📋 PTT 文章瀏覽
※ 引述《jerryhwu (騎鹿走崎路)》之銘言: : http://udn.com/news/story/7325/1701863 : 2016-05-18 03:39 聯合報 記者張家樂/南投報導 : 南投縣長林明溱昨天說,竹山通往溪頭的延溪公路每逢周休日總是大塞車,如果能興建 : 客量很大的高山鐵道,應可改善交通。 : 林明溱昨天在記者會中說,4月間率7名鄉鎮長和部分縣府主官赴北歐四國考察,北歐多 : 和南投縣地形相近,挪威的高山鐵道,二個車頭一拉一推,一趟可載四百人,對紓解交 : 擁塞很有幫助,值得南投縣借鏡學習。 : 林明溱表示,南投縣要改造「觀光首都」,但觀光發展及建設不能閉門造車。去年「鄉 : 市長聯誼會」提議,希望由縣府率隊出國考察,他從善如流,因而有這趟北歐之行。 : 他說,瑞典豐富的自然資源與人文資源,讓人感受到國家的軟實力,瑞典IKEA家具走進 : 界,走進很多人家裡,貼近生活的日用品設計能力與創意美感,和深厚的人文底蘊是有 : 係的,值得參考學習。 : 丹麥利用廢棄的貨櫃,打造節能、環保、機動性高的大學村,林明溱說,台灣面對天災 : 外,除了落實防災工作,還要建立正確觀念,貨櫃屋提供快速有效的災民安置空間,值 : 效法。 : 縣府社會及勞動處長林俊梧也表示,北歐國家社會福利好,孕婦從懷孕第四個月起便享 : 貼,孩子從出生到大學畢業,政府都有照顧,社福觀念很先進。 來 主任起來回文惹ob'_'ov 現在基本上,山區的對外交通普遍改為蓋空中纜車為主 所以基本上沒有新建的“登山”鐵路 (大井川那是特例) 纜車施工簡便,成本低廉,較能順應地形,對環境比較友善 另外,新建的纜車系統大部份都是走小車子自動循環模式 乘客比較不需要等候。 傳統登山鐵路反而變成“落伍”的設施惹ob'_'ov -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.119.121.6 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1463561456.A.4AC.html ※ 編輯: Odakyu (140.119.121.6), 05/18/2016 18:00:15

推文 (12)

orea2005 纜車因為載重跟空間的關其實不太適合上面有住宿的山區。 05/18 18:13
birdy590 台灣的山區地質... 還是儘量避免大型建設比較好 05/18 18:22
bw212 如果搞單線單軌呢? 溪頭杉林溪那邊腹地有夠小 末端又很陡 05/18 21:32
bw212 傳統鐵路大概很難塞進去 05/18 21:33
lexar 阿里山那種就是早期的蓋法,後來新式的都用索道了,便宜又 05/18 21:46
lexar 省時。 05/18 21:46
Everforest 話說箱根不是有鐵軌纜車嗎? 那種的優缺點是什麼? 05/19 02:40
chewie 整個坡道要整平 以現在的水土保持觀念來說不是好的方案 05/19 10:21
chewie 連貓空纜車都會因為單支基樁造成地層擾動了... 05/19 10:22
Everforest 所以可能比較適合在有山坡的"城市"比如SanFrancisco囉 05/19 13:53
chewie 現在也很少建纜車做為交通工具了 因為一上一下 效率很差 05/19 14:39
chewie 嗯 應該是說是箱根那種 還是有其他刑事的纜車啦 05/19 14:42
‹ 回 鐵道板 列表