※ 引述《countryboy (Q我Q我Q我Q我Q我~)》之銘言:
: https://tw.news.yahoo.com/台鐵廣設民代車站-斥資10億養蚊子-215006560.html
: 台鐵廣設民代車站 斥資10億養蚊子
: 中國時報【陳宜加╱台北報導】
: 在高鐵大幅搶占西部長途市場下,台鐵近年轉型捷運化,斥資10億餘元,陸續新設10多座
: 通勤站,部分效益卻不如預期,每天進出站人數不到2000人,換算營收不到10萬元,遭外
: 界質疑台鐵迫於民代壓力廣設「民代車站」,淪為「蚊子車站」,砸大錢卻無經濟效益。
: 單日運量不到千人
台鐵捷運化不是 當初台鐵自己擬的東西嗎 怎麼現在又推給民代?
好呀 你推給民代可以 點出來是哪幾位嘛 大家來對質
維基百科都可以查到的事情
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臺鐵捷運化,為臺灣鐵路管理局(簡稱臺鐵)
改善其西部幹線路段中短途運輸之計畫總稱
,乃中華民國政府於2005年起推動的新十大建設之一環。
目前計有12案施工或規劃中。
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臺鐵都會區捷運化暨區域鐵路先期建設計畫[編輯]
計畫期程2001年1月1日至2009年12月31日,分為10大類,總經費計100億元
(院臺交字第0920002523號函核定)
增設簡易通勤車站:計三坑、百福、汐科、太原、大村、嘉北、南科、大橋、
(2008年增列)
臺鐵都會區捷運化暨區域鐵路後期建設計畫
計畫期程2005年1月1日至2020年12月,總經費計122.2億元
(院臺交字第0940002035號函核定):
新建浮洲、南樹林、平鎮、三姓橋等車站。
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推文 (59)
→
OhmoriHarumi
如果這則新聞不是旺中移花接木寫出來的,
05/01 14:04
→
OhmoriHarumi
看起來也不像是台鐵自己抱怨捷運化的,
05/01 14:04
→
OhmoriHarumi
所謂的「外界質疑」不是台鐵以外的人講的嗎?
05/01 14:05
→
OhmoriHarumi
這篇砲台鐵的意義又在哪裡呢?
05/01 14:05
推
uu26793
姓外名界啊 像國防部有據姓官員一樣
05/01 14:07
→
kutkin
我沒有砲台鐵呀,我是說這個事情本來就是台鐵自己擬的
05/01 14:08
→
kutkin
既然有人接受 這是民代要求台鐵做的 就請點名
05/01 14:09
→
kutkin
不然在那邊罵立委,幫台鐵開脫也是很奇怪
05/01 14:14
推
packing33
有待過公家機關嗎? 長官要的東西可不行直接簽奉鈞長
05/01 14:29
→
packing33
核示 會被退文的 要寫一堆屁話寫得冠冕堂皇 好像非得要
05/01 14:29
→
packing33
這樣做不可才行 絕對不是長官要做的
05/01 14:29
→
OhmoriHarumi
講白一點,依照台灣公家機關的習慣跟民代的素質,
05/01 14:34
→
OhmoriHarumi
台鐵擬這份計劃真的是"自己想擬"的嗎?
05/01 14:35
→
OhmoriHarumi
然後擬出來的這幾站,有沒有受到非專業因素考量?
05/01 14:36
→
OhmoriHarumi
以現在台灣的生態實在很難相信沒有。
05/01 14:36
→
kutkin
樓上這樣說就請舉證,否則又是空口說白話。
05/01 14:44
→
kutkin
然後我是不是又要接受 "說話的人本來就沒義務舉證" 邏輯
05/01 14:45
→
kutkin
變成說 你說"不見得沒有" 我要舉證 "確實沒有"
05/01 14:46
→
kutkin
文章代碼(AID): #1N1Ca224 (Railway)
05/01 14:50
→
kutkin
→ OhmoriHarumi: 沒有人有義務提供資料。
05/01 14:51
→
kutkin
讚! 這句話很好用。
05/01 14:51
推
trtc
你覺得照某些人口中混吃等死的公務員的態度,會沒事去攬
05/01 17:13
→
trtc
一堆工程回來做?交通部那個政策,也是要台鐵硬要配合,
05/01 17:14
→
trtc
然後就開始很多民代要在這個地方蓋,在那個地方蓋…
05/01 17:15
推
trtc
簡單說,要增設通勤車站,與在某地增設通勤車站,是兩個ㄌ
05/01 17:19
→
trtc
ㄤㄍ
05/01 17:19
→
trtc
不同層次的問題
05/01 17:19
→
kutkin
反正都是您的推測嘛
05/01 17:48
→
kutkin
請點出來是哪些民代,我們去問問他們。
05/01 17:48
推
trtc
真是不好意思,看來第一代通勤車站是台鐵自己想到要蓋的
05/01 22:03
推
trtc
較後來的通勤車站,如浮洲(江慧貞/林鴻池);三姓橋(柯總召
05/01 22:05
→
kutkin
不用不好意思啦 說話要有憑有據而已
05/01 22:07
→
kutkin
http://www.railway.gov.tw/tw/cp.aspx?sn=16934
05/01 22:08
→
kutkin
三)計畫期程:94.01.01~105.12.31
05/01 22:08
→
kutkin
(一)於基隆至苗栗間增設4座捷運化通勤車站(浮洲、樹調、
05/01 22:08
→
kutkin
林鴻池2005 才當立委
05/01 22:09
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kutkin
真是太厲害了,林鴻池立委可以改94年以前的計畫....
05/01 22:11
→
trtc
);平鎮(桃市府與呂玉玲);另外還有在拉鋸的虎尾站(吳育仁
05/01 22:13
→
kutkin
呂玉玲幾時當立委 你查一下好嗎
05/01 22:15
推
trtc
不過應該沒辦法了)永康大橋間(在炮校)(林宜瑾),目前能
05/01 22:16
→
trtc
找到的大概就是這樣。
05/01 22:16
→
kutkin
呂玉玲當立委前就核定了,這些立委只是收割而已
05/01 22:16
→
kutkin
講來講去還是你自己的幻想而已。
05/01 22:16
→
kutkin
http://www.rrb.gov.tw/10110.aspx?id=4010
05/01 22:20
→
kutkin
范植谷說,他曾答應要研究高架案結餘款做後續
05/01 22:20
→
kutkin
研究,向經建會請示,但經建會說平鎮站是另一
05/01 22:20
→
kutkin
案子,不在計畫裡,不能動用結餘款。
05/01 22:21
→
kutkin
2011.03.31
05/01 22:21
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kutkin
呂玉玲也跟林鴻池一樣 有時光機喔
05/01 22:22
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kutkin
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/799577
05/01 22:25
→
kutkin
行政院雖早於九十四年就核定台鐵在平鎮市環南路口設置簡
05/01 22:25
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kutkin
易通勤車站
05/01 22:26
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kutkin
http://goo.gl/GQBiS4
05/01 22:27
→
kutkin
有關貴府『變更高速公路永康交流道附近特定區計劃
05/01 22:27
→
kutkin
開發)案』設置簡易車站之構想,建議視未來該園區全面營運
05/01 22:28
→
kutkin
後之旅運需求,再研議設站之可行性及時機
05/01 22:28
→
kutkin
永康大橋那個也跟林宜瑾沒關係 是南市府說要的
05/01 22:28
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OhmoriHarumi
真要說有,太原跟大慶是張溫鷹當省議員時期爭取的,
05/01 22:57
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OhmoriHarumi
南科則是多位時任台南縣立委去要的。
05/01 22:57