其實現在台鐵自強號的普通車已經是日本Green Car的等級了
排距1150mm
日本在來線特急的排距(普通車)是910-980mm不等
Green Car 是1150mm
要商務車廂幹什麼?
弄個安靜車廂,禁止講手機,不賣兒童票比較實在一點。
順帶講一下彎道限速(以600m彎道來說)
標準 90km/h
低重心/自然傾斜 110km/h
控制傾斜式 120-125km/h
車體傾斜 115km/h
如果台鐵願意搞低重心設計,則可以在不用傾斜狀況下提高過彎速度。
然後我覺得新車應該繼續以自動販賣機取代熱水桶
免除衛生方面的問題。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.119.222
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那款自動販賣機停產了...
※ 編輯: Odakyu (175.182.119.222), 04/18/2016 19:23:52
對乘客來說影響比較大的是前面能不能把腳伸長
之前舊車就是前面卡一個腳踏板,所以會覺得有點狹窄...
如果腳踏板用收納式或是不設腳踏板就好很多。
這樣座位間距壓縮也沒有關係。
※ 編輯: Odakyu (175.182.119.222), 04/18/2016 20:34:06
155系根本是奴隸船...
可能想多買一點車子多撈一點$$吧(誤
要是用這種密度被立委發現了
[新聞]台鐵新車椅距變窄 立委砲轟
※ 編輯: Odakyu (175.182.119.222), 04/18/2016 20:39:58
沒錯,修學旅行的學生
但現在學生的體型越來越大,與60年前不能比
現在學生營養好到不行,國中生動輒170cm起跳
(只有我家妹妹155不正常(泣)
※ 編輯: Odakyu (175.182.119.222), 04/18/2016 20:44:01
杯水很不環保,請自行帶水上車
把腳踏拿掉就比較沒問題了
※ 編輯: Odakyu (175.182.119.222), 04/19/2016 09:17:40
推文 (76)
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d2241400
自動販賣機?你先去看看為什麼新的普悠瑪沒自動販賣機吧
04/18 19:18
推
harry901
同意這篇 自強椅距有點大我覺得可以再小一點多塞位置
04/18 19:37
推
harry901
熱水桶真的是應該全面拿掉才對 衛生真的堪憂
04/18 19:39
推
geesegeese
熱水桶是落後的象徵
04/18 19:47
推
jasonjaynet
可是我常用那水桶耶...... QQ
04/18 19:48
推
geesegeese
商務艙與餐車就只是佔據位子,台灣鐵路不是給商務客搭
04/18 19:49
→
geesegeese
的
04/18 19:49
→
geesegeese
有沒有商務客不搭高鐵搭台鐵的八卦?
04/18 19:50
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uu26793
東部哪來的高鐵
04/18 19:53
推
windforilove
沒站人的pp就有商務品質了
04/18 19:54
→
moriyaorange
弄個間距比較短,可以塞比較多座位的自由座比較好
04/18 20:15
→
aizuwakamazu
17排68位,除過去SP32900型外,還有比這多?
04/18 20:19
→
moriyaorange
商務車什麼的真的沒必要,畢竟以現在的乘車特性
04/18 20:19
→
moriyaorange
人一多根本容易失控
04/18 20:20
推
OhmoriHarumi
台鐵雖然過去不是沒有商務艙,不過如果真的弄了,
04/18 20:24
→
OhmoriHarumi
就是首次比較普及地開行商務車。
04/18 20:25
→
OhmoriHarumi
嘗試商務艙未必不可,失敗了大不了改回來就好了。
04/18 20:26
→
OhmoriHarumi
至於座椅間距,台灣人的平均體型比日本人大一點,
04/18 20:27
→
OhmoriHarumi
真的適合用日本特急列車的間距嗎?
04/18 20:28
推
geesegeese
浪費公帑
04/18 20:28
→
ymad
排距可以不動,改一排3坐,同莒光商務車
04/18 20:28
→
geesegeese
修法之前北高最多就收843
04/18 20:33
推
a5mg4n
體型不是問題 平快車也沒人說擠
04/18 20:33
→
geesegeese
請問商務車廂真的有,賣多少?周還提餐車
04/18 20:34
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a5mg4n
以155系的經驗看來 就算是窄軌一車也能塞100個座位
04/18 20:35
→
geesegeese
不是要綁規格,就是無知,高鐵台鐵跟本不同檔次
04/18 20:35
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a5mg4n
台鐵用這種密度的話 假期壓力就能少不少
04/18 20:35
→
aizuwakamazu
155系是設計給學生搭的吧?
04/18 20:42
推
kigohcy
35sp(k)32900有72個位子
04/18 21:09
→
geesegeese
但是跑很慢
04/18 21:45
→
lion1227
............' 商務艙記得弄WIFI高速上網
04/18 22:44
→
pfry19855
在下閃光也155,也很OK阿,原PO拍拍
04/18 22:56
推
kutkin
開水不如提供杯水比較簡單方便
04/18 23:19
→
omkizo
如果低重心+控制傾斜呢?
04/18 23:24
→
Akulamaru
現在傾斜車問題其實是工務叫比較大聲,路線保養負擔重
04/18 23:37
→
Akulamaru
不是只要買新車速度就會自動變快,鐵路一環扣一環
04/18 23:38
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Akulamaru
台鐵自己百年企業卻連這都搞不清楚……
04/18 23:39
→
d2241400
還不懂我的意思?自售機停產可以換別家,但是還是空的
04/18 23:46
→
d2241400
這樣的意思你懂嗎?
04/18 23:46
推
mbmax323
真心拜託不要讓UU卡的上來擠,就很舒適了
04/19 00:10
推
xxavier2014
某樓也不講為啥自動販賣機不能放車上 是要樓主懂個
04/19 00:17
→
xxavier2014
什麼啦..
04/19 00:17
推
drcula
搶生意吧
04/19 00:56
推
chihchuan
推!台灣火車超舒適!
04/19 00:57
推
Overground
換別家,量不夠大誰要幫你生產特殊規格?
04/19 01:30
→
omkizo
一列2台一共100台量夠嗎?
04/19 01:43
推
eric0925a
只有我常喝車上的熱水嘛...
04/19 02:03
推
WayChen185
我推不賣兒童票 後面坐會踢椅子的小孩真的很討厭
04/19 02:12
推
sqr
即使兒童買全票 會踢椅子的還是會踢啊
04/19 03:13
→
ecpoem
只要肯出錢,即使只要一臺特殊規格販賣機還是買得到
04/19 05:49
推
asd823
飛機都可以坐了,證明排距並不影響,這樣也可以直接切開商
04/19 07:59
→
asd823
務座位差距
04/19 07:59
推
Littlechozy
復興號的排距我覺得就差不多了,真的要多放位子
04/19 10:51
→
OhmoriHarumi
如果復興號的排距民眾接受度高,每節52個座位就可
04/19 11:00
→
OhmoriHarumi
以提升為60個座位,一列車增加的座位數也很可觀。
04/19 11:00
→
geesegeese
不要有商務艙跟餐車位子就可以多一點
04/19 17:59
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ludwickfan
不賣兒童票,是怎樣?
04/19 19:49
推
trtc
熱水撤掉… [又一個古早回憶消失,學者痛批台鐵官僚]
04/19 20:21
推
komachi275
開水撤掉會被批搶錢,瓶裝水要錢的
04/19 20:36
推
geesegeese
主要是不衛生,那個熱開水桶無法確定是否有被汙染
04/19 22:25
→
pfry19855
不用等學者,部分文史工作者就會跳出來了
04/19 23:03
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pfry19855
前幾天搭自強從高雄去台南,高雄天氣悶熱,上了車就狂
04/19 23:04
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pfry19855
灌開水桶裡的水,也沒事XD
04/19 23:04
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OhmoriHarumi
那水不是熱的嗎?樓上還可以狂灌唷。
04/19 23:23
推
hayden218
完全浪費錢 真要搭商務的絕對高鐵 台鐵狂誤點商務誰敢
04/20 00:29
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OhmoriHarumi
坐愈久才能享受愈久的商務車啊(咦)。
04/20 09:03
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uu26793
加時不加價!
04/20 10:42
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omkizo
誤點就多叫幾次車務員拿便當來就好XD
04/20 12:12
推
small28
私心希望可以有獨立客室
04/20 12:16
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pfry19855
是熱水,不過嘴巴還可以忍受。當下太渴就拿來灌
04/20 14:14
推
komachi275
只有起站是熱水...過幾站就變 溫開水 了
04/21 19:52
推
tccan
南部至少也要上行過嘉義之後,北渡下行過新竹後水才會變溫
04/21 22:54
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tccan
不過莒光號的話大概北上過台南,南下過中壢後就差不多了。
04/21 22:55
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tccan
話說我搭長途車也都只有喝這些白開水而已,很少買飲料喝。
04/21 22:56
→
tccan
由南部到台北大概是4到5杯,到台中的話至少也會喝2杯。
04/21 22:56
推
komachi275
台鐵便當吃完不配開水嘴巴乾...
04/22 23:03