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※ 引述《SaiYuVi (小四)》之銘言: : 單純提問無關政治......... : 本魯不常搭自家高鐵,但因為個人因素還蠻常搭大陸的高鐵(上海蘇州區間) : 現在人在南下的295次車上,不知道是否是特定位子問題,顛簸跟晃動的程度真的比大陸 : 的動車跟上海磁浮大很多,但速度也沒人家快啊! : 有大大能解說箇中緣由嗎? 個人覺得路基的建設影響比較大 台灣高鐵台中到苗栗段進隧道前比較穩,但其他路段乘客感覺不穩 鐵軌舖設精度可能也有關,有人知道台灣高鐵的鐵軌舖設精度嗎? http://0rz.tw/T8zD8 第六頁提到 京滬高鐵舖設精度標準 大陸高鐵為何很穩,以下影片可以提供部分答案 https://www.youtube.com/watch?v=bkdBzUhJsLE
影片主講者 翟婉明院士 開發出:知道車輛特性+鐵軌特性+橋特性可以模擬出 列車震動與舒適性 的軟體,影片中有很多實例 包含廣深高鐵 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.72.205 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1470313747.A.7CB.html

推文 (2)

NCC1305 20米弦長+/-2mm 08/04 21:23
komachi275 張力反躬 08/04 22:35
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