我平時喜歡搭乘 432次 236次 普悠瑪松山回花蓮~
剛剛看時刻表:
原432次松山發15:27到花蓮抵17:26 時間1:59分
改點後
新432次松山發15:17到花蓮抵17:20 時間2:03分=>停靠站一樣竟然多4分鐘????
原236次松山發15:47到花蓮抵17:47 時間2:00分
改點後
新236次松山發15:47到花蓮抵17:51 時間2:04分 =>這次新增停靠 七堵站
我記得以往都是西部開東部(或東部開西部)才會有停靠七堵站,這次有點反常????
有時刻表達人可以幫忙解惑嗎?
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推文 (37)
推
hatedog5566
基隆人也要普悠瑪 錯了嗎
04/12 18:24
推
jack801016
236週六改292次行駛，跨線班次有停七堵
04/12 18:25
→
jack801016
1F，這班是太魯閣不是普悠瑪
04/12 18:26
推
hatedog5566
啊 蠢了
04/12 18:35
推
zxcc79
基隆人也要搖搖車，錯了嗎
04/12 19:35
→
gacktz
為了準點調整的阿 不然一堆直達都晚3～4分
04/12 20:05
→
omkizo
之前有說過>600的彎降速 可能有關係
04/12 20:31
推
linking56
七堵人不是二等國民，當然要停!
04/12 20:34
→
omkizo
< 符號落反
04/12 20:46
推
starker
反常的291/292沒停樹林 與427/473 410/472 不同
04/12 23:12
推
enternal
桃園表示:桃園需要更多普悠瑪,等你唷~
04/12 23:36
→
omkizo
291/292:還好我是太魯閣 舊車沒人愛
04/12 23:53
→
omkizo
跨線普魯都沒停樹林停七堵
04/12 23:54
推
omkizo
431宜蘭停4分鐘?
04/13 00:02
→
omkizo
432宜蘭停4分鐘 感覺是增停瑞芳或是改跨線車的節奏
04/13 00:03
→
lytocean
432次的準點率從去年11月到今年1月準點率為東幹線TEMU最
04/13 00:49
→
lytocean
低的，放鬆很合理；另外291-292指定TEMU1015+1016跑，好
04/13 00:49
→
lytocean
像也不能算舊車喔~
04/13 00:50
→
aahome
似乎改點後北花已經沒有1:59這種班次
04/13 02:38
→
aahome
其實很多排1:59的班次 往往都是早到終點..
04/13 02:38
→
aahome
反正搖搖車越跑越慢也是趨勢
04/13 02:38
→
OhmoriHarumi
宜蘭線北迴線長期慢行多，被放鬆不是很讓人意外。
04/13 09:46
→
omkizo
之前也有「大降速」放鬆1~2分鐘呀 但這次只放一班
04/13 10:41
→
omkizo
而且一放就4分鐘 我覺得就不單是準點率那麼簡單了
04/13 10:42
→
omkizo
不管啦 台東民代已經認證了太魯閣是舊車 普悠瑪才是潮
04/13 10:44
→
OhmoriHarumi
只放1班多少是因為這次算小改點所以不改太多，大改
04/13 11:02
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OhmoriHarumi
點的時候就很難講了。
04/13 11:02
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angusweng
停七堵好讓基隆人前往東部的意思嗎?
04/13 12:29
推
enternal
各地都有往東部需求…
04/13 13:34
→
lytocean
單純是為了週六292換司機所需，排點統一罷了
04/13 13:35
推
OhmoriHarumi
話說291次跟292次每週只行駛1天，
04/13 15:11
→
OhmoriHarumi
結果週邊列車都有排待避點，以後是要每天開嗎？
04/13 15:11
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sinohara
看起來改點後會有空等排點又會被砲轟了
04/13 15:56
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omkizo
這不是好事嗎?
04/13 16:28
推
jack801016
410/472表示：七堵呢？
04/13 19:00
→
lytocean
177湖口也是一週等6天空氣喔，意外嘛?
04/14 11:40
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lytocean
472的司機樹林就換了，為何需要停七堵?
04/14 11:41