http://hk.crntt.com/doc/1043/2/1/6/104321642.html?coluid=7&kindid=0&docid=10432
1642&mdate=0723093331
韓研發“超級高鐵” 首爾到釜山僅需16分鐘
http://www.CRNTT.com 2016-07-23 09:33:31
中評社北京7月23日電/據韓國紐西斯通訊社7月21日報道,韓國蔚山科技大學一項科研項
目前著眼於新一代超高速交通技術,項目實現後韓國兩大城市首爾到釜山的列車運行時長
可縮短至16分鐘。
蔚山科技大學21日表示,該校在韓國率先開展超高速交通系統項目,目前正在開發核心技
術。
據介紹,該項目是通過將列車置入真空管道中運行的超級高鐵項目,真空管道內沒有空氣
阻力,最高時速可達1200km/h。這一速度超過飛機時速,比韓國現有高速列車快4倍。
該項目開展5年間投入資金14億韓元(約合人民幣826萬)。目前,該校已獲得減小空氣阻
力、實現真空的關鍵技術,正就列車和後續技術開發展開下一步研究。
研究隊伍由該校和動力工程、電氣電子計算機工程、設計與人機工學等專業的教授共同組
成,還有韓國機械研究院等相關單位的技術支持,主要就列車在運行時產生的摩擦和空氣
阻力進行攻關。為此研究人員設計了列車前端內置的空氣壓縮機,吸入前端的空氣在列車
末尾釋放,可以減少車頭阻力並增加動力。
利用管道、不需要鋪設鐵道,具有良好的安全性,運營成本低廉,具有以上特點的“超級
高鐵”,自2013年8月由美國SpaceX公司提出以來吸引了全世界的目光。
據了解,韓國的“超級高鐵”沒有採用SpaceX公司利用氣壓差設計的列車和推進系統而是
採用自主技術進行設計。該方案利用同側坐席之間形成的磁力抬升列車進行推動,但同事
這一方案具有耗電量大的缺點。研究人員計劃採用包括太陽能、燃料電池等在內的智能電
網配署在運行區間內以增加電力供給。
(來源:環球網)
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推文 (19)
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Odakyu
ウリジナル技術
07/23 20:02
→
Odakyu
但比台灣好 台灣只能國車國拼
07/23 20:18
→
ji394xu3
http://goo.gl/YTIa6F 之前早就有類似新聞
07/23 20:51
→
zxcc79
動工再跟我說
07/23 21:01
→
evilcherry
Hyperloop嘛就
07/23 21:45
推
Xkang
看似比日本磁浮新幹線還屌 但 先實用化再說
07/23 22:29
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Xkang
而且你韓國最好是比日本有這個錢蓋...
07/23 22:29
推
JJLi
說個笑話
07/23 22:48
→
aqs2156
中央新幹線已經花了幾兆日幣 14億韓元能幹嘛
07/23 23:57
→
Xkang
韓人真的很愛面子 XD
07/24 00:36
推
jiahwang
先喊出來,等到hyperloop實用化,就可以喊是韓國人發明的
07/24 01:12
推
tyytt
比起中國更不信韓國
07/24 01:35
推
Tass
這個吵多久了哈哈哈 有生之年能看到就是萬幸嘍
07/24 02:18
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geesegeese
很期待像京台高鐵一樣期待
07/24 08:13
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Xkang
兩個都是假議題
07/24 12:28
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ciswww
難道中央新幹線那套系統提速有困難,非要抽真空不可?
07/24 13:37
推
whe84311
有保險公司會接嗎
07/25 00:30
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DannyRabbit
14億韓元...
07/25 06:46
→
asdfg567
826萬 RMB!!!!!!!
07/26 00:21