機捷通車延6次 鄭文燦:竟無人負責
2016-05-26
〔記者邱奕統、黃立翔/綜合報導〕桃園市長鄭文燦昨表示,機場捷運預計今年底交由桃
園市政府營運,市府會做好各項準備工作,但機場捷運通車延宕六次,竟無任何官員負責
,讓社會無法理解,行政責任、決策責任、管理責任都不應該推卸。
交長:將成立調查委員會
交通部長賀陳旦則說,將成立獨立的調查委員會,釐清責任歸屬;至於行政責任,目前並
非首要任務。
鄭文燦說,賀陳旦日前在立法院答詢時,明確表達通車目標在今年底,機場捷運交由桃園
大眾捷運公司營運,但目前系統安全測試仍有一項尚未過關,營運前運轉測試也有六項未
過關;他強調,依合約驗收是基本標準,「安全無虞、系統穩定、儘速通車」這三個通車
原則,仍是全國民眾對機場捷運的基本要求與期待。
他說,機場捷運通車延宕六次,是否依照合約施工?是否有更換材料?是否採行錯誤工法
等?所有決定一定有決策者。機場捷運工程既然有監造及專案管理制度,但負責監造的中
興工程顧問公司卻未落實監造責任,且至今沒有任何官員負責,讓社會無法理解。
鄭文燦表示,因通車延宕,已對桃捷公司造成營運前的虧損,市府會爭取交通部的營運前
虧損補貼,但機場捷運是國家重大建設,通車延宕的行政責任、決策責任與監造及專案管
理的失責,都不應該推卸。
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/993825
那鐵路立體化工程被延宕一年多了誰要負責?
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作者 Jpen (日直雙面打) 看板 iPhone
標題 [問題] ipad3 升級到IOS7後沒聲音
時間 Wed Jun 26 18:03:38 2013
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推文 (24)
噓
iPad3
:怪我囉
06/26 18:46
推
ultratimes
鐵路延宕就是當初選擇高架化的人要負責
05/26 12:23
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ultratimes
如果一開始就選擇地下化,會搞到現在延宕?
05/26 12:23
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ultratimes
鐵路沿線都有布條"鐵路地下化 邁向航空城"
05/26 12:24
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ultratimes
"鐵路高架化,建設倒退嚕" 如果有看進去的話
05/26 12:24
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ultratimes
就不會選擇高架化了
05/26 12:24
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hicker
大濕此言有失中肯....一開始就選擇地下 現在會出現的問題
05/26 13:07
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hicker
依然會出現 而且還會被罵多花錢....
05/26 13:07
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hicker
該說此一時彼一時吧 現在要論過去決策是否正確會偏結果論
05/26 13:09
推
kangta740508
還不是一樣都是鐵路 ~.~
05/26 13:13
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Behave
放心吧!這傢伙只是在舖哏,接下來看他要討什麼就知道了
05/26 13:23
推
jasonpig
選擇高架才是正確的
05/26 13:53
推
hayden218
扣掉鄭文燦部分 上一任時候高架化早就延
05/26 15:53
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hayden218
宕
05/26 15:53
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ji394xu3
上一任延宕...某團體串聯沿線地主抵制政府徵收與租用...
05/26 15:57
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ji394xu3
這種土地徵收與租用不順利造成延宕 其實很常見 ex.高雄
05/26 16:07
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ji394xu3
而且這要算在誰頭上呢?因為土地徵收與租用的工程也是接
05/26 16:09
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ji394xu3
續的立體化(不管地下或高架)都會使用得到...除非能證明
05/26 16:10
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ji394xu3
一開始就採用地下化且土地徵收與租用過程完全不會有地主
05/26 16:10
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ji394xu3
或住戶抵制,否則延宕也是可預見的...
05/26 16:10
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ji394xu3
http://goo.gl/SyZT4A 高雄地下化也是徵地問題導致延宕
05/26 16:12
推
fman
他那麼愛地下化,大概會想打掉重做,機捷也地下化吧
05/26 18:26
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Yelnats28
機捷路線和台鐵不能比吧 而且這篇不是在講機捷嗎
05/26 20:25
推
canandmap
沒有人拿兩者路線比較...
05/27 10:49