原文吃光
不談論別的，凡事照SOP來，我們來看看號誌人員的基本功，維修作業安全標準 :
http://i.imgur.com/y2t4PxP.jpg
http://i.imgur.com/izweIYE.jpg
裡面清楚載明 " 值勤及維修人員3人或3人以上 " ，但目前電務輪勤制(號誌)幾人???
答案是 : 2人，所以目前通通不符合SOP作業程序(以後故障查修請找到第三人到達之後再
開始作業喔，行車室或總機催促，假的，列車誤點等待，假的，阿彌陀佛~)。
再來看看另一篇笑話
http://i.imgur.com/9ZCIMx2.jpg
http://i.imgur.com/Rusa4Kb.jpg
工作方法要指派瞭望人員，不安全因素寫了 " 經常維修人力時常不足 "，安全措施竟然
是 " 個人隨時自行注意自身安全 " ???
備註聲明 :
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，謝謝。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.86.135.120
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※ 編輯: ueiueiuei (219.86.135.120), 08/15/2016 19:00:03
推文 (13)
推
coolptt
記者快來抄
08/15 18:50
→
enternal
人不夠叫局長來瞭望總該可以了吧~
08/15 19:03
→
enternal
車沒人開叫局長來開,車站沒人顧叫局長來顧,這樣他大概
08/15 19:05
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enternal
就知道什麼叫苦民所苦了
08/15 19:05
→
mstar
你備註沒有用，記者臉皮厚的跟啥一樣，一樣照抄用，
08/15 20:15
→
mstar
還是打浮水印最有效。
08/15 20:15
推
nnz938
讓記者報啊
08/15 21:15
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sherwin80522
ㄝ--啊你發一篇文，然後不同意其他用途.. 覺得何不
08/16 00:45
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sherwin80522
直接在心裡murmur就好，只有這裡的人看到也是沒什麼
08/16 00:45
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sherwin80522
效用
08/16 00:46
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sherwin80522
真的要能形成壓力的話，反而需要讓愈多人知道才是
08/16 00:47
→
sherwin80522
當然你只是要講講笑笑，那我也沒話說就是了
08/16 00:47
推
biglarge
新聞熱潮過後，沒有記者抄
08/16 12:44