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原訂19號上午05:33 於善化站發車的3107次區間車 因受到地震影響,善化到新市限速30,新市到台南限速60。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.142.244.243 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1461017541.A.F14.html 不單只這次大地震,這幾天日本颳大風停駛、線路異常也是有告知讓旅客可 以應變,推單比地震沒意義:) 謝謝指教,還好我沒碰到這個狀況,只是車輛慢行。 前輩不覺得問問題被嗆不是態度差? 大可事實陳述就好不是嘛,如果如同前輩所說 那車上大可貼著,車長職值勤中請勿對話,也不用跑馬燈公告旅客有問題可以詢問車長 另外這次的狀況是很早的車,搭車的人沒有通勤尖峰那麼多,可能無法包圍車長,大家 只有零星陸續去詢問 → chadhsieh: 一人一台手機 耳朵塞著耳機拼命滑 聽得到車長廣播才有 04/19 12:58 前輩您好,我在善化站上車前都沒有聽到任何廣播或公告唷,早上那班車我 沒有看到幾個人戴耳機,別自己預設立場喔:D → opmikoto: 我想知道一件事 為什麼要去問停開原因? 知道了能幹嘛? 04/19 13:56 沒有停開,我問為何會慢行,是否前方有事故,好評估自己的行程,後來有 告知到台南區間慢行有解答我的問題 真的,所以有工程人員陪同上車檢視鐵軌!! 該班車是可能是台南地區非一等站的第一班車,我沒有詳查至少善化是, 有多少人早起趕高驖趕飛機,如果可以在上車前即公告車輛可能會慢行, 如同上面兩位前輩所說旅客可自行評估行程,可以接受的再上車, 而非上車大家一起浪費時間; 二來善化站上車的旅客,車長並沒有廣播, 我猜善化站前面有廣播一次,車長才會有如此回應,身為旅客不能問車長問題, 這觀念我實在不是很懂 "哪天搭了計程車,車子慢慢開,司機偶爾停下講個手機, 千萬不能問任何原因,你已經在車上了,問了有什麼用" 令人費解吧? 而且反應後(新市站以後),隨車人員只要每過一站有人旅客車就會廣播告知, 不也解決前面幾位前輩一人一問的問題 不過討論這個我覺得這已經枝微末節了 我這次碰到的,旅客都很有禮貌地詢問車長,卻得到帶有攻擊性的回答 不比日本比高鐵就好,相關不雅的對話也不會出現在高鐵呀,會反應不是希望台鐵 更好嗎? 結論不就是希望台鐵可以同步資訊,及時告知; 車長可以不用面帶微笑地回答,但可以告知狀況就好不用帶有情緒。 ※ 編輯: IiDoxz (210.60.36.5), 04/20/2016 08:56:17

推文 (43)

IiDoxz 可惜的是過程中台鐵處理極差,客服中心只看得到晚分不知 04/19 06:27
IiDoxz 道晚分原因。 04/19 06:27
zxcc79 平行溝通神奇的單位 04/19 06:32
zxcc79 有時候問客服不如上來問板友更正確 04/19 06:33
IiDoxz 善化站上車的跟車人員對著對講機說,是副座決定30到台南 04/19 06:33
IiDoxz ,發生人車事故我們工程部不負責 04/19 06:33
tchialen 有告知晚分不錯啦 上次遇到列車時間到沒進站 跑馬燈才改 04/19 06:35
tchialen 晚40分 在那之前都顯示準點 04/19 06:36
IiDoxz 只是向車長詢問為何慢行,卻得道不友善回應說剛剛我也廣 04/19 06:38
IiDoxz 播地震影響你沒聽到嗎,出事情你要負責嗎?blabla。我說 04/19 06:38
IiDoxz 我善化站上車每頁任何公告廣播,才又閉嘴去不廣播,更在 04/19 06:38
IiDoxz 新市站時大聲跟站務人員抱怨「幹,人客一直罵」 04/19 06:39
IiDoxz 只是覺得這些言行不該出現在執勤過程中,旅客沒有漫罵只 04/19 06:41
IiDoxz 是想知道正確資訊,看看日本遇到大災難的這幾天,民眾仍 04/19 06:41
IiDoxz 然相當有秩序,其中一個因素也是資訊的正確告知,不小心 04/19 06:41
IiDoxz 抱怨了好多哈哈。 04/19 06:41
chadhsieh 日本不是直接就停開了嗎?管你怎麼回家 04/19 07:06
tiesto0620 台鐵94廢 04/19 07:53
asd823 JR不知道,新幹線不是跟高鐵一樣線路異常,還外加脫軌,這 04/19 07:53
asd823 要能開也很猛 04/19 07:53
drcula 鄉民表示,人家日本地震都照樣好好的,日本停開?!? 04/19 12:02
ultratimes 應該先問 日本幾級 台灣幾級吧 04/19 12:38
ultratimes 如果以相同幅度的地震和日本比較,台灣似乎真的比較弱 04/19 12:38
ultratimes 例如說 台灣5級地震可以造成日本6級才會有的損害程度 04/19 12:39
ultratimes 這樣台灣就得檢討了,而不是只有地震比地震 沒意義 04/19 12:39
chadhsieh 不管啦 台灣鄉民就是延遲一分鐘就開始找車長一人問一句 04/19 12:45
chadhsieh 車什麼時後要開 車長應付你就好 都不用去播音了 04/19 12:45
opuy 樓上講那什麼不負責任的話,現階段台鐵就是作不到給乘客最新 04/19 12:52
opuy 最正確的消息,不然幹嘛找車長問,你以為乘客愛找車長嘛 04/19 12:52
sqr 都廣播了 沒在聽怪誰 04/19 12:53
bshft 有狀況時,一堆人包圍車長問是什麼情況,不但不能即時播音 04/19 12:57
bshft 告知所有的旅客,如果沒立刻回答那群包圍車長旅客的問題, 04/19 12:57
bshft 車長還會被投訴服務態度差 04/19 12:57
chadhsieh 04/19 12:58
tf010714 地震鐵軌很容易斷 如果太快會出軌 04/19 18:27
tf010714 二月那次拔林那邊就斷了,緊急修復後通車慢行 04/19 18:28
asd823 要評估行程啊,要不然講誤點,半小時後趕你下車說線路斷了 04/19 19:42
asd823 ?不是乘客愛找麻煩,誤點半小時,因為死傷事故還是列車運 04/19 19:42
asd823 用問題完全是不同層級啊 04/19 19:42
OhmoriHarumi 對旅客而言,不管是哪種情況,傷害都已經造成了, 04/19 20:08
OhmoriHarumi 列車長盡速向旅客報告列車運行狀況比較重要。 04/19 20:08
OhmoriHarumi 對於態度不佳之類的言論我都比較持保留看法, 04/20 09:02
OhmoriHarumi 因為這偏向主觀的感受問題。 04/20 09:02
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