※ 引述《Hittait (西臺人)》之銘言:
: 標題: [新聞] 高鐵苗栗站周邊 機車鑽縫違停
: 時間: Sun Jul 24 23:37:37 2016
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: 推 hk5566: 有橋下空地卻不設公有停車場合理收費 放任私人停車場黑心 07/24 23:59
: → hk5566: 收費獨佔市場 卻還要人民減少使用私人運具多搭大眾運輸 07/24 23:59
: 推 Xkang: 七月底了 豐富新站還沒好啊? 07/25 00:01
: 推 hk5566: 台鐵車站周遭更多此類情形 搭個火車要花更多時間找車位 以 07/25 00:05
: → hk5566: 為各個街道都有人行道都有公車經過?大家都有家人接送? 07/25 00:05
: → tgyhum: 台灣人水準 07/25 01:26
: 推 philhung1968: 聖地苗栗,你敢嘴? 07/25 01:51
: → OguriYui: 他國事務 07/25 02:31
: → ciswww: 高鐵苗栗站附設機車停車場每小時10元 每日最高50元... 07/25 03:22
一個汽車格至少讓4部機車停放
結果機車的收費卻比1/4的汽車收費更多。
其實當年由殷琪入主
這種美國大汽車主義的觀念就進來了
果不其然、台中站就蓋得像機場一樣
很多只看表面人讚不絕口
都忘了火車站和機場本質上的不同
苗栗至少還有機車停車場
像台中左營這種
你想騎車進高鐵站都不知道要怎麼進去
台北車站更是周邊全面管制機車進入
然後開車的人在吵公車專用道讓他們塞車
其實像台灣這種機車使用廣泛的國家很少
尤其當年規劃時東協這些國家還沒起來
與其抱怨民眾不守法
主事者自己也讓檢討一下吧!
自己出入都開車、甚至有司機
在政策上就機車族超不友善
其實對機車族友善一點
聯外大眾運輸接駁也不見得有那麼急迫
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※ 編輯: suzukikoharu (36.234.48.13), 07/25/2016 12:45:28
推文 (13)
推
seazilicy
你沒騎機車去過台中站吼 怎麼會說不知道怎麼去
07/25 12:40
→
suzukikoharu
你有嗎?
07/25 12:45
→
wojciech
高鐵臺中站騎機車還算方便啊,只是不能上二樓,我通常都
07/25 13:02
→
wojciech
送家人到站區二路
07/25 13:03
→
blackdevil
騎車去台中站明明就沒什麼不便,不要虎爛
07/25 13:52
→
mstar
喔
07/25 15:19
推
tccan
除了台北站外,每一個高鐵站我都有騎機車進去過,就算是
07/25 17:10
→
tccan
才剛剛營運的雲林、彰化與苗栗站,當初尚未營運時也都直接
07/25 17:10
→
tccan
有其進去過,沒有覺得哪個高鐵站特別難騎的。台中站明明
07/25 17:11
→
tccan
騎機車進去很方便,如樓上所說,只是不能上二樓而已。
07/25 17:12
推
kkStBvasut
對不熟悉台中的人來說騎車進高鐵站停放在合法位置真的
07/25 22:15
→
kkStBvasut
不簡單 推
07/25 22:15
→
kkStBvasut
新竹高鐵站也禁止機車進入前站接送區 不知道在衝啥X
07/25 22:16