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作者jack801016 (電子發票小板工)
標題[問題] 八堵站被降甲簡的機率高嗎
時間Tue Jul 12 15:11:49 2016
原文PTT 原始連結 ↗
現在八堵是二等站 以前曾經是普快車從基隆往宜蘭方向調頭的大站 也是部分快車必停之站 但近十年改建並改軌後，行車業務就沒了 七堵站變西線始發站後，部分基隆往東部旅客都往七堵甚至是松山轉乘 人力精簡到跟簡易站沒兩樣 不曉得八堵會不會成為下一個被直接降等的車站之一？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.30.22 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1468307512.A.7A4.html ※ 編輯: jack801016 (118.167.30.22), 07/12/2016 15:15:51

推文 (25)

推 donkilu 旅客不少吧？ 07/12 15:28
→ iLtz 八堵沒有聯鎖裝置，依照行特第三條，絕對不會是甲種簡或乙 07/12 15:34
→ iLtz 種簡，頂多簡易通勤站。 07/12 15:34
→ jack801016 所以如果會降就會跟汐科百福差不多是普通簡易站？ 07/12 15:39
→ hicker 應該是不會降 07/12 16:27
推 polypress 一樓 也不一定是看旅客數吧 汐科人那麼多... 07/12 16:50
推 kutkin 汐科那是台鐵自己定位問題 07/12 17:41
→ kutkin 台鐵不爽升就不給升 07/12 17:41
推 jcwgary 八堵有配置道岔，不可能被降成“簡易站”吧 07/12 17:52
推 polypress @kukin 所以一樓的說法並無法判斷是否降級 07/12 18:25
→ polypress 台鐵要不爽降 你人再少也不會降 07/12 18:26
推 maninwind 八堵南方不遠是七堵的第一進站，八堵站本身沒有任何行 07/12 18:53
→ maninwind 車功能，所以不會是甲簡或乙簡 07/12 18:53
→ temu2035 八堵站有站長捏 07/12 19:01
推 asamia 降不了，基隆議員和立委抗議很多次啦，說基隆人要多坐一站 07/12 19:07
→ asamia 才能轉乘東部幹線很不方便 07/12 19:07
推 ednuta 八堵站並無配置道岔，八堵南邊的道岔是屬於七堵第一進站 07/12 19:19
→ odkmse 八堵之前八七之爭時就被降級簡易站過了,後來東幹恢復停靠 07/12 20:41
→ odkmse 八堵時才改為有名無實的二等站 07/12 20:42
推 jcwgary 原來那個是屬於七堵的，長知識了XD 以前一直以為是八堵 07/12 21:21
→ jcwgary 的說… 07/12 21:21
推 jgfreedom 八堵會不會降看台鐵，只是八堵近幾年營收衰退，現在連 07/12 22:37
→ jgfreedom 前50名都沒看到......去年日均營收都不到15萬元啊 07/12 22:39
推 Akulamaru 八七之爭XD 07/12 22:39
推 BIGETC 這麼大的站體.. 07/14 11:28
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