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日本鐵路,往大城市的算是上行。 由大城市往鄉下的算下行。 台灣受到日本時代的影響,也分上行,下行。 台北剛好是在北部,所以北上,南下。 但我想到台北往基隆, 基隆在台北的北邊, 不知這個是算下行還是上行呢? 我覺得有幾個可能。 1. 台北往基隆,算下行。 2.如果是高雄─台北─基隆, 因為台北基隆只是一小段,所以從整段來看,算是上行。 或者另一個可能,為了不違反上下行的原則。 高雄─台北算上行, 但之後,台北─基隆會換編號,改列下行。 淡水線不知上行下行怎麼分? 印象中,只有標往淡水,往台北,似乎沒有上下行的分法。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.125.148 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1463304157.A.A33.html

推文 (76)

omkizo 現時環島鐵路可以說只有順時針逆時針 沒有上下行的概念 05/15 17:27
omkizo 日本鐵路也不是所有路線都是以上下行作區別 05/15 17:28
bshft 為何台北往南叫南下,南部往北叫北上?有種重北輕南的fu 05/15 17:30
omkizo 如果拆開東西幹線來看 往南是順行往北是逆行 05/15 17:30
z67186718 順時針就是上行,車次幾乎都是雙數,逆時針方向反之 05/15 17:32
fbiciamib123 七堵出去都是下行 05/15 17:33
omkizo 但是目前臺鐵都有避免用上下行/順逆行的方式去標注 05/15 17:34
omkizo 都是用順逆行來分 05/15 17:35
Odakyu 縱貫線起點是基隆,往台北當然下行 05/15 17:36
tchialen 台鐵網站>列車動態查詢>各站最近列車查詢 05/15 17:36
omkizo 就是因為跨線車會令上下行變得亂淆 05/15 17:36
omkizo f大七堵出去往基隆是算上行喔 05/15 17:37
handsome8888 樓上,是七堵發車往南部啦 05/15 17:42
geesegeese 台灣只有順行逆行 05/15 17:42
alexchen0301 台北站嚮導室附近的自動廣播是說上/下行 05/15 17:58
alexchen0301 xxx 次 即將進站 05/15 17:58
TaiwanNeko 宜蘭到花蓮表示: 宜蘭到基隆表示: 05/15 19:03
ultratimes 3F 你去問地圖為何北方朝上 05/15 19:04
TaiwanNeko 宜蘭到台北表示: 05/15 19:04
omkizo 推U大師 今天U大師吃錯藥了嗎? 與平日不一樣哦 05/15 19:05
nozomi9 U大吱,那是你少見多怪,你沒看過北方在下的地圖嗎 05/15 19:52
hicker 捷運站裡面還有許多各種方向朝上的地圖.... 05/15 19:56
ultratimes 那是特殊地圖,通用地圖哪個不是北方朝上 05/15 19:58
ultratimes 說大台北主義的,倒是為何台北車站正好是100號 05/15 19:59
ultratimes 連台北捷運100km標記都正好是北車淡水線月台的中央點 05/15 19:59
ultratimes 為什麼公路里程是由北往南增加 南部人開上來越開越少 05/15 20:00
yeinnight 台北是北部,到其他地方都叫南下無誤 05/15 20:05
Behave 南上北下如何?這樣某些人就開心了吧XD 05/15 20:31
hicker 台鐵把台北車站編為100號的原因其實很簡單 05/15 20:43
hicker 因為在定編號的那時 從台東起算(市區的舊台東站 已廢站) 05/15 20:44
hicker 算到台北就剛好是100.... 05/15 20:44
omkizo 代碼061是空的 在南澳武塔間 05/15 20:50
Odakyu 061:觀音(信)? 05/15 20:58
Overground 最好是台東起算剛好100啦,中間空號多少你不知道嗎? 05/15 21:00
hicker 要以那時代(包含花蓮港線)來算 空號只有61(武塔南澳間) 05/15 21:13
hicker 而從那時代到現在有不少廢站 就出現空號 05/15 21:15
hicker 觀音信號站是059 05/15 21:23
Overground 請寫明站名代碼訂定的時代,及其後廢除的車站 05/15 21:28
hicker 請見維基百科 05/15 21:28
hicker https://goo.gl/PKMd0j 台鐵車站列表 (048~050在花蓮港線) 05/15 21:30
kadena 瑞芳往四角亭表示: 05/15 21:32
Overground 代碼訂定的"那時代",跟你提到廢站的時代完全平行時空 05/15 21:32
hicker 請鞭 謝謝 05/15 21:33
hicker 等等 廢站在編號之後應該沒錯吧.... 05/15 21:35
Overground 1.台鐵從未對訂定前已廢站之車站命名代碼,wiki腦補文 05/15 21:36
hicker 那請O大去修正維基 05/15 21:37
Overground 2.跳號一堆,暖暖-八堵、花蓮-花蓮新、馬蘭-台東新 05/15 21:37
Overground "算到台北就剛好是100",哪來的剛好? 05/15 21:37
hicker 暖暖八堵中間夾基隆 05/15 21:38
Overground 你知道檳榔、東成、初鹿多久前廢站的嗎 05/15 21:38
hicker 花蓮-花蓮新 中間還有花蓮港線 但這點是待考證 05/15 21:39
hicker 所以是何時編號的呢....?? 05/15 21:39
Odakyu 覺得應該是電氣化時 05/15 21:41
hicker 檳榔 初鹿 1982年廢止 編號應該在北迴鐵路計畫時出現(?) 05/15 21:43
hicker 東成站也是同時裁撤 05/15 21:46
hicker 花蓮港線也是1982年停止客運 而北迴線是1980年通車 05/15 21:54
hicker 1973年啟動北迴鐵路計畫 所以應該是在1973-82年間出現 05/15 21:55
linking56 某樓的宜蘭到基隆,笑屎偶惹 05/15 22:17
wjes30325 我從基隆到台北都說 我要南下台北了@@ 05/15 22:57
wjes30325 不過說真的有些白癡真的認為基隆在台北南邊 地理教育 05/15 22:58
wjes30325 失敗阿 05/15 22:58
jgfreedom 台北100是刻意的嗎?松山098,那099是誰......? 05/15 23:52
hatedog5566 099華山 05/15 23:55
kohichi0701 台北100是刻意的 高雄185也是刻意的 所以才會有61跟 05/16 01:13
kohichi0701 182兩個幽靈車號 所以hi大講得大致正確 Ov大若不信 05/16 01:15
kohichi0701 請先提出證據吧 不然說人家腦補也怪怪的 05/16 01:15
ecpoem 支線以離開主線方向為下行 05/16 04:46
forcetrain 日本是往東京方向叫上行,離開東京方向叫下行 05/16 07:40
kigohcy 基隆曾經有宜蘭線月台,所以宜蘭到基隆好不好笑要看哪一 05/16 12:19
kigohcy 年…XD 05/16 12:19
ecpoem 那個第0月臺啊,還曾有彈簧轉轍器 05/16 14:47
hicker 是說當年曾經有過基隆直通到暖暖的軌道?? 05/16 18:22
hicker 早期基隆直通到宜蘭的平快車 似乎還得在八堵調頭開 05/16 18:22
LPen 所以台北往淡水算下行? 05/16 18:26
kkStBvasut 往東京上行 離開東京下行 得證基隆往台北是下行 05/17 13:18
kkStBvasut 台鐵本來就是日治遺留的系統 只是現在多用順逆行了 05/17 13:19
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