韓國一直以來都只有首都圈有通勤鐵路
第二大城的釜山及其周邊的東南圈也即將要有通勤鐵路啦~
韓文網頁的消息最多大概就這兩頁
http://goo.gl/bG1EOO
https://goo.gl/VGVSwO (東南圈 電鐵 東海線)
日文維基
https://goo.gl/1bmUzT (東海線)
就俺弱弱的韓文程度和日文維基資訊，
原本單線未電化的東海南部線(現稱東海線)已完成部分複線電化
在今年10~11月即將開通
第一階段的"釜田-日光"路段，約30km左右(共14站 還蠻密集的)，
其中有改線(海雲台段)、復站、新設站等等
跟咱們的高雄-潮州地下化/高架化實在有異曲同工之妙啊
使用的電車長這樣
https://www.youtube.com/watch?v=fbWPXUq5J58
https://www.youtube.com/watch?v=ftmYx1-QE9c
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.185.142
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※ 編輯: Xkang (123.193.185.142), 07/08/2016 21:01:38
※ Xkang:轉錄至看板 MRT 07/08 21:03
推文 (26)
推
Odakyu
長的和他在首爾的兄弟差不多塗裝好醜
07/08 21:31
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Xkang
韓鐵捷運化
07/08 22:01
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Xkang
咱們大概也只有微笑號比他好看 其他就還好
07/08 22:01
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Xkang
另外焦點轉到東南亞, KTM Komuter這一兩年有延長路段
07/08 22:05
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Xkang
馬來西亞算是東南亞軌道系統發展較快的 就差沒有高鐵
07/08 22:07
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Xkang
最近吉隆坡輕軌也延長新路線
07/08 22:08
推
Everforest
對旅客也不錯吧 釜田 機張 海雲台 佐川 慶洲 等等的
07/09 00:12
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Everforest
不知道另一邊慶全線有沒有規劃?
07/09 00:14
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Xkang
通勤化對自由行當然是方便啊 不過台灣人常去的慶州還沒通喔
07/09 00:18
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Xkang
第二階段也還不到慶州 其實釜山到慶州的距離 搭無窮花卡緊
07/09 00:19
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Xkang
或是KTX 只是新慶州站離市區較遠(台韓共同的特色?)
07/09 00:19
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Xkang
慶州是還蠻值得一去的 畢竟是古都
07/09 00:21
推
Everforest
茶道了 慶全線複複線 釜田~昌原~馬山 2020年完工預定
07/09 00:38
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Everforest
捷運化後 釜田、西面一帶交通地位更加重要
07/09 00:39
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Everforest
也是啦 去慶洲當然是搭快車
07/09 00:40
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Everforest
複線 不是複複線 講錯 QQ 不過我真希望在拉一條高速線
07/09 00:44
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Xkang
其實韓國火車票真的頗便宜 連KTX也比台灣便宜
07/09 00:56
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Xkang
查了一下 釜田-慶州無窮花約2小時車程 W6700 台票200
07/09 01:01
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Xkang
如果是釜山-新慶州 KTX約半小時 W11000~330
07/09 01:03
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Xkang
(在來線約100km KTX約80km)單位里程票價在來線跟台鐵差不多
07/09 01:10
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Xkang
KTX比高鐵便宜
07/09 01:10
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Xkang
以韓國的物價來說 交通費比起日本算很甜了 跟台灣level相當
07/09 01:14
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Everforest
不過這幾年不斷漲價就是了...
07/09 01:25
推
Odakyu
去慶州搭客運吧
07/09 11:16
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Odakyu
韓國和我國一樣客運發達
07/09 11:39
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kkStBvasut
KTX新慶州驛有很多公車到市區
07/09 16:48