各位好
小弟目前在52次上面
已經在東里站停了15分
據剛剛列車長廣播是前方651次在東竹站附近出軌
開車時間未定……
-----
Sent from JPTT on my OPPO A51f.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.145.242
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1465015549.A.63D.html
※ 編輯: wille6315 (223.137.145.242), 06/04/2016 12:53:29
推文 (101)
推
OhmoriHarumi
651次還是751次？
06/04 12:46
→
febank
52東里交會651 應該是651
06/04 12:48
→
wille6315
對是651 抱歉打錯了
06/04 12:51
推
z67186718
該不會是熱到軌道變形。。
06/04 12:57
推
solomonABC
地鼠挖斷鐵軌
06/04 13:06
推
t20000911
覺得是太熱+1
06/04 13:12
推
doraemon129K
北京的飯店 http://i.imgur.com/zyWX7om.jpg
06/04 13:13
→
doraemon129K
又忘記刪掉前面的字，抱歉
06/04 13:14
→
wille6315
52次現在要倒退嚕回玉里站了
06/04 13:16
→
doraemon129K
看出軌的狀況應該要一陣子才能通車了
06/04 13:17
推
drcula
7車出軌........嚴重了
06/04 13:17
推
castorh
要很久，東線應該是暫時還無法通了
06/04 13:18
→
drcula
光是要調七台車廂都不知要多久
06/04 13:18
推
souall
今天馬上打臉昨天官方新聞XD
06/04 13:22
→
wille6315
天黑以前回得了高雄嗎
06/04 13:23
推
drcula
在東里52次???應該很難
06/04 13:24
推
sqr
和14樓有同感
06/04 13:25
推
hedgehogbaby
松鼠出沒，咬彎鋼軌導致出軌，本局深表歉意
06/04 13:28
推
drcula
松鼠太離譜了,至少也要寫山豬撞斷鋼軌
06/04 13:28
→
bshft
1次、2次應該分別作2次、1次了，編組互換
06/04 13:29
推
chadhsieh
同意樓上
06/04 13:31
→
geesegeese
這種軌道品質，誰驗收的？
06/04 13:33
→
lukeshih
http://udn.com/news/story/9/1737227
06/04 13:37
→
lukeshih
前幾天工務段說 高溫不會變形!
06/04 13:38
→
moonlee
嘖嘖，把維護部門裁掉外包出去好了
06/04 13:39
推
drcula
怕是怕包不出去,之前就有初級保養外包,結果做沒多久包商跑
06/04 13:40
→
moonlee
前兩天文章剛說的新工法就被打臉了
06/04 13:40
推
TheGhan
大橘將全面汰換蒟蒻軌，改換威而剛軌
06/04 13:41
推
start0917
還好是651平常上班沒啥人要坐
06/04 13:41
推
solomonABC
便當不要晃出去就好
06/04 13:41
推
ppt2
好險不是普魯出軌 不然應該更嚴重
06/04 13:47
→
stud0361411
http://i.imgur.com/cXXN6tW.jpg
06/04 13:47
→
stud0361411
http://i.imgur.com/aY7Ifg7.jpg
06/04 13:48
推
drcula
普魯搞不好會飛很遠..............
06/04 13:48
推
ES699AP
便當局應該要砍掉重練了！專職賣便當就好
06/04 13:51
→
moonlee
別人老線怎麼就能做得那麼平，技術經驗資金有差這麼多嗎
06/04 13:52
→
wille6315
52次已回到玉里，改以公路接駁至富里
06/04 13:55
→
souall
台鐵省錢省料省人事支出!這就是台灣公司普遍做法
06/04 13:56
→
moonlee
而且看起來這段線還是直的啊。。
06/04 13:58
推
The5F
38度 不是夏天日常嗎
06/04 14:02
推
localtrain
便當局：將像太陽要求求償
06/04 14:05
推
ad24
http://news.ebc.net.tw/news.php?nid=24515
06/04 14:09
推
fbiciamib123
昨天還發新聞說鋼軌不怕熱馬上打臉
06/04 14:10
推
fufufugogogo
完蛋啦 便當賣不完了阿 要怎麼跟上級交代
06/04 14:12
→
geesegeese
賀陳部長又要被釘了
06/04 14:13
推
ihx00
651想說久久沒出問題，結果今天就來個大的
06/04 14:30
推
as5678
普悠瑪ㄏㄨㄞㄞ
06/04 14:34
→
as5678
今天會用普悠瑪代打651次嗎？
06/04 14:35
推
harry901
422次動態查詢已經開到富里準點 這真的嗎？
06/04 14:41
→
Tavasa
臺鐵欠釘是一回事 但原因都還不明確就批的是人在現場嗎
06/04 14:41
推
cic2014
花蓮特開500到七堵
06/04 14:41
→
harry901
台鐵列車動態查詢系統開不會也出問題吧
06/04 14:42
→
maxppp
列車動態有準過?
06/04 14:47
推
NONOTV
這邊就有幾個人把鐵道版弄成鐵酸版,才造就這現象啊
06/04 14:51
推
jgfreedom
看新聞畫面還滿多節車廂出軌，不知道要花多久才能恢復?
06/04 15:02
推
drcula
2~7節出軌,蠻嚴重的,不知道了
06/04 15:03
推
andy061683
fun臺鐵臉書專頁有消息說部分班次就地折返
06/04 15:09
→
castorh
班次大亂喔，有的停開了
06/04 15:12
推
cic2014
其實那種工法用很久啦~
06/04 15:17
→
geesegeese
品質問題，又是舊充新?
06/04 15:30
推
jackrock
FB有消息了，說是鋼軌挫屈
06/04 15:48
推
missile
這段軌道不知道是魚尾鈑扣起來 還是長焊軌? 如果是長焊
06/04 15:49
→
missile
軌 應該會有伸縮接頭 應該就不會軌道變形 火車出軌
06/04 15:50
→
westterry170
台鐵的列車動態可信度超級低
06/04 16:08
推
vespar
還好不是普魯號……
06/04 16:39
推
cutec
依長焊鋼軌原理兩端的伸縮接頭是處理因熱脹冷縮導致的頭尾
06/04 16:46
→
cutec
兩端伸長量變化。但中間一大段的部分就要依賴扣件與道碴的
06/04 16:46
→
cutec
阻力去固定。
06/04 16:46
推
cutec
換言之，若是這部份路段的道碴流失或不夠緊實、或是大量扣
06/04 16:49
→
cutec
件鬆脫，長軌是有可能發生挫曲。
06/04 16:49
推
stud0361411
http://i.imgur.com/hYHZeC7.jpg
06/04 17:31
推
vespar
趕快先發個便當壓壓驚
06/04 18:21
→
geesegeese
今天有特別熱嗎?這是什麼爛軌道
06/04 18:21
推
glenn920
好灣哦
06/04 19:06
推
ultratimes
是啊，再這樣搞下去，真的會有乘客領便當
06/04 19:19
→
ultratimes
鋼軌誰維護 維護完是誰驗收 誰蓋章的 檢調通通查吧
06/04 19:22
→
ultratimes
查出來後一律用業務過失傷害移送 反正一定有乘客受傷
06/04 19:22
推
zxcc79
行保會能期待？ 推給溫度過高就END 一個月後就忘記了
06/04 19:24
→
zxcc79
大師哦？我認真了 抱歉
06/04 19:25
推
Odakyu
沒乘客受傷喔
06/04 19:40
→
Chungli28
一般人只看到司機、車長人力問題，卻沒去注意到工/電務
06/04 20:07
→
Chungli28
的人力短缺已經到很危險的地步了，買一堆車又如何?
06/04 20:07
推
zxcc79
以前版上不是有一位651殺手...(誤
06/04 20:37
推
trains
再來就工務道班人員學運務車站人員改三班制
06/04 20:45
推
th2113
那一段是不是很容易遇熱變形，N年前也有莒光號在玉里站北
06/04 20:50
→
th2113
一樣的原因出軌
06/04 20:51
→
geesegeese
應該先查貪污吧，之前不是說號誌什麼的也有問題
06/04 22:06
推
vespar
樓上是要說計軸器弊案吧 您的鴿子有點慢起飛
06/04 22:10
→
uu26793
651殺手... 之前不是還有人搭651在牽拖雨神嗎XD
06/04 22:58
推
railwaytaiwa
我記得2001年7月山線中港溪橋接近造橋版式軌道41次
06/05 00:07
→
railwaytaiwa
莒光似乎也是類似原因出軌肇禍
06/05 00:08
推
andy19960820
底片受損的頗嚴重 一段時間這組車用不了了
06/05 01:59
→
bc10600
https://www.youtube.com/watch?v=jJeiYaSFCf0
06/05 02:18
→
bc10600
大概就是發生這檔事
06/05 02:19
→
ecpoem
造橋翻車原因和這次不同，倒是1990年代中1052次在瑞芳附近
06/05 02:42
→
ecpoem
也因天氣太熱鐵軌變形出軌，其中一輛事故車是DR3005
06/05 02:43
推
komachi275
南港溪事件的主因是道碴軌道與板式軌道銜接介面不良
06/05 09:56
→
komachi275
的問題 該事故之後台鐵對各種不同無道碴軌道介面研究
06/05 09:57
→
komachi275
了不少
06/05 09:57
→
aizuwakamazu
瑞芳附近,應該是說過了侯硐還沒到基隆河之前,前面柴
06/05 10:55
→
aizuwakamazu
客有通報,但因柴聯車還在隧道內,錯過通報
06/05 10:56