[新聞] 520新政局潘孟安爭取高鐵南延屏東

作者Desire5566 (滴塞ㄦ)

標題[新聞] 520新政局潘孟安爭取高鐵南延屏東

時間Fri May 20 20:47:42 2016

http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1703281 520新政局潘孟安爭取高鐵南延屏東〔記者羅欣貞／屏東報導〕520新政局，身為總統蔡英文故鄉的大家長，屏東縣長潘孟安今天表示，將全力爭取高鐵南延屏東、國道三號南延，以及興建台鐵恆春支線，讓總統故鄉交通更便利，產業、觀光更蓬勃。民進黨籍屏東縣長潘孟安強調，中央與地方合作，打造更便利的交通網，是他將努力向中央爭取的目標，包括將高鐵南延到屏東，與台鐵屏東新站銜接，該計畫早在扁政府時期就曾經規畫，縣府力爭美夢實現；此外，國道三號南延以及台鐵恆春支線的興建，也都是他要全力請總統府、行政院支持的重要建設。至於有人憂心520之後，中客來台、農漁產銷中將受影響的問題，潘孟安指出，其實身為農業大縣的屏東縣早有因應，縣府近年努力爭其他國家旅客來屏東觀光，也到日、韓、新加坡、中東行銷農漁產品，佈局東南亞、東北亞及阿拉伯等市場，就是為屏東產業找活路，在國際打響屏東品牌，不管未來兩岸如何變化，屏東縣都會走出自己的路。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.173.198 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1463748464.A.53D.html

推文 (161)

→ phHAR 高雄都還沒個頭屏東慢慢等吧 05/20 20:48

推 kangta740508 早晚會給你的急什~ 05/20 20:48

推 jgfreedom 高雄呢？你覺得要延至屏東，高雄只需要左營一站? 05/20 20:56

推 cookie20125 把台南站送給高雄 05/20 20:57

推 fbiciamib123 連高捷都要連過去不會太多嗎 05/20 21:02

推 figaro 蕭美琴表示： 05/20 21:03

→ zxcc79 東伸花蓮 05/20 21:07

推 kangta740508 哪天連宜花東都說要高鐵 ~.~ 05/20 21:11

推 manboisold 樂觀其成不過恆春線應該會先過 05/20 21:14

推 shun01 我覺得適合高鐵的是東港跟恆春 05/20 21:19

推 mstar 中橫鐵路重啟啊！ 05/20 21:19

→ Hfy0920 環島高鐵不是夢 05/20 21:44

推 cbate 支持！ 05/20 21:46

→ cbate 樂觀其成！ 05/20 21:46

推 seazilicy 支持北宜直鐵改成北宜高鐵！！！ 05/20 22:01

推 WongTakashi 賣擱亂阿拉.................... 05/20 22:06

推 toast520520 恆春線比較重要 05/20 22:07

推 xifengpangma 樂觀其成小英上台扭轉一貫的重北輕南 05/20 22:09

→ kutkin 曹規潘隨 05/20 22:16

→ geesegeese 合約沒有,屏東自己出錢蓋 05/20 22:22

推 hirono 看哪天台灣出現全世界唯一一條環國鐵路XD 05/20 22:22

推 ujay1990 總統故鄉在楓港,和縣長說的延到屏東市關係不大,差很遠 05/20 22:23

→ james732 嗯.....加油........ 05/20 22:32

→ moriyaorange 屏東蓋高鐵，問過基隆、南投、澎湖、東部人了嗎? 05/20 22:33

→ YellowWolf 這個可以阿 05/20 22:42

推 qq0925921 南投連縱貫線都沒有QQ 高鐵在東港應該蠻適合的 05/20 22:44

推 enternal 哪天綠島蘭嶼也要高鐵了 05/20 22:45

推 westterry170 基隆勒 05/20 22:48

→ spiritman 海南島早就有環島高鐵了要酸也做點功課... 05/20 22:49

推 tyytt 推延伸屏東，推國三延伸，推恆春線，推延伸宜蘭 05/20 23:17

→ hn9480412 什麼時候要延伸到澎湖和金馬啊 05/20 23:23

推 kingard9632 高雄:還沒輪到我你插啥隊去後面排 05/20 23:25

推 Xkang 若南投要高鐵還真不知道要怎麼拉過去 05/20 23:37

→ Xkang 集集線標準軌化? 05/20 23:38

推 swallow919 延伸國三到恆春支持，蠻好奇9189墾丁快捷的載客率如何 05/21 00:02

→ swallow919 高墾國道線如果很多班都載不滿的話，雙鐵應該也會虧 05/21 00:03

推 MIERDA 期待恆春線，但又不敢期待呆鐵會如何營運恆春線。因為呆鐵 05/21 01:08

→ MIERDA 的邏輯很簡單，只要非環島鐵路線上的，一律視為支線；支線 05/21 01:08

→ MIERDA 班距大也就算了，連速度也調降。若是這樣，只怕搭恆春線 05/21 01:08

→ MIERDA 不比墾丁快線還快多少呀… 05/21 01:08

推 swallow919 台鐵要解決人力和設備等問題，個人認為在問題沒明顯改 05/21 01:27

→ swallow919 善之前，班次還是「維持現狀」就好 05/21 01:27

→ swallow919 國三延到恆春，讓墾丁快線從高鐵左營上國道直達恆春應 05/21 01:30

→ swallow919 該是比較可行的方式 05/21 01:30

推 chihchuan 覺得不錯啊Xddd 屏東遠的要死 05/21 01:32

→ swallow919 不塞車的情況下國道的行車時間絕對比走平面道路快 05/21 01:33

推 dilbert5 推延伸馬尼拉 05/21 01:44

推 mnbvmnbv 推~北宜高鐵 05/21 02:09

→ valkyrie3812 先解決台北地下段比南延屏東還重要吧 05/21 02:27

推 JosephC 國3南延東部也受益暫代南橫國道 05/21 07:09

推 mostoast 北延基隆 05/21 08:03

推 a5mg4n 要解台北地下段目前看來民汐線趕快從大稻埕通到基隆最容易 05/21 08:18

→ valkyrie3812 樓上，那是在民汐線不蓋前提下 05/21 08:45

推 a5mg4n 以便當局的腦袋來看,不蓋民汐線和其他新線又要解決台北地 05/21 09:17

→ a5mg4n 下段問題那就不是幾年十幾年了,對不少人可能都是家祭無忘 05/21 09:18

→ a5mg4n 告乃翁的事 05/21 09:18

推 a5mg4n 民60年代就有人推動基隆~新竹四線化和台北外環線... 05/21 09:23

→ a5mg4n 結果到現在只弄了跟吉祥物沒多少差別的第三軌 05/21 09:24

→ a5mg4n 人生有幾個40年阿... 05/21 09:24

推 ultratimes 反對國三延到恆春支持國三開支線到恆春 05/21 09:36

→ ultratimes 要到恆春就開支線，想動主線別想了 05/21 09:36

→ ultratimes 從南州-林邊中間開支線 05/21 09:37

推 Hfy0920 台一部份路段一邊山一邊海是要怎塞一條高架道路....蓋隧 05/21 09:52

→ Hfy0920 道？ 05/21 09:52

推 WongTakashi U大濕那個之前是說從南州開新主線往恆春南延然後可 05/21 10:03

→ WongTakashi 南州到大鵬灣那段降級為支線 05/21 10:04

推 Jason2011 西濱竹南~通宵段表示： 05/21 10:04

→ WongTakashi 能 05/21 10:05

推 JosephC 在下仍然認為環島路網無論是鐵公路都是需要的 05/21 10:25

推 trtc 不知道對於蓋到屏東，高鐵公司的想法會是怎樣 05/21 10:28

推 shter 松山到台北地下化就弄四軌了，是割讓兩條給高鐵才全盤亂掉 05/21 10:31

→ lsh0508 我家門口也要高鐵啦 05/21 11:04

推 aqs2156 住屏東跟潮州的同學回家都搭客運還是先估計需求量吧 05/21 11:24

推 a5mg4n 只有松山到台北跟沒有一樣,從萬板案後這段四軌就是雞肋 05/21 12:08

→ a5mg4n 而且台北也難以讓列車折返,還是受到板橋(樹林)間的限制 05/21 12:10

→ a5mg4n 松山到台北也就只能讓慢車可以中停幾站而不影響快車 05/21 12:12

→ a5mg4n (也就是那兩個非常高級的緊急停靠站),不會提供比現在更多 05/21 12:13

→ a5mg4n 路線容量 05/21 12:13

推 shter 以前台北站四月台九股道時，是可以讓列車折返的 05/21 12:14

→ shter 還開過基隆往返台北的通勤自強號(只有不停南港五堵) 05/21 12:16

→ shter 台北有折返能力的話，解決東部問題會容易不少 05/21 12:17

→ shter 整備可以用台北，除了早發晚收就用台北往返花東即可 05/21 12:18

推 h22112603 高墾線載客率大概每班都有人搭只是都不會滿上次打去 05/21 12:38

→ h22112603 共管中心問要不要先畫位中心直接回不用啦那個(墾快 05/21 12:38

→ h22112603 跟88)不會座滿現場等就好 05/21 12:38

推 KiddKg5566 推文看都不用看至少9成以上都反對 05/21 13:28

→ KiddKg5566 因為這啥版大家都知道 05/21 13:28

→ KiddKg5566 要弄屏東站不是東港就是潮州吧...潮州現在是屏東的發 05/21 13:29

→ KiddKg5566 展重心 05/21 13:29

→ KiddKg5566 看了一下推文 9成反對的我還算低估了 05/21 13:29

→ KiddKg5566 因為全都反對 05/21 13:29

→ KiddKg5566 不過這和mrt是有名的取暖版全都反對有啥意外嗎? 05/21 13:30

→ KiddKg5566 不過看起來這個版是真的崩潰了因為屏東延伸線 05/21 13:31

→ KiddKg5566 蘇嘉全都說要評估了表示有機會 05/21 13:31

→ KiddKg5566 跟mrt版地方版等取暖版又要崩崩了 05/21 13:31

推 adkwayne 如果真的有考慮延到屏東建議直接從左營拉過去吧 05/21 14:55

→ Hfy0920 只會跳取暖崩潰的話就免了 05/21 15:15

推 manboisold K大講的也是事實每次中南部要爭建設一堆跳針外島開 05/21 15:22

→ manboisold 到我家云云我以為專業看板應該值得更多理性討論 05/21 15:23

推 kutkin 好像沒有什麼地方不被反對的 05/21 16:04

推 mkiWang 桃園捷運新路線有被反對嗎？台中推藍線有被反對嗎？ 05/21 16:13

→ Behave 與其想挑撥戰地域戰資源，不如想想為什麼藍綠都愛搞「建設 05/21 16:50

→ Behave 」？為什麼很多人都直覺認為國家的錢被亂花了？這不只是意 05/21 16:50

→ Behave 識型態造成的偏見吧？ 05/21 16:50

推 YellowWolf 推樓上 05/21 17:06

推 charlyboy 看到不同意見就指著人說崩潰取暖...討論一下是不行嗎? 05/21 17:42

推 KiddKg5566 討論? 都還沒討論就先反對叫討論? 05/21 17:50

→ KiddKg5566 我連爬文都不用爬就知道推文9成以上都反對 05/21 17:50

→ KiddKg5566 都還討論就反對是要跟人家講啥討論? 05/21 17:50

→ KiddKg5566 況且南部要做建設哪一次你們有贊成過的? 05/21 17:50

→ KiddKg5566 你們知道為何很多人不進來這個版嗎? 一提出就先被 05/21 17:51

→ KiddKg5566 反對被嘲諷誰要進來逛這個版? 05/21 17:51

推 KiddKg5566 就像現在連高鐵站要設哪邊屏東市潮州東港 05/21 17:54

→ KiddKg5566 還是墾丁都還還沒討論就先反對再說難怪沒人想盡 05/21 17:54

→ KiddKg5566 來這個版因為只會酸嘲諷罵 05/21 17:54

推 mkiWang 屏東潮州高架化有被反對？ 05/21 18:01

推 CGtheGREAT 為啥不能反對？就算是反對也能討論吧？有人說要建設就 05/21 18:02

→ CGtheGREAT 一定要買帳嗎？討論就一定要被接受嗎？這種交通版就是 05/21 18:02

→ CGtheGREAT 有高手能夠跟大家討論專業面向上的東西，有些人分明就 05/21 18:02

→ CGtheGREAT 是被打臉了那哪裡可以說是被嘲諷呢？你怎不說有沒有 05/21 18:02

→ CGtheGREAT 做功課呢？ 05/21 18:02

→ mkiWang 高捷延伸屏東先不說，本篇推文一堆說樂觀其成不是嗎 05/21 18:02

→ mkiWang 原來那些不是人喔，怎麼又變全部反對了？ 05/21 18:03

推 kangta740508 你幹嘛那麼崩潰阿 05/21 18:03

→ mkiWang 明明本篇推文就有正有反，一干子打翻一條船幹嘛 05/21 18:04

推 CGtheGREAT 先說我個人對於高鐵往南延伸到高雄、屏東是樂見其成 05/21 18:07

→ CGtheGREAT 的但問題就會在於國家有沒有錢、場站要設在哪裡、有沒 05/21 18:07

→ CGtheGREAT 有需求和客源來支撐營運等等的問題；建設是國家百年大 05/21 18:07

→ CGtheGREAT 計，當然就是要謹慎思考不是嗎？何況這裡是交通類版 05/21 18:07

→ CGtheGREAT 本來就會有比較深入的探討了，有正反意見一點也不意外 05/21 18:07

→ CGtheGREAT ～ 05/21 18:07

推 canandmap 還沒討論就有人開始對這個板貼標籤了，有的還拿油漆 05/21 18:14

→ canandmap 到處潑灑哩~ 05/21 18:14

推 digger5566 表達支持11位(？) 偷酸的14位(？) 剩下的無關所以反 05/21 18:17

→ digger5566 對九成？我支持蓋屏東啦XD 不要那麼崩潰但是要不要經 05/21 18:17

→ digger5566 過高雄車站需要先協調好 05/21 18:17

推 mkiWang 雖然高雄車站地下化有預留，但如果蓋屏東站的話還需不需 05/21 18:19

→ mkiWang 要高雄站倒是可以討論一下 05/21 18:19

推 s864372002 看完推文還會說「9成反對」、「全都反對」，這閱讀能 05/21 19:05

→ s864372002 力是低落到什麼地步了...... 05/21 19:05

→ phHAR 不反對啊但先等高雄延伸段吧 05/21 19:11

→ phHAR 高雄段還沒做怎麼延伸到屏東？ 05/21 19:13

推 Light9968 高鐵要延到屏東是不反對，但我覺得可以直接拉到潮州設 05/21 20:49

→ Light9968 站，至於恆春支線的話當然是支持 05/21 20:49

推 mkiWang 剛剛在八卦版看到同樣的新聞被噓很慘，反而是本版許多人 05/21 22:40

→ mkiWang 說樂觀其成，結果反而是本版版友被噴，哪招 05/21 22:41

推 misson 喊芭樂而已，就算真的要推動工也要幾年後了，而且根本不可 05/21 23:00

→ misson 能 05/21 23:00

→ misson 車站跟鐵軌都要自己出，台高腦袋燒壞了 05/21 23:01

→ misson 只有車站有預留，地下化孔道沒有 05/21 23:02

推 a5mg4n 以交通部近來熱愛台鐵捷運化造成的慘況來看,重蹈台北覆轍 05/21 23:51

→ a5mg4n 不遠矣,到時候恐怕是要求著高鐵延伸屏東+鋪雙軌距給台鐵 05/21 23:52

→ a5mg4n 城際列車借道 05/21 23:52

→ swallow919 雙鐵的人力都足夠下再來談是否延伸吧… 05/22 00:22

→ junyou0910 蓋了只會變成彰化2.0 05/22 08:17

推 historyfirst 乾脆繞一圈好了 05/22 17:29

推 a5mg4n @shter 中長程對號列車折返時還要打掃整理不似短途通勤車 05/22 19:02

→ a5mg4n 可以直接折返(甚至還要裝卸便當等等) 05/22 19:04

→ a5mg4n 然後又考慮不橫過整個路線的話,又只有走內側的快車適合在 05/22 19:06

→ a5mg4n 台北折返,兩個因素重合後就很尷尬了 05/22 19:06

推 a5mg4n (便當局的新服務推出後,一次要載幾百個便當也不是不可能了 05/22 19:12