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作者jout3502 (小熊)
標題[新聞] 普悠瑪首航西部 桃園70乘客 台鐵：算多
時間Thu Apr 21 12:24:03 2016
原文PTT 原始連結 ↗
浩鼎 j尋 即時新聞 國道車禍2死3傷 菜販夫妻凌晨批菜雙亡 即時新聞 台灣人愛吃肉？ 蔬果攝食比率才1成3 普悠瑪首航西部 桃園70乘客 台鐵：算多 台鐵普悠瑪號今天首航西部，派出蕭青陽彩繪列車，上午7時48分從松山發車，將在中午12時08分停靠潮州。 　 台鐵表示，列車共有372個座位，今天賣出568座位數，售票座位幾乎全滿，北高占7成；先前桃園市長鄭文燦與民代爭取普悠瑪停靠桃園站備受爭議，今統計桃園有70人上車，台鐵認為「還算多」。 　 今天上午8時不少民眾站在台北車站月台，舉著相機等待列車進站。民眾大多認為，西部普悠瑪到台中、台南最划算，比高鐵便宜、距市區也近，今上午要到屏東潮州的民眾較少，一名要回潮州的陳小姐認為，北屏普悠瑪便宜又快，台鐵應增開幾班。 　 台鐵今天改點後，過去行駛東部的普悠瑪首航西部，停靠松山、台北、板橋、桃園、台中、嘉義、台南、高雄、屏東、潮州，今起每天發車。有別於過去PP自強號北高要4個半小時，普悠瑪北高只要3小時40分；且北屏只要4小時、票價891元，相較搭高鐵轉台鐵區間車要1526元、2小時12分，慢了1小時48分鐘但節省635元。 70人是算........多還是.......少 ----- Sent from JPTT on my HTC_D728x. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.107.192.124 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1461212646.A.A4E.html

推文 (77)

→ tinystudio 浩鼎？ 04/21 12:30
推 hatedog5566 1/5算不少了 04/21 12:30
→ tinystudio 不知道桃園配了幾張票？ 04/21 12:32
→ jout3502 本人我複製貼上不知道為什麼會有那些無關的東西XD 04/21 12:32
→ sinohara 70位大約3.5輛國光客運的量 不過在他周邊與中壢就苦了 04/21 12:35
→ sinohara 國光剛看到下去又是FN車就縮了 04/21 12:36
推 CGtheGREAT 桃園和台北 板橋的配票好像是一起的 04/21 12:44
→ mackywei 70/3.5=20....三排座也沒這麼少吧？ 04/21 12:45
→ mackywei 啊你是說人數不是座位數嗎？ 04/21 12:45
推 sinohara 算錯 一車28的話 大約快要3輛車的量 04/21 12:48
→ bshft 潮州升一等站後，旅次和營收成長100%，快超越高雄段一些一 04/21 13:01
→ bshft 等站了，班次應該再增加 04/21 13:01
推 ji394xu3 70/568=12% , 北高占7成 所以剩下車站佔2成 04/21 13:01
→ ji394xu3 這樣子看起來 台北-台中倒是出乎意料的不多?? 04/21 13:04
推 OhmoriHarumi 普悠瑪號座位是52*4+48*2+34*2=372個。 04/21 13:05
→ OhmoriHarumi 啊，看錯，568是座位數。 04/21 13:08
→ OhmoriHarumi 不過如果北高佔7成，代表賣出568*0.7=397個座位數， 04/21 13:12
→ OhmoriHarumi 比普悠瑪一列車的372個座位還多，好像怪怪的。 04/21 13:12
→ ji394xu3 說不定是北-高售出是 372*0.7=260 剩下的112席才是其他 04/21 13:15
→ ji394xu3 區間.... 04/21 13:16
推 swallow919 1個月後如果平常日的載客率都在70%以上應該就不用動停 04/21 13:19
→ swallow919 靠站 04/21 13:19
推 Odakyu 應該很多人都是嘗鮮的… 04/21 13:23
推 swallow919 潮州要增班的話，只能把終點只到高屏的車延駛，看10月 04/21 13:23
→ swallow919 月的大改狀況如何 04/21 13:24
推 ultratimes 一堆為搭而搭的，到時候看圓形為何 04/21 13:25
推 OhmoriHarumi 現在PP之所以部分只到高屏，是因為還要折返回七堵， 04/21 13:27
→ OhmoriHarumi 再開到潮州就得調整時刻。 04/21 13:27
→ OhmoriHarumi 現在潮州到開的班次，如果不是高雄檢車段派車， 04/21 13:28
→ OhmoriHarumi 就是在潮州過夜。 04/21 13:30
推 figaro 潮州有不小部分的錢 是車班貢獻的吧！ 04/21 13:38
推 victtgg 北高7成是指台北高雄2站的售票佔7成 不是台北->高雄佔7成 04/21 13:53
→ victtgg ex.台北站:台北->台中 台北->嘉義 台北->台南 台北->高雄 04/21 13:54
→ victtgg 台北->屏東 台北->潮州 。 高雄站:高雄->屏東 高雄->潮州 04/21 13:54
→ victtgg 這幾個區間的售票佔了7成。 04/21 13:55
→ victtgg 北高2站佔70% 桃園佔12% 台中嘉義台南合計佔18% 04/21 14:01
→ victtgg 屏東跟潮州接近終點 南下班次應該沒有什麼售票紀錄才對 04/21 14:01
推 zxcc79 看來車班收得很肥(客訴 04/21 14:02
→ jout3502 不對吧，這班總共372個座位，桃園70人上車，所以是佔全 04/21 14:08
→ jout3502 部的70/372=約18% 04/21 14:08
→ kutkin 不予置評 畢竟沒辦法驗證 04/21 14:16
→ gotomedrs 不知誤上此兩班車的南部人多不多？ 04/21 14:19
→ ryanl 算桃園應該要用總賣出座位數568下去算才對 04/21 14:23
推 CGtheGREAT 有人買到桃園的票下車也要算吧 很合理啊 04/21 14:24
→ jout3502 136次在發新聞稿的時候還沒開行，所以這班應是直接針對1 04/21 14:29
→ jout3502 11次的 04/21 14:29
推 jgfreedom 都說桃園"上車"有70人了，就不算松山、台北、板橋到桃 04/21 14:59
→ jgfreedom 園好嗎~也就是372位中長程旅客(以桃園開出後滿座來算) 04/21 15:00
→ jgfreedom 桃園在372位中有70位，剩下的302位由松山、台北、板橋 04/21 15:01
→ jgfreedom 所組成。而568座位是指全車售出的票，也就是部份的人只 04/21 15:01
→ jgfreedom 買到台中、嘉義、台南......等站，再由那些站"接手"， 04/21 15:02
→ jgfreedom 所以才會超過372個。另一新聞有提到這班車約有七成是往 04/21 15:03
→ jgfreedom 台南以南，所以往台中、嘉義看起來就不多(只有三成) 04/21 15:04
→ jgfreedom 出乎意料，本以為往台中應該會比較多，但可能受限配票 04/21 15:04
→ jgfreedom 機制，所以往台中只配一些，大部分還是配給台南以南(統 04/21 15:05
→ jgfreedom 一配票)。其實看起來這班車配票很單純，松山等四站往台 04/21 15:05
→ jgfreedom 中、嘉義、台南以南主要的三種配票，剩下再由台中、嘉 04/21 15:06
→ jgfreedom 義往台南以南的兩種配票，超單純der 04/21 15:07
→ jgfreedom 漏了一種:台中到嘉義，不過應該不多 04/21 15:09
推 jgfreedom 提出一個質疑，幾乎滿座就是代表沒有坐滿，那是桃園開 04/21 15:15
→ jgfreedom 車後可能也沒有372位旅客，一定少一些...... 04/21 15:16
→ jgfreedom 這可能要有同好實際搭乘統計一下了，應該會有人統計? 04/21 15:17
→ OhmoriHarumi 統計首航1天的數據意義實在有限。 04/21 15:48
→ CGtheGREAT 首航會有嘗鮮客的問題 觀察一兩個月為佳 04/21 15:51
→ jgfreedom 首航資料只是參考用，而且我也不覺得桃園嘗鮮客有比台 04/21 15:59
→ jgfreedom 北多~ 04/21 15:59
→ coolfish1103 看一個月大概就知道了，現在這個真的只能參考。 04/21 16:30
推 jago 松山+台北+板橋->合計賣出302位。高雄95位 04/21 18:31
→ jago (松北板高=302+95=397。568*0.7=397) 04/21 18:31
→ jago 桃園賣出70位。台中+嘉義+台南合計賣出101位。 04/21 18:32
→ jago (台中可能60~70位，嘉義20~30位，台南10位以下) 04/21 18:32
→ jago ps.屏東假設沒賣出 04/21 18:32
→ jout3502 臺南應該沒這麼少 04/21 19:17
推 kigohcy 136已經準備回樹林了 04/21 19:44
推 windforilove 在統計看看板橋 04/21 19:48
→ lytocean 不懂首航一天的銷售狀況能代表什麼+1 04/21 21:37
→ lytocean 還是要以至少1甚至2個月來觀察才比較準 04/21 21:37
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