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http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160430/850115 準交通部長賀陳旦表態,「北宜直鐵不要了!」 今日出刊的中國時報報導,交通部規劃興建北宜直鐵,縮短台北花蓮間的行車時間;蘇花改工程納入東澳到南澳段,截彎取直並蓋隧道。不過這兩項構想,全被賀陳旦打槍。 有「生態部長」之稱的賀陳旦認為,砂石車才是蘇花公路行車安全的元兇,應檢討東部水泥產業存廢,而非花上百億元蓋新道路。 至於北宜直鐵,不管哪一條路線都會穿越或繞過翡翠水庫,對環境衝擊大,賀陳旦斬釘截鐵表示:「北宜直鐵不要了!」他強調,「快速就夠了嗎?」交通部應更審慎評估。(王嘉慶/綜合報導) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 72.74.249.157 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1461973076.A.0DE.html

推文 (72)

hicker 此話一出 他能當多久的交通部長就有變數了.... 04/30 07:41
hedgehogbaby 還沒上任,就可以先下台請辭了 04/30 07:45
JosephC 選前東部交通建設的政見能兌現嗎 04/30 07:53
chadhsieh 東部的選票不要了 04/30 07:54
JosephC 看到交通部長的人選 就知道東部交通前景… 04/30 07:54
JosephC 東澳南澳本來就該改善 連安全回家的路都沒有 04/30 07:55
geesegeese 改東部高鐵 04/30 07:59
JosephC 近幾年 都沒看到有guts 說要蓋的部長 04/30 08:00
asd823 怎麼還沒上台就開始… 04/30 08:09
geesegeese 北宜歪鐵是最沒用的已確定 04/30 08:10
geesegeese 但是既得利益集團應該會大反撲 04/30 08:11
zxcc79 敢說真話的讚 04/30 08:13
haruka281 下場大概會像003不得不蓋非專業的長生登山劫運 04/30 08:25
dyo010123 覺得部分認同 04/30 08:34
tananadishow 來猜下一篇是啥不要了 04/30 08:36
qazthlin L型不蓋肯定是德政 04/30 08:47
fussstk 東澳到南澳段,截彎取直並蓋隧道 不蓋? 04/30 08:49
fussstk 這路段本來就要改善 04/30 08:49
small28 蘇花危險的是砂石車? (笑 04/30 09:13
haruka281 不過我支持歪鐵不蓋,要就像北越急行那樣的直鐵 04/30 09:14
drcula 歪鐵本來就浪費,要蓋就直穿的直鐵才有意義 04/30 09:28
shter L型可能是寄望炒新雙溪地皮回收,但保護區無法開發難解 04/30 09:32
uu26793 他這說法是連真直鐵都不想蓋吧... 04/30 09:33
shter L型真正幫助大的或許是福隆一帶的觀光會再往上衝 04/30 09:33
shter 畢竟國五通車後台北地區到頭城比到福隆還快了 04/30 09:34
shter 倒是放生北宜直鐵後南港站第三月台能做啥運用? 04/30 09:36
shter 比如用來開基隆/瑞芳<->南港的區間車捷運化嗎? 04/30 09:37
fussstk 唉.....老官新用 04/30 09:49
fussstk 蘇花改很重要 不蓋 真的很可惜 04/30 09:49
fussstk 砂石車不是蘇花公路的主要問題 而是路幅及危險性本來就高 04/30 09:50
fussstk 蘇花改成功 花蓮到羅東的客運運輸 可以大幅提升 04/30 09:53
fussstk 長期仰賴鐵路 可以改善 04/30 09:53
fussstk 北宜直 我也反對 沒太大效益 還破壞環境 04/30 09:55
WongTakashi 環團大勝利! 東部選票群:這人瘋了嗎? 04/30 10:15
WongTakashi 然後討論東部水泥產業"存廢" 這下要被舉白布條抗議了 04/30 10:16
zimt 再搭配內政部長的人事 宜蘭真有種被婊的感覺 04/30 10:20
wiabc 要蘇花改是因為颱風來會中斷吧,扯水泥車.... 04/30 10:22
mstar 這篇還是先保留,畢竟是蘋果引述旺旺的報導..... 04/30 10:23
pfry19855 http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/984800 04/30 10:43
pfry19855 自由時報也出刊囉,內容大致相同 04/30 10:43
enternal 徐旭東表示: 04/30 11:05
Odakyu 花東居民淚目 04/30 11:14
fbiciamib123 被當次等公民 04/30 11:23
ben811018 水泥業的就業人口在宜花不少欸.. 04/30 11:25
misson 蘇花改明明就一直都在蓋 04/30 11:29
Hfy0920 好大的官威 還沒上任就開始要檢討產業存廢 04/30 11:33
misson 是不在先前規劃的東澳南澳段不作 04/30 11:36
glin5566 基隆盲腸段一樣無解 04/30 12:01
cth0204 蘇花最好危險是砂石車啦! 明明就是落石跟走山 04/30 12:33
cth0204 北宜直鐵倒是真的沒必要 04/30 12:34
purin820611 原來是砂石車把陸客撞進海裡阿 我還以為是土石坍方呢 04/30 12:35
aahome 光是講蘇花危險的是砂石車 就知道這人是門外漢 04/30 14:01
small28 蘇花三魔王:落石,走山,遊覽車。 04/30 14:06
ji394xu3 他強調,「快速就夠了嗎?」 某種程度當然是阿 不然準交 04/30 17:58
ji394xu3 通部長你以為高鐵在西部打垮航空跟台鐵(長途)是假的嗎 04/30 17:58
ji394xu3 支持北宜(正)直鐵 反對現在的北宜L鐵 所以喊卡是沒差~~ 04/30 17:59
OhmoriHarumi 以旺中的剪接跟斷章取義的能力,它們的新聞內容真 04/30 18:47
OhmoriHarumi 實度要打幾分折扣。 04/30 18:47
komachi275 問題是很多媒體都有這篇,要說剪輯不公道囉 04/30 18:53
aa4live 有明確指出北宜直鐵不要的只有中時 不然就是引中時的標題 04/30 19:04
aa4live 上面某個說自由內容大致相同的 我看了好多次自由那篇根本 04/30 19:05
aa4live 沒提到直鐵 是在大致相同個鬼... 04/30 19:05
chihchuan 04/30 19:40
komachi275 引用外家媒體還報導,沒責任囉 04/30 20:46
enternal 蘇花水泥業者趕快廢一廢... 尤其亞泥~~ 04/30 22:42
japan428 他講得沒錯啊,一部分問題在於砂石車 而且水泥產業也 04/30 23:24
japan428 有很多連帶爭議 04/30 23:26
evilcherry 花東居民又不是不能搬到西部 05/01 09:40
evilcherry 一直也說最簡單的方法就是宜花東除必要人口外全部撤走 05/01 09:41
OhmoriHarumi 樓上說的在執行面上會有違憲的疑慮。 05/01 11:16
ROCAF 香港都這樣搞嗎 05/01 12:47
TClover 中時0.0.... 05/02 10:50
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