悲!台鐵火車輾斃自家工人 未察覺繼續開
〔記者吳政峰/基隆報導〕65歲呂男與其他兩名同事27日受雇台鐵,前往基隆五堵隧道鋪
設光纖,下午3點半,510次莒光號進入隧道時,位於西正線K10+190處(五堵隧道內)的3
人見狀,來不及躲入避車孔,只好將身體緊貼於隧道壁上,沒想到火車風太大,呂男被捲
入第四節車廂下方。
莒光號駕駛未察覺異狀,繼續往七堵站開過去,而呂男同事目睹他被第四節之後的車廂接
連輾過,亦無能為力阻擋,只好等車子過去後,立即通報基隆市消防局求助,惟他頭骨破
裂、雙腿骨折,送汐止國泰醫院宣告死亡。
台鐵渾然不知,直到4點半接到鐵路警察局台北分局七堵派出所所長謝永明通報,才知撞
死自家人,4點50分封閉汐止-七堵西正線,讓警方進行蒐證,5點25分蒐證完成,解除封
鎖,未影響行車。
呂妻接到老公身亡的消息,已從嘉義趕上來處理後事,而真正肇事原因仍待警方調查中。
自由電子報
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1710801
這...
--
☆☆★
http://i.imgur.com/EtuqddO.gif
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.117.192.80
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1464350761.A.9D6.html
推文 (63)
推
vobor
...
05/27 20:07
推
gigihh
這司機會不會太扯了?
05/27 20:10
→
Kodama
想問樓上司機該如何察覺? 通天眼?
05/27 20:11
推
CGtheGREAT
有大燈 不過也許有死角 而且駕駛可能已經以為平安通過
05/27 20:14
→
CGtheGREAT
了
05/27 20:14
推
chewie
台鐵的工安哦...哎
05/27 20:14
推
mstar
龍井事故......
05/27 20:15
推
hatedog5566
反正上面主管等級又不會死人會被拔官 何必改善?
05/27 20:15
→
hatedog5566
或被
05/27 20:15
推
medama
QQ
05/27 20:23
推
j21802
司機有錯嗎
05/27 20:40
推
jasonpig
第四節車廂後才被碾 ,司機要怎麼看
05/27 20:40
→
Sheng98
前面閃過後面被風捲入.....
05/27 20:44
推
pecablue
某樓不要亂帶風向,司機是看得到後面第四節車廂?
05/27 20:56
→
lukeshih
五堵舊隧道淨空很小!在裡面工作很危險!
05/27 20:59
→
Auslayer
這時間准許進入施工嗎??
05/27 21:01
推
mbmax323
2樓會不會太扯?
05/27 21:02
推
M9623058
照某樓講,可能要用屁眼才看的到
05/27 21:03
→
NiChu
按二樓邏輯…司機擅拔後照鏡實在太不應該了…該嚴懲
05/27 21:03
→
geesegeese
台鐵真的是 ...
05/27 21:11
推
fufufugogogo
不是早就嚴禁日間進入正線施工?
05/27 21:14
推
ultratimes
可能風壓大到貼牆也貼不住,單孔隧道的問題
05/27 21:21
→
ultratimes
雙孔隧道應該就不至於這樣
05/27 21:21
推
yvonnewu
那個時間應是知道有車經過 所以該提早避的?
05/27 21:23
推
asxc530530
QQ
05/27 21:31
→
ewing112233
2樓比較扯
05/27 21:39
→
ww11ww22
二樓真厲害有沒有考慮來開火車!
05/27 21:41
→
dogptt
.................................................
05/27 21:44
推
mpgy97
可能是寫保修 車來瞭望員和行車室沒注意
05/27 21:48
推
QQEEQQ
2樓比扯鈴還扯
05/27 21:53
推
Chungli28
不用路線封鎖?
05/27 21:55
推
february90
第四節車廂發生點事情,司機在前面怎可能知道啦....
05/27 22:03
推
vespar
如果調度無准許進入,那似乎是死者的問題...
05/27 22:06
推
YellowWolf
荒謬欸 為什麼工人在隧道施工還有火車經過?
05/27 22:14
→
mbmax323
平常本來就會有巡察/維修電系的阿,不影響正線的那種
05/27 22:21
→
zxcc79
受僱?契約工?
05/27 22:33
推
YellowWolf
但這次事件沒有影響正線嗎?
05/27 22:41
推
mbmax323
死傷才有影響正線阿,沒有的話都在旁邊走,很常見
05/27 22:47
→
Chungli28
夜車平日都停駛了,不知為什麼不像捷運或高鐵用夜間維修
05/27 22:47
推
swallow919
台鐵人力仍然缺很大
05/27 23:11
推
drcula
遇到個恐龍,一樣纏訟個4~5年,瞭望員在哪??哪個站派出施工?
05/27 23:29
→
seven120609
工人施工沒向車站通報吧!
05/27 23:46
→
souall
大家說了那麼多,反正台鐵總是找個人擔,問題還是不會解決
05/27 23:52
→
gacktz
都西正線了不是有影響正線嗎,只是那邊三線所以比較沒差
05/27 23:52
推
drcula
法官表示:你有沒有看到人,沒看到.....應注意能注意未注意
05/27 23:56
→
drcula
看到人有沒有減速,有沒有鳴笛,沒有....過失致死GET
05/27 23:56
推
KURO1214
做過台鐵無線電維護外包的心酸
05/28 00:07
推
M9623058
包商施工很少看到有像道班那樣派瞭望
05/28 00:38
推
aqs2156
雖然不清楚細節 但是上星期在冬山站待避時 就有施工人員
05/28 00:50
→
aqs2156
強行跨越軌道 結果一列北上自強差點撞上 鳴笛了大概10秒
05/28 00:50
推
hirono
二樓法官眼,所以能看見...
05/28 01:45
推
ht5201
現場都沒防護嗎....?
05/28 01:52
推
solomonABC
二樓不錯啊。有資格應徵局長副局長了
05/28 09:51
推
zxcc79
樓上100分
05/28 12:38
推
owenx
那隻賊應該把他們家引以為傲的360環景功能裝到火車上的^_^
05/28 15:25
→
metroman
既然施工為何還可運行?既然運行為何還可施工?
05/28 19:16
→
CGtheGREAT
照樓上標準台鐵可以關門了 各地都有工程是否就不能營
05/28 20:40
→
CGtheGREAT
運?
05/28 20:40
推
Chungli28
但是高鐵和捷運也沒因此關門啊 XD
05/28 21:36
→
metroman
高鐵和捷運絕對不會在營運時間帶有人員在行車管制區施工
05/28 22:22
→
metroman
就算因為地震後或其他原因步巡檢視也是全線停車狀況下
05/28 22:24
→
metroman
至於樓樓上所提的台鐵各地工程(高架/地下化)都是在行車
05/28 22:27
→
metroman
區外施工,跟這次光纖佈設工程是兩回事
05/28 22:28