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作者ted5566 (ted)
標題[新聞] 強化電車線維修　台鐵新購7輛新型檢修車
時間Sun Apr 17 01:17:07 2016
原文PTT 原始連結 ↗
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160416/840183/ 台鐵電車線故障搶修不易，常導致列車延誤嚴重，台鐵今天宣布，為提高電車線設備維修效率及縮短搶修復舊時效，已積極購置現代化設備，截至今年已完成7輛電車線檢修工程車交車，將逐步執行汰舊換新。 台鐵表示，電車線設備維修及施工，均須依賴電車線工作車載運維修人員及材料至現場高空作業，其維修達5公尺以上之高架作業，須以工作車上附設之工作平台昇降，以確保人員安全及工作效率提升。目前部分使用車輛係於西部幹線鐵路電氣化期間購置，車齡已逾30年，此次將把車輛更新。 台鐵表示，新電車線工作車為維修設備專用車輛，最大馬力為530HP，單機運轉時速達100公里，牽引120噸時速70公里，附設之175度旋轉及升降平台可達6公尺高度，並同時提供6位工作人員作業，可增進維修品質與工程進度。 台鐵表示，未來在鐵路行車安全改善6年計畫中，辦理電車線工作車17輛及高速電車線檢查車2輛之採購，新檢查車在高速行駛免停電下，可作電車線高度、偏位、磨耗、硬點及火花等檢測，再經電腦分析診斷設備運作情形，有利即時偵測及處理，防範斷線事故發生，確保供電可靠度。(李姿慧／台北報導) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 129.10.44.112 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1460827029.A.BCA.html

推文 (34)

推 komachi275 其實可以弄一節特製檢查車掛在PP編組內跑 就很方便了 04/17 01:19
推 ultratimes 修電的檢查車不能依靠電力編組移動啊 04/17 01:30
→ omkizo 拿PP來改不錯 因為PP才是蟑螂車 04/17 02:01
推 lianpig5566 EMU500表示 04/17 05:41
推 frankx 我比較想問 新購的檢修車是哪一國的?不要跟我說又是中國的 04/17 06:04
推 fbiciamib123 中國金鷹 以後買河蟹號也不意外 04/17 06:52
推 geesegeese 能用多久，我們ㄧ起看下去 04/17 07:06
推 bird74117 中國製有這麼差嗎 04/17 08:10
→ NCC1305 對岸生產現場師傅的觀念仍處在"有問題再處理就好"，普遍 04/17 08:41
→ NCC1305 沒有一開始就把事情做好的想法，現在對岸的人員沒辦法說 04/17 08:43
→ NCC1305 來就來的情況下，東西一旦壞掉就要等上好一陣子 04/17 08:44
→ Yenfu35 順著NCC1305的推文，請思考為何松山站電扶梯會一直壞。 04/17 09:36
推 kigohcy 其實台北站的電扶梯在某百貨承租順便換以前也是一直壞， 04/17 09:50
→ kigohcy 所以台鐵應該比照台北在合約裡要尹老闆順便維修電（扶） 04/17 09:50
→ kigohcy 梯，松山的六製電梯也蠻常掛的… 04/17 09:50
推 casper0201 軌道清潔車 動態界線測量車 路線平整度測量等等的工 04/17 10:54
→ casper0201 程車輛 是不是也該買一買? 04/17 10:54
推 pigxx 中國製的不見得比韓國的差吧 04/17 11:14
推 enternal 台灣是沒能力自己做還是卡在錢呢？ 04/17 12:08
推 purin820611 台鐵早就有MIC的工程車了 04/17 12:24
推 komachi275 新竹那兩隻偽韶山8型... 04/17 12:30
→ NCC1305 台灣平常沒這類工程車輛的產線，臨時要買引擎等相關設備 04/17 13:54
→ NCC1305 的成本會比平常有在量產電車線工程車的廠商高 04/17 13:56
推 mackywei 新vs舊要新的，日vs中要日製。那日本二手貨跟MIC新車？ 04/17 14:19
→ mackywei 好想買Dr.Yellow喔..... 04/17 14:20
推 andy061683 忽然有點擔心皮卡丘還能活多久......? 04/17 20:06
推 shun01 話說大陸有能力做1067了? 04/17 21:46
→ NCC1305 一直都有啊，對岸又不是只有標準軌，米軌都可以做了，也 04/17 22:32
→ NCC1305 出口不少1067的客貨車機車等到非洲、紐西蘭、澳洲 04/17 22:34
推 enternal 話說半夜只有4小時的維護真的是跟時間在賽跑 04/17 22:59
推 shun01 我論JR北海倒引進大陸車節省成本的機率 04/17 23:32
推 komachi275 對岸賣到越南的米軌機車 數量屌打西門子咧... 04/17 23:34
→ omkizo 北海道買CRH會不會東日本不給進XD 04/18 01:46
→ omkizo 然後日本買中國高鐵不是很諷刺嗎? 04/18 01:48
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