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作者Japan2001 (台湾新幹線)
標題Re: [閒聊] 韓國東海線電鐵化即將開通
時間Sun Jul 10 00:59:19 2016
原文PTT 原始連結 ↗
韓國東海線電鐵化(是電氣化一種嗎？)， 因標題是韓文無法打出來(ptt快支援韓文吧！！)， 後面路程景(30分鐘)~感謝F MJ大大提供。 感謝hellopanda大大翻譯為「東海線 機張-釜田」。 https://www.youtube.com/watch?v=RfTmtJYJPE0#t=133.371306
後面路程景(12分鐘)~感謝(韓文)韓國人提供。 感謝hellopanda大大翻譯為「東海南部線 水營～釜田」。 https://www.youtube.com/watch?v=7z7SP7eaUDk
尚未電氣化的後方路程景(24分鐘)~感謝感謝(韓文)韓國人提供。 感謝hellopanda大大翻譯為「東海南部線 機張～釜田」。 https://www.youtube.com/watch?v=l6SgqzuVH-I
感謝收看。 -- 立春、雨水、驚蟄、春分、清明、穀雨。立夏、小滿、芒種、夏至、小暑、大暑。 立秋、處暑、白露、秋分、寒露、霜降。立冬、小雪、大雪、冬至、小寒、大寒。 一月、二月、三月、四月、五月、六月、七月、八月、九月、十月、11月、12月。 鄭捷(男,21歲,桃園中壢人),MRT藍線隨機殺死4人! 於2016年05月10日星期二(雨天)20:47~20:51間法警3槍決,21:11死亡(土城看守所) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.35.174.106 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1468083566.A.2CE.html ※ 編輯: Japan2001 (218.35.174.106), 07/10/2016 18:02:50

推文 (54)

推 Xkang 他們的電鐵化就是咱們的TRA捷運化啦 XD 07/10 10:52
→ Xkang 除了台日韓以外，吉隆坡的國鐵捷運化也還不錯 07/10 10:54
→ Xkang 目前有繼續向北往南延伸 07/10 10:54
→ Xkang 泰國的捷運化 除了機場快線其他的很糟 哈 07/10 10:54
推 Odakyu 秦國的普通鐵路仍然100%未電化 07/10 10:59
→ Xkang 其實通勤鐵路不一定要電化哦 柴油車也可以跑...XD 07/10 11:21
→ Xkang 當然電化卡緊 曼谷是有規畫捷運化 但現實是在沒錢搞和買 07/10 11:22
→ Xkang 車吧 XD 更遑論蓋高鐵 XD 先把電氣化做起來再說 07/10 11:23
→ Xkang 這點大馬就比較務實 07/10 11:23
推 Xkang 原PO提供的影片我在搜尋時大概都喵過了 XD 07/10 11:36
→ Xkang 跟咱們捷運化真的很像 07/10 11:36
→ Xkang 旁邊那條鐵軌很明顯卡新 07/10 11:39
→ Xkang 拍攝時間是2月底 看來很多車站都還在工事中 07/10 11:41
→ Xkang 不仔細看 跟台中/屏潮高架化的簡直就是... 07/10 11:42
→ Xkang 5月 打錯 07/10 11:42
→ Xkang 補充一下，這三段影片是機張-釜田段 幾乎是一階整段 07/10 11:47
→ Xkang 目前只有無窮花在跑 應該是從無窮花上拍的 07/10 11:49
推 Akulamaru 其實要立刻通勤化先買柴油車才是最快的，買來就能用 07/10 12:08
→ Xkang 對啊 可曼谷大概連車都沒得買吧 要不然可立即通勤化 07/10 12:11
→ Xkang 歐美加有些路線是柴油車 07/10 12:11
→ Akulamaru 不過長期來說電氣化還是必然的，有那麼多人的話 07/10 12:14
→ Xkang 可惜曼谷不像雅加達是1067 要不然可暫拿日本的報廢車來擋 07/10 12:15
→ Xkang 著用XDD 也是拜日本之賜 雅加達的通勤聽說遠比曼谷好 07/10 12:16
→ Odakyu 秦國有通勤柴客的 07/10 12:25
→ Xkang 有挖 但班次很少 07/10 12:41
推 Xkang http://goo.gl/LW2u4u 07/10 12:44
→ Xkang 以這種頻率來說 北部不用區間車 自莒還比他多 07/10 12:45
→ d2241400 雅加達的通勤鐵路做的很徹底，常常看到列車排隊，他們 07/10 12:48
→ d2241400 閉塞區間也蠻短的，但是沒有安全裝置，之前出軌過幾次， 07/10 12:48
→ d2241400 我們現在也沒資格笑印尼 07/10 12:48
→ hellopanda Google翻譯成日文再校正地名後： 07/10 13:11
→ hellopanda 1.東海線 機張-釜田 行駛的樣子 07/10 13:11
→ hellopanda 2.東海南部線 水營～釜田 後方影像 07/10 13:11
→ hellopanda 3.東海南部線 機張～釜田 Full 後方影像 07/10 13:11
→ hellopanda 註：已翻譯成中文 07/10 13:13
→ Xkang 好吧 有空來聊聊雅加達的通勤鐵路 俺看看你管影片先 07/10 13:13
→ d2241400 其實這個網站就寫得很清楚了 07/10 20:37
推 d2241400 http://www.2427junction.com/idnjabotabekcar.html 07/10 20:39
推 Xkang 推網頁 不過他們是喜歡紅色系喔 挖勒 07/10 20:40
→ Xkang 原來有一部份是自己發注(下訂)的 07/10 20:41
→ Xkang 看照片 先不談日本讓渡的 自己下訂的新車 看來保養得也不 07/10 20:43
→ Xkang 太好 外觀看起來比台鐵的還老舊 站體那更不用比了 07/10 20:44
→ Xkang 而且還會跟印度一樣爬到車頂XDD 07/10 20:44
→ d2241400 現在不會了，那是之前，現在通勤鐵路禁止飲食，而且自己 07/10 20:49
→ d2241400 製造的電車都報廢了 07/10 20:49
→ d2241400 現在只差在他們沒實施路線淨空而已，目前通勤還是日本電 07/10 20:50
→ d2241400 車大宗，自己製造的電車只保留最新的橘色投那輛 07/10 20:50
→ Xkang 喔 醬子喔 所以目前全部的車輛都是日本讓渡的? 07/10 20:50
→ d2241400 PS:自己製造的電車是那個網頁最下面三輛而已，其他都報 07/10 20:51
→ d2241400 廢了，而最後一輛是更新車 07/10 20:51
推 d2241400 通勤鐵路全面用IC卡當車票，而全面都有閘門(北捷第一代 07/10 20:54
→ d2241400 閘門設置)，而城際鐵路用的車票是點陣式印表機印出來的 07/10 20:54
→ d2241400 洞洞紙 07/10 20:54
推 BH115V 泰國國鐵還是有在做捷運化 Bang son站都蓋得差不多了 11/11 22:12
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