有了去程的狀況，想說台鐵應該會嚴格驗票證，結果我在玉里上車，停了近20分鐘，想說
應該有足夠時間驗證件，結果只有車站驗票，車門沒人驗證，上車後也是。接下來到花蓮
，如果花蓮才驗證的話，那皮一點的加50%，還真是物超所值到松山。當初取票說的要併
證件跟本是虛。
今天收假人很多，473次難得加掛1A與1B兩節車廂。
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花蓮開車後，看了一下大約有10個空位，但車門有站人，剛剛聽廣播要寫調查表
好了，我要找靠窗的空位。
※ 編輯: haruka281 (39.8.16.147), 06/12/2016 17:13:13
推文 (12)
推
hatedog5566
對台鐵有期望是一種錯誤 根本做表面功夫而已
06/12 16:47
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nuannuan
加掛1A/1B通常是…(噓)
06/12 16:59
推
Odakyu
敷衍上級？
06/12 17:00
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bshft
掛1A、1B？有些站月台根本不夠長，台鐵到底有沒有考慮到旅
06/12 17:07
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bshft
客的安全，萬一有車廂沒靠月台，旅客不就跌下車？
06/12 17:09
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asxc530530
昨天好像有新聞說車上驗?
06/12 17:34
推
zxcc79
感覺福隆要停很好而已，剩下月臺都有教堂
06/12 17:36
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zxcc79
只是怕旅客等車時，車廂誤差40米而已
06/12 17:37
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russ123000
有教堂？
06/12 18:25
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robert20420
473的停靠站是容許16輛客車長度停靠的
06/12 19:20
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carlosalex
中壢站允許16輛停靠？
06/12 20:53
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zxcc79
沒有1B啊
06/12 22:11