307次自強號於富源=光復間出軌事故第1發
307次自強號於富源=光復間出軌事故
一、發生時間：105年6月22日14時49分。
二、發生地點：富源=光復間(花蓮起52公里+900公尺，單線區間)。
三、發生原因：事故原因由行保會調查中。
四、受損狀況:
（一）307次新左營開往花蓮自強號列車編組共9輛，第7節客車出軌傾斜、第8、9節客車
翻覆。
（二）全列車旅客約200人，其中第9節車廂有旅客2人受傷，由119 救護車送鳳林榮民醫
院治療。
(三)電車線桿損壞3根、電車線約100公尺，路線損壞約300公尺，PC枕300支。
五、應變措施：
(一) 成立局本部一級應變中心、花蓮區緊急應變小組。
(二) 台北-花蓮間輸運不受影響，光復=瑞穗站間路線中斷，改以公路客運接駁旅客。
(三) 15時38分事故車輛摘解後留置現場，未出軌6節客車載運旅客繼續行駛至花蓮站。
http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?NewsType=0&SN=11381
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※ 編輯: steward135 (163.22.18.54), 06/22/2016 16:59:11
推文 (80)
推
ultratimes
很想知道前一班通過的是哪一型車
06/22 17:03
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odkmse
4634次,EMU500
06/22 17:06
推
ultratimes
不知道是不是426次
06/22 17:07
推
febank
426那時間根本還沒到花蓮...
06/22 17:08
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komachi275
前車分離後繼續跑
06/22 17:09
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NipponKitano
鐵軌有這麼容易變形嗎? 好奇
06/22 17:25
推
ultratimes
鐵軌可是很軟的，要直要彎只要調整枕木就可以
06/22 17:38
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ultratimes
台鐵的枕木又是靠道碴固定，靠水泥的話就安定很多
06/22 17:40
推
b1924019
樓上的 最好是你說了就算.........
06/22 17:53
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JeffDSmith
https://www.youtube.com/watch?v=i6VYuw52z-0
06/22 18:01
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JeffDSmith
如果沒有固定確實的話就會很軟
06/22 18:01
推
bwzhan
應該是松鼠 大家別錯怪鐵軌了
06/22 18:03
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geesegeese
重點是這軌道的品質，又是沒維修或中古貨當新品嗎
06/22 18:04
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geesegeese
台鐵的包商真好幹
06/22 18:05
推
milkteafood
水泥有比道碴好嗎…
06/22 18:06
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fufufugogogo
才6月就出軌2次 還要熱到10月 還有人敢搭台鐵嗎XD
06/22 18:07
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hicker
上面g大 這樣的質疑可不能隨便說....
06/22 18:07
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hicker
但 可以去查查就是了....
06/22 18:08
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hicker
但是 球員兼裁判的台鐵事故 很難說能有公正結果出來....
06/22 18:08
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geesegeese
倒楣的台灣人，鐵路公司只有公營台鐵能選
06/22 18:10
推
enternal
真的是頭過身不過…
06/22 18:11
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MiaoXin
g大。再講一次，沒有維修會違反鐵路法。這是很嚴重的指控
06/22 18:11
→
MiaoXin
。有證據的話請告發。
06/22 18:11
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hicker
還有高鐵 北捷 高捷....
06/22 18:12
推
ultratimes
所以要啥證據?出軌的鐵證在眼前，這就是證據
06/22 18:18
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ultratimes
既然你有膽出軌，就別怪人家質疑你543的
06/22 18:19
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hicker
出軌的原因可以有很多 人謀不臧只是一種可能....
06/22 18:23
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hicker
但現在 顯然未求證就先質疑已是王道....
06/22 18:24
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hicker
另外 也該擴充飛安會到可以做軌道運輸事故調查的交安會了
06/22 18:25
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uu26793
反正也只敢在網路上指控啊 被打臉的時候就縮起來不說話
06/22 18:27
推
harry901
出軌是事實 而且月內兩次 這不是究責就能了事的
06/22 18:31
推
komachi275
有證據早就檢舉了...
06/22 18:32
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harry901
也不能每次都歸咎高溫導致。那這樣誰還敢搭台鐵
06/22 18:32
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komachi275
找問題也要找對方向 如果發個夢就去朝那裏調查
06/22 18:33
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komachi275
然後發現只是發夢浪費時間不是更慘
06/22 18:33
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komachi275
軌道工程是非常科學的學科 這裡真的要尊重專業
06/22 18:34
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harry901
此外 u大使所提搖擺列車殘留應力理論 雖有可能也可以了
06/22 18:34
推
qazthlin
飛安+行保+道安+海評該組織統合了
06/22 18:34
推
solomonABC
鄉民在這吵個半死,過三天新聞還不是滿滿的便當
06/22 18:35
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solomonABC
當高官真的有在意?
06/22 18:35
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harry901
但搖擺列車當初走北迴怎麼就沒事 故搖擺列車論無用
06/22 18:35
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komachi275
這是為什麼U大師這篇改說電力機車的緣故嗎?
06/22 18:36
推
ultratimes
嘛，也沒說就是誰，反正通通有嫌疑，甚至累積因果
06/22 18:36
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harry901
一人一信給蕭美琴 徐臻蔚 讓他們去釘台鐵吧
06/22 18:37
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ultratimes
毒藥理論，每個人下一點不會死的毒，累積起來就會死人
06/22 18:38
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uu26793
徐榛蔚會說改蓋公路吧www
06/22 18:38
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ultratimes
還有花東軌道本來就不如北迴啊，搭過就知道
06/22 18:41
推
vespar
難以想像如果是普瑪號會發生什麼事
06/22 18:45
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zxcc79
徐？2壞了
06/22 19:26
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steward135
2030更新 預估明日12時搶通
06/22 20:59
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taso5566
已經出軌了,所以任何指控都是有可能的
06/22 21:05
推
ultratimes
電線杆壞成那樣能那麼快搶通？
06/22 21:07
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ultratimes
還是搶通後只有柴油車能通行？
06/22 21:08
推
taso5566
鐵軌變形表示品質有問題,這樣的質疑應該不是胡亂指謫
06/22 21:08
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taso5566
電車線桿損壞3根、電車線約100公尺,明天中午前可以搶通
06/22 21:09
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ultratimes
鐵軌變形和品質不一定有關，只要枕木滑動就會帶動變形
06/22 21:10
→
ultratimes
因為鐵軌，是跟隨枕木排列的方向彎曲的
06/22 21:10
推
taso5566
枕木品質應該不太好
06/22 21:11
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taso5566
如果枕木沒問題,那就地基不夠穩固
06/22 21:12
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taso5566
如果地基沒問題,那就是單線的問題,火車行駛頻率太高
06/22 21:14
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taso5566
反正台鐵不會有問題的
06/22 21:14
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taso5566
所以版友不要指控台鐵,以免被告
06/22 21:15
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taso5566
建議立法院不要再刪台鐵的預算
06/22 21:16
推
ultratimes
台鐵要吉只會被酸而已
06/22 21:17
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ultratimes
他是台灣鐵路局，不是吉灣鐵路局
06/22 21:19
推
seazilicy
品質問題的確很值得讓人懷疑，畢竟鐵工局曾經信誓旦旦
06/22 21:54
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seazilicy
說過新的"工法"不會造成鋼軌變形，假設工法沒問題，
06/22 21:55
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seazilicy
那就是原料了
06/22 21:55
推
MiaoXin
出軌，是結果是結局。不是證據。g大說沒有保養，請不要在
06/22 21:59
→
MiaoXin
網路上放謠言。不然他放的謠言倒是另外一種「證據」。
06/22 21:59
推
cindy1234
軌道旁邊墓園,太可怕了
06/22 22:14
推
cashatm
先檢查墓園裡面有沒有問題
06/22 22:45
推
missile
看台鐵哪時候要把所有的傳統道碴軌道改成無道碴軌道
06/22 22:54
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fffa2008
造謠真的不遺餘力
06/22 22:59
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geesegeese
之前電梯倒退嚕摔人大蓋不是沒維修
06/23 06:26
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geesegeese
重點是為啥一個月翻車2次
06/23 06:27
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geesegeese
m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160
06/23 06:28
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geesegeese
503/852167
06/23 06:28
推
gfd012b
看新聞講故事我也會
06/23 07:43
推
jeffh
http://0rz.tw/Iuac5
06/23 08:49