原文恕刪
肯定台鐵增設自動閘門，不過應該嚴格要求該走閘門的票就必須走閘門
使用QR Code便利店車票的，應該要用手持式QR Code掃描器去掃描確認
以避免偽造、逃票等情事
然後不知道有沒有人像我一樣
特別喜歡用自動閘門
即使現在搭火車刷卡可以九折
可以在便利店拿對號車票，不用跑窗口
可是還是要特別去車站買/拿背磁票去享受插閘門快感？
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推文 (23)
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d2241400
看要進站還是出站，像台南出站閘門這麼多，但是人更多，
05/17 22:35
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d2241400
閘門常常再叫，所以消化不良只好走人工
05/17 22:35
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d2241400
結論:非常難實施，到現場看就知道了
05/17 22:35
推
handsome8888
我也喜歡走閘門
05/18 00:29
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parislove3
@d2241400 在大部分中小型車站 民眾是"習慣""只知道"
05/18 14:51
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parislove3
走人工通道刷卡的
05/18 14:51
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parislove3
就算藍閘門空空如也 他們還是愛走人工立柱
05/18 14:51
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d2241400
南部來講中小型車站沒閘門，還有進出口設計不良，導致閘
05/18 16:33
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d2241400
門使用率低，例如善化
05/18 16:33
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d2241400
善化閘門旁邊開一個大大的洞，閘門算是裝心酸的，還有
05/18 16:35
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d2241400
屏東，人工口在中間，想也知大部分人往中間塞
05/18 16:35
推
tccan
其實善化的那個很大的人工閘門原本規劃是長時間關閉的，然
05/18 20:51
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tccan
後在上下班尖峰時段才會開啟，但是因為某個原因，結果就只
05/18 20:52
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tccan
好變成這樣直接開放了，然後閘門就變成裝飾品一樣。
05/18 20:52
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tccan
那個原因就是有某個精神有一點異常的人，只要看到那個人工
05/18 20:54
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tccan
閘門一關閉，就會開始在那邊大吵大鬧，然後車站拿它沒辦法
05/18 20:55
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tccan
，就只好把閘門開啟了。
05/18 20:55
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d2241400
原來是有原因，但是他配置本來就很差，人坐在裡面外面閘
05/18 22:06
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d2241400
門情況看不到
05/18 22:06
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d2241400
精神有異常，報警處理
05/18 22:06
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d2241400
不過善化那個人口數要2進2出才夠
05/18 22:13
推
d2241400
原本台南前站立桿有用紙盒擋起來，現在又拿起來了，應該
05/19 23:06
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d2241400
是被投訴了，台南站進出口的閘門算多，但是還是要用到
05/19 23:07