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作者ILLwill (illwill)
標題[新聞] 機場捷運6度跳票　交通部要調查
時間Mon Jul 4 16:00:45 2016
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機場捷運6度跳票　交通部要調查 【亞太新聞網／政治新聞中心／綜合報導】 桃園機場捷運工程通車跳票高達6次，交通部長賀陳旦指示曾為北捷木柵線體檢的江耀宗 ，擔任機場捷運監理調查委員會召集人，調查委員會將從今天開始，展開密集的體檢，並 希望能夠在8月底前完成調查報告並提出改善建議。 ▲機場捷運通車遙遙無期,交通部組調查委員會(圖片來源:桃園機場捷運臉書) 根據了解，機捷營運測試階段，列車平均速率、行車時間及班距，都未達合約要求標準。 機場捷運監理調查委員會成員共集海內外專家共7人，希望能在最短時間內勘查出主要問 題，並找到改善對策。 交通部表示，委員會招集人江耀宗經歷豐富，曾任公共工程委員會副主委、台北市捷運局 長、高雄捷運公司董事長。同時，他也曾經為台北捷運木柵線進行體檢，希望能借重他的 經驗來替桃園機場捷運謀求改進之道。 委員會在今(4)日上午聽取高鐵局、桃園捷運公司、桃園機場公司等相關單位簡報，後續 也將密集地安排對機場捷運各項軟硬體設施建置及測試現況、通車營運準備情形進行瞭解 。 交通部長賀陳旦並針對調查委員會承諾出3項原則，首先，應尊重委員不受外界干擾，其 次為獨立專業運作，進而以公道精神，專業思考釐清收斂問題。交通部希望外界能夠給予 委員會空間，一旦調查上有所進展一定報告給國人知道。 桃園機場捷運從規劃算起距今二十餘年，並於2003年由政府收回並施工，不過歷經超過10 年都因技術問題未能竣工通車，令國人有遙遙無期之感。 http://www.atanews.net/?news=22938 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.57.126.164 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1467619248.A.A71.html

推文 (47)

推 polypress 早該查了 但決心有多少呢？ 07/04 16:06
→ Odakyu 什麼時候要拆除？ 07/04 16:10
→ geesegeese 查查誰搞成這樣，這樣都找不出原兇交通部長也不用幹了 07/04 16:18
→ geesegeese 到底是誰說機場捷運要停新北市? 07/04 16:22
→ kuma660224 本來就要停啊....不然只有臺北桃園運量其低 07/04 17:06
推 enternal 超過10年通不了車...目前只有台灣辦得到吧!? 07/04 17:36
推 hinajian 凡事都先想到台灣爛是壞習慣 07/04 17:46
推 hinajian 波士頓BigDig更會拖 還只是公路 07/04 17:51
→ Behave 這是…博君一笑？ 07/04 17:56
→ PAYPASS 查無不法 07/04 18:28
推 haruka281 中國的新鄭機場，中川機場，動車線都通車了。 07/04 18:36
推 ast2 年底通得了車嗎 07/04 18:48
推 harry901 中川機場去年搭過 第一次見到那麼破的 crh 上線 07/04 19:05
→ geesegeese 搞新北市自己有需要不會去拉一條?搞到機場捷運歪七扭 07/04 19:33
→ geesegeese 八 07/04 19:33
→ geesegeese 首都機場捷運都不捷運了 07/04 19:34
推 watanmila 暑假真的到了 07/04 21:10
推 cbate geese你是在開玩笑嗎？ 07/04 22:13
→ cbate 沒錯，暑假真的到了 07/04 22:13
→ geesegeese 搭過虹橋與北京機場的機場捷運就知桃機捷運亂蓋 07/04 23:01
→ omkizo 民營化魔人怎麼見到亂蓋呢? 07/04 23:41
→ bryan648 虹橋哪有機場捷運。還不就是原本地鐵拉過去，而且還沒 07/04 23:44
→ bryan648 跟機場接起來......要走一段 07/04 23:44
→ geesegeese 磁浮中間不停 新北要蓋可以學2號線 07/05 00:10
→ geesegeese 桃機捷運中間那麼多站跟本是新北捷運了 07/05 00:11
→ geesegeese 而且還是中央全額負單的新北捷運 爽翻 07/05 00:12
推 hinajian 沒辦法，沒人敢蓋一條純靠機場客的路線 07/05 00:29
推 stardick 建議機場捷運直接封存 不用通了 07/05 00:47
推 omkizo 北京機場敢呀 拉一條全新的到東直門 07/05 00:55
推 Chungli28 倫敦西斯絡特快車走的路線也是有通勤車在跑的 07/05 01:32
推 zc20703 京成不管本線還是新線也一堆通勤車跟通勤站阿 07/05 10:25
推 SHR4587 關西機場線表示: 07/05 11:46
→ geesegeese 關西是先有鐵路再有機場，不是新蓋 07/05 13:33
→ geesegeese 京成就是嫌太灣又新蓋一段直的別忘記 07/05 13:34
→ geesegeese 機捷不通車也行，通車也要符合35分。中間停新北達不 07/05 13:36
→ geesegeese 到 07/05 13:36
→ canandmap 不用符合35分啊，那是某總統提出的無理要求，何必符合 07/05 15:01
→ canandmap 呢? 07/05 15:01
推 donkilu 中國財大氣粗蓋專線是特例吧...到時候車種差異化不就好了 07/05 18:05
推 purin820611 can大不要亂講 35分原本就是系統設計要求 馬前總統 07/05 20:46
→ purin820611 當初是希望縮短到30分 後來被打槍之後就沒再提了 07/05 20:46
→ omkizo 希斯路 關西 都不算 那只是拉支線出邊的幹線建好了半百 07/05 21:22
→ omkizo 京成那條也是有通勤車在跑 07/05 21:23
→ omkizo 香港機場快綫差一點是專線 可惜後來改了和東涌綫共用軌道 07/05 21:24
推 canandmap 我怎麼記得是40分不是35分@@ 07/07 20:41
推 canandmap 看到新聞了，是35分沒錯，但馬前總統居然要求到20至25 07/07 20:43
→ canandmap 分... 07/07 20:43
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