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作者suzukikoharu (隨到隨上)
標題Re: [問題] 高鐵跟台鐵10年後剩誰?
時間Thu Jul 21 16:10:07 2016
原文PTT 原始連結 ↗
※ 引述《BABYINCAR (一覺不醒青年)》之銘言： : 台鐵跟高鐵的西部幹線重疊 : 現在如果趕時間 我想已經沒有人願意搭自強號從台北到高雄了 : 而且高鐵準點車又新 : 台鐵誤點事故已經成為每日任務 : 感覺總有一天台鐵會被淘汰走入歷史 : 請問各位高手板友 十年後台鐵還會存在嗎? : 或者高鐵買下台鐵 有戲唱嗎? 這種問題 提出來前腦子就已經被媒體洗腦 先假設台鐵和高鐵有高下之別 以為高鐵的等級還真的高到哪去‥‥ 台鐵誤點？ 那請問高鐵不誤點嗎？ 更別說台鐵一輛車從台北到高雄 光是平交道就不知道幾個了 這種複雜度能相提並論 當然啦！ 版上本來就有一些人 心中總是懷著對台灣高鐵的孺慕之情 其實根本看事情就是膚淺到極點 台灣高鐵並沒有比台鐵高到哪去 光是現在看起來漂亮的硬體 有些這幾年就已經開始劣化 台灣高鐵的問題更是一堆 只是一般媒體沒興趣 也沒能力看出來 加上公關能力優秀 知道怎麼把民眾唬得信以為真 光是一個車票只能反面驗票問題拖到最近才解決 吃角子老直到今天都在 這種問當初採購時有一點責任感的人都會覺得不妥 高鐵有那高嗎？未必！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.42.33 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1469088610.A.6C1.html 節省時間，只是高速鐵路的目的之一 並不代表就可以無限上綱 如果你回到100多年前 台鐵在興建的時候 台北站的位置 就當時來講 也是和現在台灣高鐵的位置差不多 北門知道吧！ 這代表清朝時台北的城市北界就是北門 漳洲移民械鬥之後被趕到大稻埕 就在今天台北車站的北邊一點而已 以前台北車站的位址可是在被趕的地方‥‥ 不要只因為高鐵有進台北車站就認為那理所當然 那是犧牲台鐵軌道月台的結果 台北一些壞的部份不要學 ※ 編輯: suzukikoharu (125.231.42.33), 07/21/2016 19:31:17

推文 (37)

推 j21802 高鐵根本不高 07/21 16:14
推 haruka281 700系東海道舒適度都屌打台高 07/21 16:28
→ mackywei 恭喜原po成功釣出d董... 07/21 16:56
推 gigihh 台灣高鐵的問題是部分車站選址太爛，如台南站，如果設站點 07/21 17:14
→ gigihh 都在與台鐵交會的附近，現在應該會好很多，也減少接駁的 07/21 17:14
→ gigihh 成本。 07/21 17:14
推 rahim 高鐵選址的目的就是為了土地開發而已 07/21 17:43
推 misteri 不太懂，高速鐵路的目的之一是為了節省時間，可是車站又 07/21 17:46
→ misteri 設在太偏遠的地方，不就自打嘴巴？ 07/21 17:46
→ oaoa0123 關於高鐵選址板上有很多文可以參考 07/21 17:47
→ OhmoriHarumi 土地取得是工程上一個很重要的考量點。 07/21 18:21
推 thekfc24 十年後高鐵會變雲霄飛車吧 07/21 18:28
→ geesegeese 競爭力有差，高鐵打爆空中運輸 07/21 20:07
→ geesegeese 台鐵百公里的優勢距離還是打不過客運與汽車 07/21 20:07
→ geesegeese 鐵路本身是中性的運具，端看有沒有心經營 07/21 20:08
→ geesegeese 周永暉只會想到官位，不會爭取營運績效與員工福利 07/21 20:09
→ geesegeese 這就是局長跟董事長最大的差別 07/21 20:10
→ geesegeese 高鐵營收又創新高了，台鐵呢? 07/21 20:11
推 hk5566 就像西屯南屯北屯二十年前一堆田 07/21 21:07
推 oaoa0123 你補充的那段有誤，是艋舺械鬥完後大稻埕發展起來， 07/21 21:50
→ oaoa0123 最後才在艋舺跟大稻埕的中間興建台北城 07/21 21:51
→ oaoa0123 ，鐵路蓋在大稻埕時大稻埕已經很繁榮了。我有講錯或誤會 07/21 21:55
→ oaoa0123 請不吝指正 07/21 21:55
推 omkizo 不要以為臺鐵沒營收增長呀 臺鐵便當銷量又創新高了 07/21 23:09
推 oldbag 我真的覺的台北比較好吃 錯覺嗎？ 07/21 23:15
→ danielchen 閱 乙下 07/21 23:35
推 qaz12wsx45 台北餐所的的確比較好吃 07/22 05:30
→ icpnh 拿台鐵當初蓋在市區外圍跟高鐵完全蓋在郊區類比 有點可笑 07/22 10:03
推 gfd012b 台鐵也是營收不斷拉高 虧損不斷減少啊 07/22 10:22
推 amethystleaf 台鐵以後可能就變各地方的捷運吧！真正的捷運系統可 07/22 15:07
→ amethystleaf 能就不再蓋了，改以台鐵來替代！ 07/22 15:07
→ canandmap 台鐵不可能服務到各地方重要城鎮，除非像糖鐵一樣蓋多 07/22 17:51
→ canandmap 條支線，且相關的制度、設施也無法與捷運完全相同 07/22 17:52
推 p752206 選址最差的站一定是台南無誤 07/23 18:32
推 valkyrie3812 而且沙崙線高鐵站尾端是高鐵大廳喔把預留向北延伸 07/24 08:08
→ valkyrie3812 的機會完全做死。。。 07/24 08:09
推 dawnny 南交大 長榮大:台南站選址超棒的唷! 08/01 11:03
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