之前持電子票證搭乘自強號 都是由出站閘門直接扣除自強號票價 所以上次持電子票證搭自強前我就將大部分身上現金儲值到一卡通中以利出站扣款 沒想到現在改為由列車長補自強號的差額 還好當時剩餘的現金還夠 -------------------------------------以上前情提要------------------------- 話說如果有旅客認為閘門會扣自強票價 就把現金儲到卡中 遇到車長補票時卻沒足夠的現金補票那怎麼辦？ 想到這問題，就寫了局長信箱問問 結果得到： --------------------------------------------------------------------------- 敬愛的旅客您好： 您於105年4月21日致局長信箱之電子郵件，關於您的問題，謹回覆如下： (一) 持電子票證搭乘自強號，關於70公里以內之認定，並非專指搭乘自強號70公里以內 ，而是總合各級列車之搭乘及轉乘在70公里以內，均僅收取區間車票價並享有電子票證優 惠。自強號總里程超過70公里以上(包含所有轉乘)，即就超過里程加計自強號與區間車差 額，莒光號(含)以下不額外補收。 (二) 若使用電子票證搭乘長途之旅客(亦即超過70公里以上)，列車長驗票時會要求補足 超過里程之自強號及區間車的差價，且不適用電子票證優惠。簡言之車上補票僅補收超過 70公里以上里程之票價差額，起訖站間區間車票價仍由卡片扣款。此一措施係於第一時間 服務長途使用之旅客，且人工補票較為精確，能視各種乘車狀況權責處理，避免逃漏票款 及閘門扣款糾紛。 (三) 另本局刻正規劃列車上扣款功能，避免出站繁瑣程序提高便利性，惟受限電子票證 發行條例之限制，移動裝置(如驗票機)無法進行直接扣款，避免金融混亂。對此，本局會 持續與主管單位協調開放使用，希提供旅客乘車之便利性。 (四) 如台端使用電子票證搭乘自強號需要補票時現金不足，乘務人員會代為聯繫到達站 ，於出站時再行補票即可。 臺灣鐵路管理局運務處處長 余維杰 敬啟 ----------------------------------------------------------------------------- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.182.228 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1462804237.A.EA8.html