這兩款都是七年末段班的同學，也肩負了當時八國聯軍的兩個國籍
大概十年前，300後勤斷料情形也很嚴重，幾乎到了停擺或是只能編一列出來運用
但是在馬達轉向架料件搞定了之後，到現在還可以穩定當中程工作馬跑啊跑的，沒啥大問題
反觀紅斑馬還有大筆經費，砍掉整併、革新(外型?)
現在卻一天到晚常常掛病號，甚至請長病假，需要堂弟(動力車同工廠UCW)PP代跑
有沒有這兩款老生代的自強號更詳細的比較？
(資訊參考自網路以及腦內印象，如果有錯還請指教)
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推文 (28)
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Odakyu
EMU300換過轉向架
06/27 17:14
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Odakyu
不過是無枕樑式
06/27 17:14
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Odakyu
而EMU1200用有枕樑式
06/27 17:14
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Odakyu
轉向架是300的最大問題，不過改了就沒事兒了
06/27 17:18
推
Tavasa
300的印象就是很穩 會刻意挑300跑的班次 又是跑海線 搭乘
06/27 17:37
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Tavasa
的人會比較少
06/27 17:37
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temu2035
最穩的自強號，前兩名就這兩個，第三名從缺
06/27 17:44
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zxcc79
樓上意思是PP用班次海稀釋比例嗎？話說收自強最穩的應該是
06/27 17:50
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zxcc79
普魯吧
06/27 17:50
推
qxxrbull
我也比較喜歡EMU300
06/27 17:53
推
ultratimes
說個笑話：普魯最穩
06/27 18:57
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ultratimes
EMU100表示：
06/27 18:57
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zxcc79
優質大師又被盜帳號了
06/27 19:15
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hn9480412
EMU100才是最穩的，其次是還沒換過轉向架的EMU300
06/27 19:49
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zxcc79
以前搭阿婆樂趣就是開車前閉著眼睛，看多久會感覺到晃，睜
06/27 19:55
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zxcc79
開眼睛速度都50了
06/27 19:55
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temu2035
再閉上一次眼睛就沒感覺惹
06/27 19:56
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temu2035
因為列車掛點停擺..
06/27 19:56
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temu2035
還有電線在燒的味道...粉恐怖
06/27 19:57
推
ihx00
100更穩，不過除了她之外這兩位也算不錯了，其他的，穩不是
06/27 20:54
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ihx00
重點
06/27 20:54
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ecpoem
樓上上 XDDDDDD
06/28 01:55
推
jasonjaynet
說普魯穩的是活在平行時空？
06/28 15:23
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zxcc79
其實這串主要是討論故障率/穩定度，不是行車平穩度
06/28 16:00
推
jasonjaynet
穩定度得話 300比1200好很多 但是都是不好的狀態
06/29 14:38
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jasonjaynet
最好的應該是DR系的？！
06/29 14:39
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d2241400
你坐坐看DR3000型， 收回那句話
06/29 15:10
推
jasonjaynet
不是說系統穩定度嗎？！
06/29 18:01