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作者Desire5566 (滴塞ㄦ)
標題[新聞] 爭取高鐵延伸屏東 潘孟安將求見蔡英文
時間Mon May 30 15:05:43 2016
原文PTT 原始連結 ↗
自由時報 http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1712985 爭取高鐵延伸屏東 潘孟安將求見蔡英文 〔記者侯承旭／屏東報導〕總統蔡英文甫上任，屏東縣長潘孟安聯繫將拜會蔡英文，爭取 高鐵延伸屏東。 潘孟安表示，高鐵已經改變台灣的通勤模式，整個台灣西部縣市除了屏東縣，每個縣市都 有高鐵站，這對於屏東很不公平。 潘孟安指出，97年交通部所屬機構曾針對高鐵延伸至屏東做過評估，認為與台鐵共軌技術 可行，從高雄左營延伸至屏東潮州只需40億元，但99年毛治國任交通部長時卻裁示暫緩， 至今讓屏東鄉親看不到高鐵。 潘孟安表示，日本很多新蓋的新幹線都是與JR共軌，技術上不是問題，也可節省經費，目 前鐵改局執行的高潮計畫（高雄至潮州）也還未鋪軌，隧道寬度也都採高鐵規格，高鐵延 伸至屏東仍有可行性。 潘孟安強調，交通建設必須政治解決，不能單看經濟效益，他已連繫總統府盡快讓屏縣府 入府向小英總統報告，希望新政府能帶來屏東新的契機。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.173.198 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1464591945.A.706.html

推文 (89)

推 fman 新幹線也是JR的啊，不同單位要共軌會有維護問題，高鐵對於鐵 05/30 15:08
→ fman 道的要求又比一般鐵路高 05/30 15:08
→ uu26793 共軌www 05/30 15:10
推 phHAR 高潮計劃XD 05/30 15:12
→ ckroy 錢太多沒地方花嗎 05/30 15:14
推 manboisold 共軌台鐵捷運化也不用玩了 當初沒遠見一口氣挖高鐵隧 05/30 15:17
→ manboisold 道現在才要去吃台鐵豆腐... 05/30 15:17
→ uu26793 台鐵:共軌的話誤點別怪我 05/30 15:18
推 mkiWang 不太可能共軌吧...... 05/30 15:20
→ mkiWang 話說高雄車站的高鐵站現在還有沒有要搞呀？ 05/30 15:21
→ mkiWang 如果是左營-高雄-東港延伸或是左營-屏東市這樣有搞頭嗎？ 05/30 15:21
推 CGtheGREAT 到時又是一個臺北地下路段的悲劇了...... 05/30 15:25
→ nelsony1216 JR：迷你新幹線是1067改1435， 05/30 15:27
→ nelsony1216 你以為世界上會有幾個青函隧道的例子 05/30 15:27
→ uu26793 高雄地下化設計是2線還4線啊? 05/30 15:27
推 misson 高雄站體有預留，但地下化沒有 05/30 15:28
→ misson 高鐵腦袋燒了才跟你完，新增那幾站都尾大不掉了 05/30 15:29
推 xy1904312 高鐵能走窄軌? 05/30 15:42
推 jgfreedom 對營收沒多大幫助，也不像南港那樣的適切性，還想跟臺 05/30 15:45
→ jgfreedom 鐵共軌，真的是想高鐵想瘋了，共軌看你臺高鐵排班要怎 05/30 15:45
→ jgfreedom 麼排...... 05/30 15:45
推 WongTakashi 幻想文無誤 05/30 16:01
推 jasonpig 高潮計劃XDD 05/30 16:14
→ lion1227 高潮XD 05/30 16:25
推 ultratimes 政治要做就一定會做，至於實務上就丟給技術人員傷腦筋 05/30 16:35
→ geesegeese 合約沒這，高鐵高雄站都還沒蓋急啥? 05/30 16:40
→ gacktz 台鐵讓一線就行啦 05/30 16:46
推 Alica 嘴砲無敵 日本山陰都敢討磁浮了 高鐵到屏東算啥XDXD 05/30 16:47
推 fireforce 計劃取名真的很哭耶 05/30 16:55
推 seyasens 台灣真的搞出迷你新幹線時速只有120公里不罵死才怪 05/30 16:59
推 jasonpig 雄州計劃不是好聽多了 05/30 17:04
推 james732 如果不進高雄車站，左營直接去屏東的話？ 05/30 17:05
→ Alica 怎麼通過高雄市區?還是要在高雄港底下挖隧道往小港過去? 05/30 17:14
→ Alica 不管哪一個 叫高鐵公司執行合約上沒有的項目沒那麼簡單 05/30 17:15
→ Alica 還是政府有錢多到搞定土建然後丟給高鐵公司經營? 05/30 17:15
→ Alica 如果錢有這麼多 桃園要複複線地下化我想也不是問題惹 05/30 17:16
→ smilecbh 澎湖在台灣東部？ 05/30 17:21
→ Alica 要酸西部縣市的話 三個省轄市都可以出來抗議了 05/30 17:35
推 drcula 又要蓋機場又要蓋高鐵,台灣有錢,哈 05/30 18:05
推 omkizo 基隆：我們是基隆市不是新北市基隆區 05/30 18:05
推 linking56 想共軌，笑屎我啦XDDD 05/30 18:33
推 lianpig5566 共軌 XDDD 要有在平交道撞人的打算哦 05/30 18:48
推 rdu20159 基隆又被無視了…… 05/30 18:57
推 Temasek 高潮計畫 XDD 05/30 19:00
推 SmileEMU800 高潮計畫XDDD 05/30 19:14
→ SmileEMU800 高潮的是誰 05/30 19:15
→ jaajal 台灣不需要這種政治車站 05/30 19:28
→ jaajal 還有這個姓潘的少在那亂掰 日本何時很多新蓋高鐵跟JR共線 05/30 19:29
→ jaajal 你外行就算了 幕僚也外行 外行還敢亂扯 可悲 05/30 19:29
推 james732 我看屏東市是在左營正東方，不能直接轉過去嗎？XD 05/30 19:30
推 westterry170 基隆哭哭 05/30 19:46
推 milkteafood 高潮計畫XD 05/30 20:16
推 fosa 左營轉屏東!? 走平面或高架有徵收問題不可能，走地下化那經 05/30 20:30
→ fosa 費又是天文數字，走高雄站比較合理，但除非政治力介入，不然 05/30 20:30
→ fosa 高鐵不會想延到高雄，畢竟花大錢，運量卻不見得能提升 05/30 20:31
→ poit 這縣長真的很外行..這兩天光扯高鐵延伸屏東和恆春機場變成 05/30 20:44
→ poit 國際機場...就讓人覺得很無言.... 05/30 20:44
推 misson 叫台鐵的EMU900取名叫台灣高鐵號，這樣就通到屏東啦 05/30 20:47
→ misson 起發站枋寮，終點站南港 05/30 20:47
→ misson 而且共軌到底不用修改 05/30 20:48
推 ES699AP 爭取個車站或對號車就可以有說不完的政績了 05/30 20:53
→ dabochi 反正現在就是喊價競標咩 喊到賺到 不喊可惜 05/30 20:56
→ studios 共軌擋路的車一堆有什麼意義 05/30 21:19
→ omkizo 隨便喊讓民眾覺得民代有為他們爭取利益 至於喊出來的東西 05/30 21:30
→ omkizo 是否可行不重要 因為民眾已經高潮了一番 這才是高潮計畫的 05/30 21:31
→ omkizo 真正目的 05/30 21:31
→ ggoi 看最近屏東版的文 很多人覺得不蓋白不蓋 反的一定不是屏東人 05/30 22:21
→ ggoi 縣長提的我看起來沒幾個會真的實現 但可以模糊焦點一陣子了 05/30 22:23
推 revolvera 基隆人表示: 高鐵也可以從南港延伸到基隆阿 05/30 22:43
推 xifengpangma 問題是現在進行中的高雄鐵路地下化隧道有沒有做出可 05/30 23:17
→ xifengpangma 以容納高鐵列車的淨空阿? 要知道高鐵車廂跟台鐵的規 05/30 23:18
→ xifengpangma 格式不一樣的(高鐵較大) 05/30 23:18
→ xifengpangma 如果只留高雄車站的淨空而沒留隧道的 那要怎麼共軌 05/30 23:20
推 valkyrie3812 如果台鐵高鐵共軌有那麼神奇效果，請先拿台北地下南 05/31 01:04
→ valkyrie3812 隧道先試驗吧。 05/31 01:04
→ valkyrie3812 看能否解決路塞問題(酸) 05/31 01:04
→ pihan 新幹線不是共軌吧 軌距不一樣啊啊啊 05/31 01:06
→ omkizo 秋田新幹線有一小段是雙軌距 05/31 01:43
推 ROCAF JR貨物(?) EF510表示 05/31 02:21
推 ROCAF 記錯 應該給ED79表示 05/31 02:25
推 owenx 高鐵廣播：本列車在此臨時停車，敬請不要下車以免發生危險 05/31 13:35
推 lawson 不要共軌 除維護不易 還有平交道問題 05/31 14:10
→ lawson 要蓋就是用A級陸權 05/31 14:11
→ readonly 只需40億元??? 05/31 17:24
→ jaajal 屏東出錢買FGT給高鐵用 還有可能 05/31 20:23
推 morocco 其實如果新左營到屏東、潮州的台鐵能夠密集到10MIN一班 06/01 16:27
→ morocco 就不見得那麼需要延伸高捷OR高鐵 06/01 16:27
→ morocco 但很爛的是，即使鐵路地下化都完工 06/01 16:27
→ morocco 台鐵也沒辦法做到把班次加到這麼密 06/01 16:27
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