聯合報願景在地專題報導屏東人「100公里的憂愁」，引起地方熱烈討論，縣府表示，目 前已針對恆春機場升格國際機場進行可行性評估，另台鐵恆春支線計畫，鐵工局也已評估 可行，縣府會持續爭取，消弭百里憂愁。 從屏東市到墾丁長達百公里，長路迢迢夾雜著恆春人就醫、就學的百公里憂愁，「真的非 常遙遠」，昨天專題推出後，許多讀者感同身受，也有網友在本報粉絲團表示「希望新政 府真能看到」。 縣長潘孟安表示，他在當立委時期，就已爭取啟動台鐵恆春支線可行性研究，藉以提高當 地避災能力，並提供半島觀光需求。目前鐵工局已委託中興工程顧問公司完成可行性評估 ，將報行政院核定。 根據評估計畫，台鐵恆春支線計畫從內獅站銜接新線往恆春，路線長約38公里，經費約 150億元，沿途經枋山、楓港、竹坑、海口、車城、五里亭及恆春等站，預估包括環評、 用地取得加上施工時間，至少要民國114年才能完工啟用。 另針對空中交通，縣府也已爭取200萬元對恆春機場升格為國際機場進行可行性評估，評 估報告預計7月出爐。 縣府指出，恆春機場目前幾成停飛狀態，根據縣府規劃，希望短期以補貼方式讓航班正常 化，吸引旅客搭乘，同時增加航線，除了台北飛恆春外，金門、澎湖等也可以飛往恆春， 以活絡機場，長期則希望改善跑道，升格為國際機場，主打4小時航程內的路線。 縣府表示，未來還會繼續向中央爭取，希望以更便捷的交通建設弭平長期重北輕南造成的 城鄉差距。 完成評估了，剰行政院核定... 114年啊...以後墾丁大街 哭哭 之後民進當執政，大概也不會擋 畢竟屏東也是自己執政縣市，所以幾乎可以說確定 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.122.79.54 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1460519283.A.168.html ※ 編輯: pekopoko (140.122.79.54), 04/13/2016 11:49:21 難不成要打自己人的臉嗎 桃園地下化這件事也是啊.. 你看520之後 地下化會是順利還是被刁難 地方首長跟黨團都嘛要選票跟新聞 雖然我不是很懂政治利益交換，這只是自己評估猜測啦 ※ 編輯: pekopoko (140.122.79.54), 04/13/2016 14:34:11