427次應是自強號，而今日車種為太魯閣自強號
所以假設一個人持悠遊卡，他能搭此車次嗎？
然後板橋站把它廣播成普悠瑪
這算正常能量釋放嗎？
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推文 (18)
推
amudi
共同點 還是不能搭
06/22 19:41
推
hatedog5566
可以搭 意外事件
06/22 19:43
推
zxcc79
哪個不長眼的敢罰，客訴報告寫不完
06/22 19:47
→
zxcc79
^.< <===這樣好過又沒事，不好嗎
06/22 19:48
推
ssss
所以證明站不站立與安全無關，只是為了服務品質而已
06/22 21:15
推
hatedog5566
廣播也沒說安全問題啊 都說品質
06/22 21:18
→
hatedog5566
真的安全問題 台鐵也不敢辦自由座車廂這東西
06/22 21:18
推
ultratimes
如果太魯閣比照PP速行駛，是不是過彎就不會傾斜了？
06/22 21:20
推
hatedog5566
過彎哪台車不用傾斜的?
06/22 21:26
→
uu26793
複線甩尾吧
06/22 21:27
推
ultratimes
當然是扣除軌道本身超高帶來傾斜以外的傾斜
06/22 21:36
推
omkizo
不是太魯閣的傾斜是自然傾斜不能關嗎
06/22 22:08
推
omkizo
複線甩尾支援http://www.youtube.com/watch?v=86PUB4u2s2A
06/22 22:14
推
komachi275
太魯閣可以鎖定車身不搖
06/22 22:26
→
Akulamaru
平常沒事不會去關傾斜，反正降速就不會傾斜那麼多度
06/23 00:18
→
Akulamaru
降到EMU速那其實就是EMU了
06/23 00:19
推
cutec
太魯閣轉向架上有個傾斜抑制裝置，啟動後可以抑制過彎傾斜
06/23 20:37
→
cutec
的作用。
06/23 20:37