http://news.cts.com.tw/cts/international/201605/201605291756813.html 美國總統歐巴馬即將在明年一月卸任，他曾經信誓旦旦要讓美國鐵路升級，就像日本台灣大陸的高鐵一樣快，但這個夢想在他的任期內，終究是紙上談兵。而原本的鐵路也因為維修工程過慢，也讓美國鐵路，處處是問題。 美國總統歐巴馬剛上任時的雄心壯志，他要讓擁有百年歷史的美國鐵路，升級為超級高鐵，但人都要卸任了，美國高鐵依然是紙上談兵，原來的鐵路，卻更加老舊不堪，尤其是紐約到紐澤西的通勤鐵路隧道，斑駁的水泥到處都是裂縫，再加上2012年颶風珊迪的侵襲，腐蝕問題日益嚴重，鹽持續侵蝕著水泥，侵蝕著鐵路軌道還有發電用的電纜，這裡是西半球最繁忙的鐵路門廊，但因為沒有好好維護成了這模樣，每天大約有23萬名乘客在這裡搭乘火車，但這裡的電纜已經有80年的歷史，跳電故障是常有的事。 2015年五月火車班次188從原本的時速50英里(80公里)，突然加速在費城出軌，8人死亡超過200人受傷，這可以自動為火車降速但施工進度落後也讓大小意外不斷發生，橫跨美國30列載貨以及載客火車出意外，共造成69人死亡超過1200人受傷，為什麼新的科技，要如此花時間來執行，因為慢工出細活要正確的安裝，外界擔心年老失修的美國鐵路，要是再不加快速度維修，對乘客的安全恐怕是一大威脅。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 72.74.249.157 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1464564844.A.E08.html