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※ 引述《suzukikoharu (隨到隨上)》之銘言: : 標題: Re: [新聞] 高鐵新定義直達車 停靠台南站 : 時間: Wed Jun 1 19:06:36 2016 : : → sziwu1100: 真可憐 為了一個拉不下臉po一堆亂七八糟的東西 06/02 17:51 : → sziwu1100: 我教你 你只要找出台灣高鐵公司有公布"車站延人里程" 06/02 17:52 : → sziwu1100: 的資料或者有任何一位記者肯公開出面幫你背書說他寫的 06/02 17:53 : → sziwu1100: 台南站運量第4不是指旅客進出人數而是指延人里程就好了 06/02 17:53 : → sziwu1100: 拜託 請不要再浪費社會網路資源跟眾人時間 06/02 17:54 : → tccan: 這就叫做為了反對而反對,就算是無理取鬧也是要反對到底! 06/03 09:39 : → tccan: 就算是自己的錯也是死不認錯,就是打死也要硬凹到底,然後 06/03 09:40 : → tccan: 就是要強迫大家都要接受它錯誤的理論!就是板上所有的人與 06/03 09:41 : → tccan: 所有的意見都是錯的,只有它一個人的言論是正確的。 06/03 09:42 呵!只要台灣高鐵和記者沒講過,就不存在! 可是前者是一個丟臉事幹盡,早就失去信任的公司 後者是你們第一篇文章批得一文不值的。 好不容易有個認真的記者 拿著高鐵局的資料這麼寫 因為長期時空環境非成是,反而被認為不正常! 然後顏進儒老師寫的東西也能被你們當作不存在 有比你們更狂妄和無理取鬧的嗎? 這篇文章的第一篇記者執導都寫得清清楚楚了 「高鐵局說,台南站旅客量是台北、台中及高雄三都外最多的 ,是南部都會區重要的需求點」 都寫得這麼明白了: 1.不是他說的,是高鐵局說的,高鐵局的人都是垃圾就是了。 2.「旅客量」這個詞可能用的不是很精確,指的就是運量。 全世界只要對台灣高鐵有一點認識的人,都知道旅客人數台南絕對不是排第四。 一個記者再差,看到高鐵局講台南「旅客量排第四」會完全照單全收? 講半天你們的問題就是非得把台南站貶低就是了嘛! 這什麼心態嘛! 也怪不得啦!高鐵公司的支持者! 有什麼好爭的呢? 連我自己都不認為運量可以當作排班的主要依據。 承認台南就是「運量第四」有那麼難以接受嗎? 對喔!感謝你的提醒,我要找機會把這件事在八卦版上宣傳。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.50.169 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1464984287.A.63D.html

推文 (47)

CGtheGREAT 快去 八卦板高手更多 06/04 04:53
peter921 你怎麼知道象個認真的記者…而不是一個亂寫的記者? 還 06/04 05:37
peter921 是其實你就是那個亂寫的那位? 06/04 05:37
jgfreedom 我們一般講的運量是指進出人次,這單位也是最常用的。 06/04 06:52
jgfreedom 你所謂的延人里程根本只有內部才用得到,高鐵沒公布是 06/04 06:53
jgfreedom 因為這屬內部資料,就算是台鐵也沒有公布各站延人里程 06/04 06:55
jgfreedom 這單位根本就不常用好嗎? 沒有要貶低台南的意思,一般 06/04 06:56
jgfreedom 說的運量就是指進出人次"為主"! 06/04 06:58
jgfreedom 另外高鐵排班也不是全看運量,列車調度也是排班考量。 06/04 07:06
jgfreedom "旅客量排第四"的旅客量指的是進出人次,跟里程沒關係 06/04 07:14
jgfreedom 旅客量是運量的一種單位(人數),但還有另一種是以延人 06/04 07:16
jgfreedom 公里計算的方式。台南站的延人公里跟進出人次排名是不 06/04 07:19
jgfreedom 一樣的,就連左營和台中也不一樣。既然你都說延人公里 06/04 07:20
jgfreedom 也要算是運量,那台南有兩種運量排名,第一個是以進出 06/04 07:21
jgfreedom 人數計算的運量,排名第七;另一個是以延人公里計算的 06/04 07:22
jgfreedom 運量,排名第四。這樣分運量,只有台北、嘉義、雲林剛 06/04 07:24
jgfreedom 好兩者吻合,其他表達運量方式都有問題?因為都不全面! 06/04 07:25
yftsai 不要爭了吧,爭贏了又如何,語言本來就是溝通用的,你用你 06/04 08:42
yftsai 的定義,但這裡大多數人不認同 06/04 08:43
ekes11 連官方資料都沒有 要別人認同? 也真是夠了 06/04 08:47
wody840923 重點不是在於承認不承認台南是不是運量第四,而是在您 06/04 08:59
wody840923 這麼多次的發文當中,您對很多名詞的定義都與大部分朋 06/04 08:59
wody840923 友的認知差異甚大,甚至有問題,讓大家難以信服,這才 06/04 08:59
wody840923 是問題的所在。 06/04 08:59
mstar 06/04 09:16
mybfgf 只有路線有長度距離 才有延人公里 所以不管那種軌道運輸都 06/04 09:41
mybfgf 是用路線在統計延人公里 車站是建築體 只有驗票匝門做旅 06/04 09:42
mybfgf 客的進出入統計 沒有延人好嗎!! 06/04 09:42
mybfgf 車站延人公里是什麼? -> 旅客從進車站大門算起到車站月台 06/04 09:42
mybfgf 直到上車 這一段的距離統計? XD 06/04 09:42
omkizo 在某一特定期間及區間內,鐵路旅客列車運送旅客之數量,通 06/04 09:55
omkizo 常以人數或延人公里 表示之。 06/04 09:56
omkizo 不如讓他們說說車站如何算延車公里了 06/04 09:57
mstar 快去啊,等著看被噓 06/04 10:48
cutec 某人喜歡自己定義卻又拿不出數字自圓其說,所以就一直凹, 06/04 11:38
cutec 最後還把責任推給高鐵局與記者,丟臉丟到家了啦~ 06/04 11:38
omkizo 拿跟d董所定義車站的的延人公里算車站的延車公里該怎樣算 06/04 11:43
omkizo 算出來給大家看看呀 06/04 11:43
windforilove 台南還身居全國地點最差的,讓分讓這麼大 06/04 13:12
rinatwo 好der 快點找機會 應該再12天 你就能在八卦發文了 06/05 20:05
DDJJ1069 延人公里是系統在統計運量的東西ex.高鐵/台鐵/航空公司 06/09 00:01
DDJJ1069 車站是旅客進出入搭車的地方,只能統計旅客的進站與出站 06/09 00:02
DDJJ1069 除非車站像阿拉丁神燈故事裡面會移動把乘客載來載去的! 06/09 00:02
DDJJ1069 少在那邊硬撐亂講一通了 06/09 00:03
simplytony 台南就「運量」第7阿? 06/14 14:26
simplytony 官方「運量」就是第7,你要跟誰戰?八卦版肯定一堆人 06/14 14:27
simplytony 06/14 14:27
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