日本鐵路,往大城市的算是上行。
由大城市往鄉下的算下行。
台灣受到日本時代的影響,也分上行,下行。
台北剛好是在北部,所以北上,南下。
但我想到台北往基隆, 基隆在台北的北邊,
不知這個是算下行還是上行呢?
我覺得有幾個可能。
1. 台北往基隆,算下行。
2.如果是高雄─台北─基隆,
因為台北基隆只是一小段,所以從整段來看,算是上行。
或者另一個可能,為了不違反上下行的原則。
高雄─台北算上行,
但之後,台北─基隆會換編號,改列下行。
淡水線不知上行下行怎麼分?
印象中,只有標往淡水,往台北,似乎沒有上下行的分法。
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推文 (76)
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omkizo
現時環島鐵路可以說只有順時針逆時針 沒有上下行的概念
05/15 17:27
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omkizo
日本鐵路也不是所有路線都是以上下行作區別
05/15 17:28
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bshft
為何台北往南叫南下,南部往北叫北上?有種重北輕南的fu
05/15 17:30
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omkizo
如果拆開東西幹線來看 往南是順行往北是逆行
05/15 17:30
推
z67186718
順時針就是上行,車次幾乎都是雙數,逆時針方向反之
05/15 17:32
推
fbiciamib123
七堵出去都是下行
05/15 17:33
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omkizo
但是目前臺鐵都有避免用上下行/順逆行的方式去標注
05/15 17:34
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omkizo
都是用順逆行來分
05/15 17:35
推
Odakyu
縱貫線起點是基隆,往台北當然下行
05/15 17:36
推
tchialen
台鐵網站>列車動態查詢>各站最近列車查詢
05/15 17:36
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omkizo
就是因為跨線車會令上下行變得亂淆
05/15 17:36
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omkizo
f大七堵出去往基隆是算上行喔
05/15 17:37
推
handsome8888
樓上,是七堵發車往南部啦
05/15 17:42
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geesegeese
台灣只有順行逆行
05/15 17:42
推
alexchen0301
台北站嚮導室附近的自動廣播是說上/下行
05/15 17:58
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alexchen0301
xxx 次 即將進站
05/15 17:58
推
TaiwanNeko
宜蘭到花蓮表示: 宜蘭到基隆表示:
05/15 19:03
推
ultratimes
3F 你去問地圖為何北方朝上
05/15 19:04
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TaiwanNeko
宜蘭到台北表示:
05/15 19:04
推
omkizo
推U大師 今天U大師吃錯藥了嗎? 與平日不一樣哦
05/15 19:05
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nozomi9
U大吱,那是你少見多怪,你沒看過北方在下的地圖嗎
05/15 19:52
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hicker
捷運站裡面還有許多各種方向朝上的地圖....
05/15 19:56
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ultratimes
那是特殊地圖,通用地圖哪個不是北方朝上
05/15 19:58
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ultratimes
說大台北主義的,倒是為何台北車站正好是100號
05/15 19:59
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ultratimes
連台北捷運100km標記都正好是北車淡水線月台的中央點
05/15 19:59
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ultratimes
為什麼公路里程是由北往南增加 南部人開上來越開越少
05/15 20:00
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yeinnight
台北是北部,到其他地方都叫南下無誤
05/15 20:05
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Behave
南上北下如何?這樣某些人就開心了吧XD
05/15 20:31
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hicker
台鐵把台北車站編為100號的原因其實很簡單
05/15 20:43
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hicker
因為在定編號的那時 從台東起算(市區的舊台東站 已廢站)
05/15 20:44
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hicker
算到台北就剛好是100....
05/15 20:44
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omkizo
代碼061是空的 在南澳武塔間
05/15 20:50
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Odakyu
061:觀音(信)?
05/15 20:58
推
Overground
最好是台東起算剛好100啦,中間空號多少你不知道嗎?
05/15 21:00
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hicker
要以那時代(包含花蓮港線)來算 空號只有61(武塔南澳間)
05/15 21:13
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hicker
而從那時代到現在有不少廢站 就出現空號
05/15 21:15
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hicker
觀音信號站是059
05/15 21:23
推
Overground
請寫明站名代碼訂定的時代,及其後廢除的車站
05/15 21:28
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hicker
請見維基百科
05/15 21:28
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hicker
https://goo.gl/PKMd0j 台鐵車站列表 (048~050在花蓮港線)
05/15 21:30
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kadena
瑞芳往四角亭表示:
05/15 21:32
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Overground
代碼訂定的"那時代",跟你提到廢站的時代完全平行時空
05/15 21:32
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hicker
請鞭 謝謝
05/15 21:33
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hicker
等等 廢站在編號之後應該沒錯吧....
05/15 21:35
推
Overground
1.台鐵從未對訂定前已廢站之車站命名代碼,wiki腦補文
05/15 21:36
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hicker
那請O大去修正維基
05/15 21:37
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Overground
2.跳號一堆,暖暖-八堵、花蓮-花蓮新、馬蘭-台東新
05/15 21:37
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Overground
"算到台北就剛好是100",哪來的剛好?
05/15 21:37
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hicker
暖暖八堵中間夾基隆
05/15 21:38
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Overground
你知道檳榔、東成、初鹿多久前廢站的嗎
05/15 21:38
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hicker
花蓮-花蓮新 中間還有花蓮港線 但這點是待考證
05/15 21:39
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hicker
所以是何時編號的呢....??
05/15 21:39
推
Odakyu
覺得應該是電氣化時
05/15 21:41
推
hicker
檳榔 初鹿 1982年廢止 編號應該在北迴鐵路計畫時出現(?)
05/15 21:43
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hicker
東成站也是同時裁撤
05/15 21:46
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hicker
花蓮港線也是1982年停止客運 而北迴線是1980年通車
05/15 21:54
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hicker
1973年啟動北迴鐵路計畫 所以應該是在1973-82年間出現
05/15 21:55
推
linking56
某樓的宜蘭到基隆,笑屎偶惹
05/15 22:17
推
wjes30325
我從基隆到台北都說 我要南下台北了@@
05/15 22:57
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wjes30325
不過說真的有些白癡真的認為基隆在台北南邊 地理教育
05/15 22:58
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wjes30325
失敗阿
05/15 22:58
推
jgfreedom
台北100是刻意的嗎?松山098,那099是誰......?
05/15 23:52
推
hatedog5566
099華山
05/15 23:55
推
kohichi0701
台北100是刻意的 高雄185也是刻意的 所以才會有61跟
05/16 01:13
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kohichi0701
182兩個幽靈車號 所以hi大講得大致正確 Ov大若不信
05/16 01:15
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kohichi0701
請先提出證據吧 不然說人家腦補也怪怪的
05/16 01:15
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ecpoem
支線以離開主線方向為下行
05/16 04:46
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forcetrain
日本是往東京方向叫上行,離開東京方向叫下行
05/16 07:40
推
kigohcy
基隆曾經有宜蘭線月台,所以宜蘭到基隆好不好笑要看哪一
05/16 12:19
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kigohcy
年…XD
05/16 12:19
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ecpoem
那個第0月臺啊,還曾有彈簧轉轍器
05/16 14:47
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hicker
是說當年曾經有過基隆直通到暖暖的軌道??
05/16 18:22
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hicker
早期基隆直通到宜蘭的平快車 似乎還得在八堵調頭開
05/16 18:22
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LPen
所以台北往淡水算下行?
05/16 18:26
推
kkStBvasut
往東京上行 離開東京下行 得證基隆往台北是下行
05/17 13:18
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kkStBvasut
台鐵本來就是日治遺留的系統 只是現在多用順逆行了
05/17 13:19