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※ 引述《milen (OOXX點點點)》之銘言: : 昨天紀錄台中火車站時 : 順便搭去大慶看看.... : 看到新月台已經成型了 : 可是大梁尾端好像跟軌道淨空重疊到了? : 目前應該是用臨時柱撐著 : 不知道未來會怎麼辦? : 先辦理東正線切換 : 再把這部份完成嗎? 整個就是交通黑暗期 彰化往北還沒到站就放柵欄 往南如果剛好一起要來 至少要等15分鐘 剛剛就一台救護車被擋 這篇也是等的時候po的 到底是那個天才設定的... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.239.167 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1464653061.A.092.html

推文 (25)

swallow919 區間車可能會等比較久,但如果是自強號的話很快就過了 05/31 13:04
swallow919 柵欄放下時間太晚的話很可能會出事 05/31 13:05
ultratimes 區間車...以前左營到潮州還有R頭拉的時候 05/31 13:06
ultratimes 某幾個平交道可是要等很久,EMU區間車已經算很快了 05/31 13:06
busgoer 是哪個班次會搞到15分?以臺中-新烏日的班次來看,15分鐘 05/31 18:55
busgoer 早就擋到後面一班車了 05/31 18:55
busgoer 或者平交道柵欄根本不必升起來 05/31 18:56
jcwgary 看原po的敘述果然猜中是這個時段… 這個時段很不巧的班次 05/31 20:01
jcwgary 密集北上南下班次又剛好交錯,運氣差在那邊卡個15分鐘真 05/31 20:01
jcwgary 的不意外! 05/31 20:01
jcwgary 北上2134次接近大慶7:52~7:53平交道就會降、然後7:55 05/31 20:02
jcwgary 過後才會升。接著南下2315次接近大慶時約7:56平交道再降 05/31 20:02
jcwgary ,緊接著北上2607次接近大慶約7:57~7:58平交道又要降 05/31 20:02
jcwgary 、然後8:00過後才會升。然後南下2119次接近大慶約8:02 05/31 20:02
jcwgary 平交道開始降,同時北上2004次也將接近大慶因此平交道一 05/31 20:03
jcwgary 直要等到8:05過後才會升。 05/31 20:03
jcwgary 在7:51~8:06這個時段內,平交道升起時間頂多大概3~4 05/31 20:08
jcwgary 分吧,而且文心南路平交道車道縮減,消化車輛的時間相較 05/31 20:09
jcwgary 其他平交道要慢多了。 05/31 20:09
jcwgary 而且別忘了8:09後又有南下543次要經過,所以這個時段能 05/31 20:13
jcwgary 避開文心南路平交道就避吧!不然就要有漫長等待平交道的 05/31 20:13
jcwgary 覺悟… 05/31 20:13
cses87241 因為他是簡易站,所以設定成自動也不是不合理 06/01 17:46
Jason2011 連CTC跟號誌控置盤都沒有的站, 06/03 10:48
Jason2011 出事故想臨時改手動也沒辦法 06/03 10:48
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