鐵路特考開缺增 報考數卻少了
今年鐵路人員特考暫定需用名額1031名,比去年增加300多人,且明年可因應專業考量,
更改考試科目。原本推測可能吸引更多人報考,但只有2萬4多人報名,比去少了近2千人
。
台鐵分析指出,此趨勢跟近年來公務人員國考人數直直落相呼應。年金改革會讓未來公務
員少領、多繳及延後退,多少影響民眾報考意願。台鐵指出,有些類科根本不足額,例如
土木工程等,民間的待遇更好,台鐵根本搶輸民間企業,去年已出現缺額。
此外,台鐵工作需夜間搶修,要輪三班,雖是公務人員,也是服務業。台鐵人員不諱言指
出,這樣的工作型態,不受年輕人青睞。
去年台鐵開缺730人,吸引26032人報考。今年開缺1031人,其中高員三級考試有會計等10
類科共104名,員級考試有事務管理等8類科共226名,佐級考試有機檢工程等10類科共701
名。
今年招考職等包括佐級起薪3萬4千元,滿18歲且不限學歷即可報考;員級起薪3萬6千元,
滿18歲且高中職畢業可報考;高員級起薪4萬4千元,滿18歲且大學畢業可報考。
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服務業? 運輸業? 便當業?
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推文 (37)
推
ihakkanet
交通資位制轉調一般行政機關無法提敘的關系吧
05/22 20:14
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chadhsieh
104年招到一堆天兵 105年不敢想像
05/22 20:32
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yushenlin
祝我今年進得去賣便當
05/22 20:36
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jay121133
招到一堆天兵??什麼義思
05/22 20:37
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Ron51320
來了還是一堆待不住,聽說員訓中心還沒空間訓練新人
05/22 21:02
推
ultratimes
人數變少 題目越出越難 考試越改越嚴 分數越來越高
05/22 21:07
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ultratimes
每次題目越出越篇 分數卻直線衝高 顆顆
05/22 21:08
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ultratimes
這是目前整個國考的趨勢,不只鐵特
05/22 21:08
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ultratimes
偏
05/22 21:08
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bshft
員級運輸營業分數愈來愈低吧,有念書就會上了
05/22 21:10
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chadhsieh
佐級機檢50分就上了
05/22 21:12
推
misson
每天通勤的車站來三個走三個,說是生活沒有品質
05/22 21:16
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misson
台鐵的輪班制度讓生理時鐘整個亂掉
05/22 21:16
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geesegeese
一樣是運輸業只有台鐵局員工會被當貪污嫌犯。
05/22 21:47
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OhmoriHarumi
土木工程高普考也都是不足額錄取居多,不只台鐵。
05/22 21:50
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Odakyu
因為今日土木明日土城啊(誤
05/22 21:51
推
Puma5566
104開始不佔缺訓練..遇到一堆4個月結完訓還是不會調車的
05/22 22:13
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tf010714
車站調車少 運氣差遇到站員不會或很天的 車長只好自己
05/22 22:17
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tf010714
調
05/22 22:17
推
silvertiger
4個月結完訓還不能單獨...還好而已!!
05/22 22:25
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hedgehogbaby
血汗國營企業
05/22 22:37
推
swallow919
預算多數在立委手上,加上高官的XX,恩…
05/23 00:59
推
oldbag
日夜休班制讓我覺得自己是牛不是人
05/23 01:28
推
mingchaoliu
台鐵輪班太血汗,福利少,奧客又多,難怪留不住人
05/23 08:47
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mingchaoliu
十萬青年十萬肝,路局輪班救台灣
05/23 08:49
推
NTUisBEST
與其抱怨錄取一堆天兵,怎麼不檢討台鐵不把天兵 fire 掉
05/23 14:16
推
OhmoriHarumi
台鐵既然身為政府機關,要炒人魷魚還是得照規定了。
05/23 14:19
推
NTUisBEST
這如果是在高普考, 地方特考的實務訓, 早就被分發機關
05/23 14:20
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NTUisBEST
給 fire 掉了,
05/23 14:20
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NTUisBEST
分發機關只要一句「你不適任」, 你就明年重考了...
05/23 14:22
推
NTUisBEST
怎麼可能像呆鐵這樣, 留下這群天兵,
05/23 14:26
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NTUisBEST
這個不行, 那個也不會, 只會裝傻, 整天混吃等死...
05/23 14:27
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OhmoriHarumi
分發機關很少把人直接不適任掉的,對機關而言,
05/23 14:39
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OhmoriHarumi
好不容易有補到人,都嘛是實在太跨張才會不適任。
05/23 14:40
推
CORSA
其實跟客運業相比臺鐵應該只能算正常而沒到血汗程度吧~
05/23 16:34
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temu2035
104年以前進來的就沒有天兵?
05/23 19:02
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geesegeese
老人薪水同業最高無誤
05/23 19:02