http://ekm92.trade.gov.tw/World/Detail.aspx?nodeID=45&pid=566229 韓國公布「第3次國家鐵道網營建計劃」 資料蒐集：經濟部國際貿易局 文章公布日期：2016-06-20 檢視日期：2016-06-20 資料來源：首爾經濟新聞（2016年6月20日） 韓國國土交通部於本(6)月17日確定公布「第3次國家鐵道網營建計劃」，將至2025年投入 中央政府預算43兆韓元、地方政府預算3兆韓元及民間投資、國營企業、其他資金24兆韓 元等共70兆韓元，擴大高速鐵路(KTX)及準高速鐵路網，將首都圈與首爾市之間通勤時間 由現在的50分鐘縮短至30分鐘。 本計劃包含首都圈廣域快速列車(GTX)之「A(京畿道一山市-江南三城洞)」、「B(仁川松 島-首爾清涼里)」、「C(京畿道議政府市-京畿道軍浦市衿井洞)」營建案及首爾地下鐵9 號線延長案(延長至京畿道河南市渼沙區)。若在2025年成功完成該些營建案，將京畿道一 山市至首爾火車站行駛時間由63分鐘縮短至13分鐘，京畿道議政府至首爾火車站行駛時間 由32分鐘縮短至8.4分鐘，而仁川松島、京畿道東灘至首爾火車站行駛時間由87、82分鐘 縮短至23分鐘。 另外，時速200km以上之準高速鐵路營建案包含「南部內陸線(慶北金泉市-慶南巨濟市)」 、「江原線(春川市-束草市)」、「平澤夫鉢線(平澤市-利川市夫鉢邑)」、「KTX芝制站 連接線(平澤市西井里站-首都圈高速鐵路站)」，將中央線等已有鐵道線路改為準高速鐵 路線路，且將長項線、慶全線(連接慶尚道與全羅道)、東海縣改為可運行地鐵之線路。若 依照計劃順利完成各項營建案，將首爾至江原道江陵市行駛時間縮短至67分鐘，而釜山至 江陵行駛時間縮短至150分鐘。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.120.237 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1467129231.A.26E.html