http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1020778
〈北部〉天送埤鐵道復駛跳票? 縣府:先經營場站
〔記者簡惠茹/宜蘭報導〕爭取國民黨提名參選縣長的林信華,抨擊縣長林聰賢復駛天送
埤火車站的承諾跳票,只是將火車站當做歷史文物展現,他說,三星鄉應儘快復駛天送埤
鐵路,找回耆老們蹦蹦車的兒時記憶。縣府工旅處表示,已與羅東林管處完成規劃報告,
將先以場站經營為主,復駛部分需再評估串連方式。
「天送埤火車站到大洲火車站這段鐵路應盡快復駛。」佛光大學社會科學院長林信華說,
林聰賢競選連任時提出,重鋪三星到天送埤三.五公里鐵軌,把太平山森林鐵路原有路線
找出來,讓「五分仔車」復駛,這項政見根本跳票。
林信華指出,耆老感慨政治人物選前講一套,選後又一套,縣府目前著力車站主體復設及
站與站間聯繫,距離復駛與民眾認知的觀光效益有一大段差距,三星鄉有台灣最美的農村
地景,縣府應該克服萬難,完成森林鐵路復駛,讓三星邁入國際舞台。
縣府工旅處指出,森林鐵路評估報告在一○三年就出爐,若要復駛需要五.七億元經費,
若以電動車代替需要二.二億元,原本想用BOT方式執行,但廠商反映市場太小、成本太
高,後來協調林管處完成規劃報告,先回到場站經營再評估串連方式。
(自由 2016-08-12)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.128.140
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1470961806.A.F40.html
推文 (19)
推
leritas
我比較在意太平山的蹦蹦車QQ
08/12 08:35
推
Xkang
不停駛就沒事 拆了還要花錢蓋回來
08/12 13:42
→
Xkang
要不就可成阿里山森鐵第二 北部人也甭大老遠跑到嘉義
08/12 13:42
→
Xkang
從羅東便可出發...台灣就一些支線明明有觀光潛力 例如雙東
08/12 13:43
→
Odakyu
有觀光潛力=/=可經營
08/12 13:44
→
Xkang
東勢OK啦~ 東港的話就難說
08/12 13:45
→
Xkang
東勢線感覺比內灣強
08/12 13:46
→
uu26793
經營當然是相忍為國 慘淡經營啊 反正鐵道迷說要就是要
08/12 13:50
推
SmileEMU800
二樓好像很討厭嘉義
08/12 14:11
推
busgoer
東勢線目前騎腳踏車的人潮不見得會去搭火車
08/12 19:45
→
busgoer
除了新社花海期間或許可以分掉一些交通量,其他時間豐勢
08/12 19:45
→
busgoer
路大致上是順暢的,目前公車路線尖離峰人潮差異也懸殊
08/12 19:46
→
omkizo
就算東勢線也好也是不可能賺錢
08/12 20:10
→
lexar
講白一點就是錢坑,現在未來都是
08/12 20:58
推
mattc123456c
貨運才是鐵路的主要賺錢方式
08/12 21:39
推
omkizo
貨運中又以郵包郵件類最好賺
08/12 21:46
推
Xkang
不 我沒有偏見 只是想說沒事想搭個森鐵小火車...
08/12 21:53
→
Xkang
台北到嘉義是不近
08/12 21:53
推
SmileEMU800
喔喔~抱歉(尷尬)
08/12 23:30