剛剛去左營站 想說買張自由票可以早一點回桃園
沒想到買票的人已經回堵到門口了
左營站已經是非常龐大 能夠容納非常多人的一個車站
但連鑽進去大廳的空間都沒了
這已經是左營高鐵站連假的日常了嗎?
我個人覺得頗誇張~~~~~~~
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※ 編輯: peter308 (182.235.147.55), 06/12/2016 17:21:11
推文 (40)
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Sheng98
這種時候用有悠遊卡功能的信用卡馬上刷進站搭自由座
06/12 17:26
推
lianpig5566
不過也擠不上去吧 XD
06/12 17:28
推
Odakyu
高鐵該買新車惹
06/12 17:29
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Sheng98
不趕時間的話應該可以在月台等下一班車? (如果下一班車沒
06/12 17:33
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Sheng98
停桃園可能就要換月台找其他車次搭了), 而且這樣不知道
06/12 17:33
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Sheng98
會不會因為在站內待太久然後悠遊卡也會多扣款?
06/12 17:34
推
Jimmy2010
去過虹橋後已經沒有什麼人潮可以嚇得倒我了XD
06/12 17:42
推
allen83
依照以往經驗 這時後應該不能刷悠遊卡進站吧
06/12 18:39
推
motoy
連假建議先買坐票 自由座太多人要排隊上車
06/12 19:01
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Sheng98
去官網看了好像有人潮眾多時會有悠遊卡管制
06/12 19:07
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suzukikoharu
買新車?屏東站每年1000萬人次都能被酸了!連假算啥
06/12 19:54
推
steverson
這到底有什麼好誇張的啊 就收假返鄉人潮啊...
06/12 20:02
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steverson
然後要返回工作崗位 人就這麼多 不然就是塞在國道
06/12 20:03
推
chewie
現在真的都要提早買票了 雖然不用像台鐵要用搶的 不過已經
06/12 20:08
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chewie
不是幾天前買票就可以輕鬆搭乘的時代了
06/12 20:08
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chocoball
所以不建個高雄站分流嗎?
06/12 20:10
推
lianpig5566
建個高雄站 會有人哀說不如建屏東站
06/12 20:17
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hicker
然後恆春也會說 我這邊觀光客爆多 我也要
06/12 20:44
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sixteen
這是高鐵連續假日的日常
06/12 21:05
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suzukikoharu
的確,當初規劃高鐵的這些人,只把它當有錢人的運具
06/12 21:06
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suzukikoharu
現在各車站容量飽和了,真懷疑當初他們規劃車站,有
06/12 21:07
推
ekes11
連續假日收假的人潮也可以拿來嘴酸當初規劃車站的人?d董還
06/12 21:13
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ekes11
真是好棒棒
06/12 21:13
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ChungLi5566
買新車、建新站又不能增加每小時發車數
06/12 22:17
推
svel
但至少可以分流啊,像南港台北板橋一樣
06/12 23:05
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ultratimes
左營站不用分流了,台北是因為台北車站太小了
06/12 23:21
推
chenyanjhong
http://i.imgur.com/7ZGC3fi.jpg
06/12 23:49
推
CORSA
高鐵的高雄的分流站不就是高鐵臺南站嗎?!XD
06/13 00:14
推
strathclyde
左營站的人真的很常爆掉 車站非付費區小台中滿多的
06/13 00:20
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jasonpig
阿就收假啊
06/13 00:55
推
qooisgood
連假左營都這樣很正常
06/13 00:59
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sleepyrat
等高捷延伸到高鐵台南站就可以分流了~~??
06/13 11:59
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traholic
不知臺中狀況如何
06/13 12:10
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mantislin
這次年節住屏東一家四口同事捨開車就高鐵光票價來回就
06/13 18:42
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mantislin
一萬多了,而左營至屏東南洲鄉間的轉乘所花的時間是最
06/13 18:42
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mantislin
大的問題,只能說政府要吸引大眾運輸真的要下多一點努
06/13 18:42
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mantislin
力了。
06/13 18:42
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senju
該建新站分流了
06/15 09:07
推
Aerofrog
台北車站太小要分流,那為什麼不蓋一個板橋站就好?
06/16 21:07
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Aerofrog
板橋站蠻大的啊
06/16 21:07