※ 引述《Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)》之銘言：
: 因為基哈183系老化
: JR北海道要在明年改點時縮短部分特急至旭川
: 受影響：超級宗谷/Sarobestu的三往返當中的兩往返
: 奧霍次克四往返中的兩往返
: 會安排受影響乘客轉乘超級神威號
前批傳達要廢止的車站有函館本線的東山,姬川,桂川,北豐津,蕨岱
7/28日增加宗谷本線的南美深,(竹字頭的成)島(Osashima),歌內等3站
7/29日的記者會,今年秋天將針對JR側單獨維持營運有困難的11路線16區間,
與沿線地方自治體協議後續要怎做
目前見報只有各路線的輸送密度圖,每日1公里的輸送總人次,分別為500人以下,
500-2000,以及2000以上
500人以下路線包含宗谷本線名寄以北,釧網本線,根室本線瀧川新得與釧路根室,
留萌本線,石勝線夕張支線,札沼線北海道醫療大學新十津川,日高本線等
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提供參考
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推文 (13)
推
toast520520
https://goo.gl/8mUq3g 日本最大的詐騙集團自民黨
07/30 21:09
→
toast520520
還真是當之無愧
07/30 21:09
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uu26793
民營化魔人:
07/30 21:10
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Odakyu
台鐵現有路線的輸送密度應該都不差吧…
07/30 21:13
推
omkizo
筬
07/30 21:18
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aizuwakamazu
台灣可以廢的站也不多
07/30 21:48
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aizuwakamazu
翻翻新聞或是北海道網站的公告,很多解決方式可談
07/30 21:53
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aizuwakamazu
廢止轉換巴士營運,車路分離,廢止特急運轉,減班,提高
07/30 21:54
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aizuwakamazu
運價等..希望地方自治體能接納
07/30 21:55
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aizuwakamazu
還做了3X頁圖文表(量和值都足)的簡報,如果這在台灣
07/30 22:02
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aizuwakamazu
一定被地方首長退回去,要求企業自己拿去和中央談
07/30 22:03
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episode666
放棄蓋北海道新幹線就有錢了
07/31 09:39
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geesegeese
Jr北海道 可以廢了 比一個jr東日本仙台支社還不如
08/01 07:38