台鐵司機休假不加班連署達8成 各單位也「遍地開花」
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火聯會連署書。圖/火聯會提供
台鐵長期人力不足問題近日再度浮上檯面,台鐵火車駕駛聯誼會(火聯會)8月1日至8月8
日連署將從9月6日起「依法周休二日、國定假日不加班」,今上午在台鐵工會理事會提案
,要求工會轉交台鐵局。
台鐵工會秘書長劉人杰表示,火聯會8月8日完成連署將立即轉交台鐵局,此外8月11日運
務處也將開會,下周工務、電務都將開會討論人力調度,若全破局,工會將針對全員工發
起連署,換句話說「假日不加班」將會在台鐵遍地開花。
台鐵駕駛員共有1074人,但近年退休潮不斷、新人留任率僅7成,長期人力不足,平日備
勤人力僅98%、假日更超過100%,二線支援一線成為常態,司機員生病請假無人代班只
能抱病開車,調假又因人力不足會導致同事連續上9天才休1天。
上周本報報導台鐵司機員每周總有幾天「下班接上班」只有5個半小時,台鐵澄清是「例
外」,但駕駛員表示台鐵長期放任人力不足、又不斷增開班次,班表混亂「早已不是例外
」更間接影響行車安全。
火聯會表示,去年中秋節要求減少早晚班次、蚊子班次,卻換得台鐵到今年8月1日才宣布
減少25班貨物列車,10月大改點才要調整客運班次。因此8月1日才會發起連署,將從9月6
日起「依法周休二日、國定假日不加班」。
火聯會在今天上午的台鐵工會理事會中請工會協助轉交台鐵局。
工會秘書長劉人杰表示,8月8日連署完將立刻行文台鐵告知「司機員有這樣的決定」,但
他強調,「不只是司機員」,運務、工務、機務、電務都有人力不足問題。
劉人杰表示,運務處員工將在8月11日與行政單位開會,若協商破局可能也將會提出連署
,工會將比照火聯會模式將連署轉交給台鐵,下周電務、工務單位開會,工會都將比照辦
理。
「我們也不希望這樣」,劉人杰說,也希望行政單位可以接受到員工的訴求,若運工機電
談判全數破裂,工會也將統一發起「不加班」連署。對此,火聯會表示目前連署同意人數
已經達到8成,將在8月8日將連署書交給工會,要求轉交台鐵。
聯合新聞網
http://udn.com/news/story/9/1876018
其他單位也要動起來了嗎?
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推文 (38)
推
twice899660
不吵難道要相忍為國?
08/05 18:58
→
Tarokid
難道只有我看到資方工會又要來收割了?
08/05 19:09
推
hatedog5566
運務終於要開始動了?
08/05 19:36
推
start0917
工會很被動
08/05 19:40
推
hatedog5566
演戲很主動阿
08/05 19:42
→
temu2035
據我所知,運務目前沒有任何動作,目前就司機一頭熱
08/05 19:42
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hatedog5566
那也滿可悲的 都不動 結果在眼紅火聯會
08/05 19:43
推
swallow919
火聯加油!有壓力才有可能大量砍班次
08/05 19:55
推
cic2014
司機老是在外吧?
08/05 20:13
→
bshft
全線對號車都砍掉不就好了,減少的班次應該夠了吧?不然只
08/05 20:24
→
bshft
會減區間車,小站的旅客的都不用搭車了
08/05 20:24
推
fbiciamib123
運務超愛輪班的加班費誰跟你抗議
08/05 20:33
→
enternal
莒光是否有可能再減部份班次或截短行駛呢?
08/05 20:40
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bshft
未來莒光班次再減少和截短行駛是必然的,但光拿莒光動刀是
08/05 21:00
→
bshft
不夠的,自強應比照才是,不然減班是喊假的嗎?
08/05 21:00
推
vincentoh
運務愛輪班? 真的不累唷!?
08/05 21:09
推
twice899660
運務輪半天錢有司機多?
08/05 21:11
推
oldbag
運務第二勢力不是即將在下週成立嗎?
08/05 21:42
推
YellowWolf
加油阿 去他的相忍為國
08/05 22:19
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swallow919
西部除TEMU和PP直達或半直達車外,站站樂班次可併班或
08/05 22:47
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swallow919
砍班,所有車種班距拉長,才有可能滿足火聯要求至少砍
08/05 22:50
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swallow919
200班
08/05 22:50
推
drcula
其實差不多現在超過9成
08/06 07:25
推
drcula
剩下沒連署的不是還在受訓,就是根本待退只剩調車功能的,
08/06 19:22
→
drcula
或是二線長官
08/06 19:22
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omkizo
不覺得臺鐵會聽話減夠200班
08/07 01:36
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mouse711217
不減的話叫長官自己來開
08/07 06:06
推
M9623058
工會仍不放棄割稻尾
08/07 06:19
推
drcula
基本上以現在的情況,長官根本覺得一些老的就夠撐住,認為我
08/07 14:09
→
drcula
們很多老的會撐不住,乖乖跑回來開,他們一部份二線+老人有
08/07 14:10
→
drcula
可能撐住,然後以拖待變,問題高層完全是錯估情勢,1.這幾年
08/07 14:10
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drcula
老人退休,700,800,pp,普悠瑪成為主力後,老人很多根本是無
08/07 14:11
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drcula
戰力,純粹是掛司機員的牌子等退休的狀態,這本也無可厚非
08/07 14:12
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drcula
目前主力在跑電車的幾乎都是97年以後進鐵路的年資十年內的
08/07 14:13
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drcula
中新生代,這一世代重視家庭生活,對這種排班早有怨言
08/07 14:14
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drcula
以前是沒動作,現在動員起來根本是遍地開花,大家都抱持著,
08/07 14:14
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drcula
你不打算改革,想以拖待變,那就周休二日,假日拒絕加班,你看
08/07 14:15
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drcula
看這些長官二線和待退老師傅能不能全面撐起現在的班
08/07 14:15