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作者pinwheel1017 (風車1017)
標題[新聞] 業務量提升 台鐵南港站升為一等站
時間Tue May 10 16:13:41 2016
原文PTT 原始連結 ↗
台鐵局今天宣布，南港車站將自5月12日起升格為一等站。 台鐵表示，南港站創建於1899年，至2001年6月1日配合交通部推動「南港專案」南港 車站地下化工程，停辦貨運業務與貨運列車編組，成為純客運業務車站；2008年台鐵新南 港車站第一期工程啟用，同年9月21日起進入地下行駛營運。 台鐵指出，高鐵南港站預計將於7月通車，屆時結合台鐵、捷運、高鐵，形成「3鐵共 構」車站，在交通條件與生活機能大幅提升下，場站各項開發與招商案也持續進行，業務 量逐漸提升，因此於5月12日升為一等站，未來將配合台北市政府推動「新東區門戶」計 畫，勢必再創南港地區新風華。 台鐵表示，5月12日上午將於南港站舉行升等慶祝活動，除邀請表演團體與會外，為 推動台日鐵道觀光、增進友好關係，也將特別推出「EMU700」型電聯車8節車廂，塗裝彩 繪成日本京濱急行電鐵列車的紅色塗裝為主題的彩繪列車，當天首度公開亮相，藍色台 鐵列車與紅色京急電車將分別於台日鐵道行駛，首航彩繪區間車將於南港站升等活動結 束後，於上午10時48分由南港站出發往新竹站，正式加入台鐵彩繪列車家族，擔任台日 鐵道觀光宣傳任務，歡迎旅客踴躍搭乘。 另外，活動當天，會場將同步發售名片式紀念月台套票共計750套，每套售價100元， 每人限購5套，數量有限售完為止。 http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160510004141-260405 (中國時報 2016/05/10) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.23.95 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1462868025.A.823.html

推文 (84)

→ sayaku0210 今天上班時有看到跟高鐵聯絡的廊道打通了 05/10 16:27
→ jowquen 通往高鐵售票處，樓上的南港轉運站也積極籌備 05/10 16:38
→ ueiueiuei 以後那段地下道除了萬華大概自強號要全停了 05/10 17:08
推 jcwgary 南港自強號不可能全停 05/10 17:13
→ temu2035 升等的好處是站長升一等 05/10 17:15
→ temu2035 站員無感，畢竟沒有增加人手 05/10 17:16
推 shun01 南港應該會全停吧！ 05/10 17:23
→ jout3502 松山呢? 05/10 17:29
推 enternal 台北市各車站要來個站站停是嗎？呵… 05/10 17:35
推 yehmd 是否增停自強號列車乙案，則依據旅運需求並參考高鐵局行車 05/10 17:44
→ yehmd 時刻，於年度改點通盤研議。 05/10 17:44
推 kigohcy 南港算恢復一等站…未地下化時曾接手華山（貨運）升一等 05/10 17:53
→ kigohcy 站 05/10 17:53
推 misteri 抓緊了，南港要起飛了(誤) 05/10 18:00
→ kutkin 內壢楊梅繼續哭哭 05/10 18:04
→ jout3502 以後的北高普悠瑪是不是要變成停南港,松山,臺北,板橋了? 05/10 18:15
→ jout3502 (誤 05/10 18:15
推 hatedog5566 找不到自強號全停南港的理由在哪 05/10 18:32
→ hatedog5566 不管東部轉高鐵 或是高鐵轉東部 板橋、台北都可以取 05/10 18:32
→ hatedog5566 代的 05/10 18:33
→ hatedog5566 分流是好事 但這理由不足以全部停靠 05/10 18:33
→ hatedog5566 看看新左營、新烏日就可知一二 05/10 18:33
推 h22112603 業務增加->便當銷售量增加 05/10 18:57
推 chadhsieh 南港旅客越來越多 隔壁松山因為有捷運旅客越來越少 我 05/10 19:28
→ chadhsieh 看松山快要被擠出旅運十名外了 05/10 19:28
推 SmileEMU800 大台北原則== 05/10 19:31
→ bshft 南港旅客量都擠進前20名了，20名以外有些站停了絕大部分的 05/10 19:43
→ bshft 自強，為何南港不行？ 05/10 19:44
推 pc2990 不好...沒道理自強要連停板橋 台北 松山 南港 四站 05/10 19:50
→ pc2990 豈不變區間車 05/10 19:50
推 uu26793 塞好塞滿 05/10 19:52
推 CGtheGREAT 其實松山業績沒往下滑耶.......而且綠線和藍線要轉車 05/10 19:56
→ CGtheGREAT 還有點遠 05/10 19:56
推 jcwgary 如果只因為進前20名就是理由，那樹林、鶯歌、內壢： 05/10 19:56
推 CGtheGREAT 也許就跟萬華差不多吧 05/10 19:58
→ swallow919 南港應該主要停跑東部的列車，松山可改通過 05/10 19:58
→ CGtheGREAT 我倒是認為松山不會動 南港增加部分班次比較有可能 05/10 19:59
→ bshft 新左營和南港運量營收都成長很快，可考慮增停大部分的自強 05/10 20:00
推 hatedog5566 部分班次曾停南港 不可能通通停 05/10 20:00
→ hatedog5566 真要單純看旅次排名 北部早就變莒光停靠模式了 05/10 20:00
→ hatedog5566 增 05/10 20:00
推 CGtheGREAT 不過要說站等之後從南港開始到板橋全部是一等或是特 05/10 20:01
→ CGtheGREAT 等 也蠻妙的 05/10 20:01
推 CGtheGREAT 在東區 松山的位置個人認為是比南港更靠近人口聚集地 05/10 20:03
→ CGtheGREAT 我覺的位置還是要考慮一下 05/10 20:03
推 jgfreedom 其實只要台鐵不給車，松山營收就會下滑~問題是不停松山 05/10 20:32
→ jgfreedom 改停南港，勢必會有人反彈。當初七堵和八堵也在爭車， 05/10 20:34
→ jgfreedom 結果八堵只剩幾班，營收大退;七堵增班，反倒營收前40大 05/10 20:36
→ jgfreedom 旅次前30大。如果松山和南港互換，有可能像七堵和八堵 05/10 20:36
→ jgfreedom 地位互換嗎? 05/10 20:36
推 OhmoriHarumi 七堵跟八堵的狀況與松山跟南港不太一樣， 05/10 20:53
→ OhmoriHarumi 七堵是因為台鐵自身業務需要(調車場、機班交接等)， 05/10 20:53
→ OhmoriHarumi 所以才會增停。另外現在八堵也沒有只剩下幾班車， 05/10 20:54
→ OhmoriHarumi 不用在七堵機班交接的班次，會停八堵而不停七堵。 05/10 20:55
推 jgfreedom 最近有不是在七堵交班，也停七堵阿~74、208、642都是 05/10 21:33
→ OhmoriHarumi 那3班車都是在七堵待避TEMU，八堵沒辦法排待避。 05/10 21:35
推 hatedog5566 74待避206 208待避412 642待避218 05/10 21:39
→ hatedog5566 順行 七堵不停 下一站八堵也不能待避 05/10 21:40
→ jgfreedom 喔喔，七堵身兼待避功能~ 05/10 21:41
推 omkizo 但是待避不一定要停車辦客才能待避呀 05/10 21:53
→ chadhsieh 停車待避不順便辦客當我二等公民喔 05/10 23:01
推 timmer 萬華一等站也嗎多少對號車 05/10 23:11
推 CGtheGREAT 以台北市區的狀況來講用七堵八堵來和松山南港比較其 05/11 01:55
→ CGtheGREAT 實有點怪。松山以台北來說東區來說其實位置比較居中 05/11 01:55
→ CGtheGREAT 同時也是人口聚集區 以地理位置看南港站似乎太偏東了 05/11 01:55
推 GTOW 話說 台北萬華爹不疼娘不愛的樣子 05/11 07:19
推 shun01 支持樹林鶯歌內壢自強全停 05/11 07:19
→ aaagang 有去年旅次的資訊嗎?等好久都沒等到 05/11 07:29
推 jcwgary 在等+1 05/11 07:45
推 jgfreedom 等待+1，這次比較晚...... 05/11 07:54
推 jgfreedom 新聞說要改南港、松山採跳蛙式停靠，不知道真的假的~ 05/11 08:27
→ jgfreedom 應該是配合高鐵改點，南港站的地位即將提升，台鐵似乎 05/11 08:28
→ jgfreedom 有意讓東幹線停南港，方便高鐵旅客轉乘至東部。 05/11 08:29
→ jgfreedom 南港、松山採跳蛙，就是避免台北地區變成每站停的窘境 05/11 08:31
→ jgfreedom 這樣其實跟七堵、八堵差不多，一個以西部為主，另一個 05/11 08:31
→ jgfreedom 以東部為主。 05/11 08:32
→ omkizo 板橋高鐵轉不行嗎? 05/11 10:59
推 jowquen 基隆來的對號車，建議先從早上尖峰增停。下班尖峰則增停 05/11 15:54
→ jowquen 往基隆對號 達成基隆快鐵與板南捷運連通目標:D 05/11 15:55
推 jgfreedom 板橋已經是有轉運功能，南港站啟用要再分擔台北的運量 05/11 16:16
→ jgfreedom 多一個站分擔，不好嗎? 05/11 16:16
推 handsome8888 萬華可以降級吧！不過南港不可能全停 05/11 19:40
→ handsome8888 結果汐止表示我們也要往花東的自強號XD 05/11 19:47
推 tommyyx2004 萬華降為二等吧 05/12 01:39
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