當初竹山應該也很熱鬧了
又是前往鹿谷與溪頭的要道
如果當初經竹山
現在竹山應該會比埔里熱鬧
也讓國三交流道可以舒緩一點
我建議當初可以從林內繞進竹山
在靠進集集那邊再拉過去
以地理來看雖然要兩次穿越溪流
但這兩段的長度相對比較短
應該不是難事
目前走源泉 龍泉 濁水 感覺是比較沒作用
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.175.106
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※ 編輯: YiShenHsieh (223.141.175.106), 06/15/2016 23:25:11
推文 (18)
推
zxcc79
當初集集線興建不是吃客運
06/15 23:23
推
chadhsieh
集集線興建的目的是興建日月潭水力電氣工事
06/15 23:28
推
shun01
可能是因為主要的客貨都是往北居多?
06/15 23:53
→
whistlerhu
工程用鐵道當然是取最短路徑
06/15 23:59
→
YiShenHsieh
最短路徑也是要看貨源在哪
06/16 00:23
→
ednuta
現在的技術架橋跨兩次河當然不是難事，但以前可是很困難的
06/16 00:34
推
zxcc79
最短路徑就蓋水壩啊，當時需求繞去竹山跨兩次濁水溪才不知
06/16 01:21
→
zxcc79
道目的在哪
06/16 01:21
推
sammy98
不如說怎麼不修復集集線到日月潭站
06/16 07:01
推
ooqq
延伸到埔里如何?!
06/16 07:15
推
Tavasa
延伸到萬榮啦 發展當地豬腳
06/16 08:23
推
zxcc79
與那國表示孤單
06/16 08:36
推
kigohcy
沖之鳥表示......
06/16 09:05
推
mstar
因為你不知道這條線當初是日月潭電廠施工用，是之後才改來
06/16 10:39
→
mstar
營運用，所以規劃路線沒考慮客源。
06/16 10:40
推
jasonpig
近百年前你跟我說跨河不是難事 ？還濁水溪耶
06/16 14:35
推
danielchen
不經過竹山沒關係 至少有山竹可以吃
06/16 16:08
推
Ethan1987
延伸到埔里，日本人的確有規畫，但只成了台車線
06/16 22:08