（更新：台灣高鐵公司回應）
日本JR東海鐵路公司稍早宣布，已接到來自台灣高鐵公司的一張價值一千億日圓(約台幣
300億元)的訂單，將採購JR東海鐵路公司最新開發的「N7001 Bullet」新幹線列車。
(kkStB按: 是N700I 台灣的記者們真的很棒)
《日本新聞網》指出，台灣高鐵公司2007年向日本購買了34組「700T」系列的新幹線列車
，此次購買的新型「N7001 Bullet」列車，重量更輕，也更加省電，共訂購14組、168節
車廂，計畫在2020年投入使用。
針對此報導，台灣高鐵公司回應：「對日媒報導的內容完全不知情，高鐵並沒有日媒所說
的這些採購內容。」
今年二月國內媒體曾報導台灣高鐵打算引進N700-I型列車，當時高鐵強調，基於新增四站
加入營運及運量持續穩定成長等因素，須增加列車組數，經理部門現正就原34組700T型列
車採購契約所附加購4組列車之契約選擇權進行評估及效益分析，預計下半年提報董事會
。
台灣高鐵今天(16日)再次強調，運量需求及採購案都還在評估，確認後才會將採購計畫提
報董事會討論。（於慶中、生活中心／綜合報導）
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.137.103
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來註解一下好了
※ 編輯: kkStBvasut (111.252.137.103), 05/16/2016 23:20:43
什麼意思0.0
華生您好
希望日本廠商能夠接受更高的彈性囉
寶寶想買，但寶寶否認
hmm...
※ 編輯: kkStBvasut (111.252.137.103), 05/17/2016 13:14:28
推文 (19)
推
maldini3
怎麼N700I寫成N7001了？XDDDDD
05/16 23:19
推
toast520520
所以到底是誰在說謊？
05/16 23:28
推
furukawa
之前不是曝光了這項採購計劃然後被批評不安全，可能因此
05/16 23:35
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furukawa
低調了吧
05/16 23:36
→
jh961202
不安全？是有不相容的問題嗎？
05/17 01:01
推
WongTakashi
N700"1"XDDDDDDDDDDDDDDD
05/17 01:19
推
misson
搞不好只是RFQ而已，也不算正式訂單
05/17 01:51
推
komachi275
廠商急了
05/17 07:17
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mackywei
一直以來日本人都是想要整廠原裝輸出....跟台灣這邊長年
05/17 10:15
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mackywei
搞OEM/ODM 對客戶需求彈性很高的習性，有明顯的差異。
05/17 10:16
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cppwu
N700-I 市場一開始就瞄準國際不可能不提供客製化需求啊
05/17 10:37
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chewie
對 台灣高鐵就是他們第一次面對外國客戶的衝擊XD n700I應
05/17 11:28
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chewie
是以後外銷版的平台吧
05/17 11:28
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joegonsinga
現在流行先否認再說，事後證明都是真的
05/17 12:30
推
cutec
N700i確實是為了外銷而設計，目的是符合大致的國際標準，
05/17 12:43
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cutec
但不接受個別客製化。
05/17 12:43
推
n1011512
N700I是JIS嗎
05/17 14:23
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adkwayne
我也覺得應該只是先丟詢價單而已。。。
05/21 15:00
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uu26793
東日本:嗯...
05/22 01:26