http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/160413-1.pdf
上次公佈基哈40系的，這次輪到基哈183 0番台
會有這種老化也不意外…
然後還有公佈特急使用人次，與平成3年相比都有若干衰退
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/160413-4.pdf
新幹線使用人數統計
乘車率有點悲劇，但人數比在來線時代多
（新幹線載客量比在來線特急多很多）
是不是通車熱潮則還要再觀察。
黃金週是通車後第一個假日，似乎也不少人要來嘗鮮。
這數子應該算是可以（？）畢竟北海道很遙遠，而且在來線時代客人就沒有很多。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.119.232.8
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※ 編輯: Odakyu (140.119.232.8), 04/13/2016 19:56:17
281大概會撐到札幌通車之時…然後就能安心退休了。
※ 編輯: Odakyu (140.119.232.8), 04/13/2016 20:33:34
是的，軌道電路無法偵測
而且駕駛員同時要會開公車和火車…
中肯（欸？
※ 編輯: Odakyu (140.119.232.8), 04/14/2016 10:38:16
推文 (19)
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aizuwakamazu
依32年車齡這指標,明年底還不死的183系,大概也只能
04/13 20:10
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aizuwakamazu
再撐個5年,281現在起也大概只有10年服務光景
04/13 20:12
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omkizo
40人的高鐵站www 我想歐洲也輸
04/13 20:31
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dantes1013
想藉問那DMV是不是也無疾而終了??
04/13 20:35
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poppoya
雲林站日均旅客數居然贏新函館北斗...
04/13 20:35
推
shun01
JR北海倒
04/13 20:36
推
mackywei
當初就說初春不是北海道觀光熱季，甚至通車時間點都是考
04/13 20:47
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mackywei
慮到積雪融化而採用三月下旬而往年的中旬。
04/13 20:48
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mackywei
DMV....早就。
04/13 20:48
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dantes1013
DMV賣給別人賺錢不知道可不可行??
04/13 20:50
推
toast520520
北海道在來線特急的綠色車廂服務實在很好
04/13 22:39
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toast520520
有點擔心以後都搭不到了
04/13 22:39
推
wcc960
奧津輕今別那種地方....40人搞不好算多了
04/13 22:40
推
ayutakako
函館北斗兩個市加起來人還沒有雲林的一半這很意外嗎 XD
04/14 00:32
推
jrxcombine
原本預設的搭乘率是26%，現在看起來輕鬆達標啊?
04/14 06:11
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wcc960
反正有3/4座位是空的，拿來放宅急便的貨物也不錯啊 XD
04/14 14:27
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wcc960
數量限定‧東京到北海道當日便
04/14 14:28
推
philhung1968
4/8札幌搭6點特急去函館，蠻多旅客在新函館北斗下
04/15 12:57
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philhung1968
車，函館下車的好少
04/15 12:57