設站一定要離原本台鐵車站或路線很近嗎？
08/19 18:27
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ciswww
因為台鐵高鐵兩個車站設在一起 如新烏日 可以方便步行轉乘
08/19 20:06
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suzukikoharu
真是好笑，原本只是為了節省成本，現在自己搭車不便
08/19 21:40
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suzukikoharu
就牽脫到官商勾結，真是自我中心到了極點，那和台鐵
08/19 21:41
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suzukikoharu
台南站共構，票價增加50%，你會買單？
08/19 21:41
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brea
彰化就算與台鐵共構 還是不會好到哪 因為人口腹地真的很少
08/22 00:56