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作者z5251102 (z5251102)
標題[新聞] 普悠瑪西部21日首發增加停靠桃園
時間Thu Apr 7 15:52:46 2016
原文PTT 原始連結 ↗
http://udn.com/news/story/7324/1613498-%E6%99%AE%E6%82%A0%E7%91%AA%E8%A5%BF%E9%83%A821%E6%97%A5%E9%A6%96%E7%99%BC%E5%A2%9E%E5%8A%A0%E5%81%9C%E9%9D%A0%E6%A1%83%E5%9C%92 2016-04-07 12:26 聯合報 記者鄭國樑╱即時報導 普悠瑪4月21日起，行駛西部幹線台北(松山、台北站)至屏東(屏東、潮州)。立委鄭寶清 今天上午表示，在地方力爭下，普悠瑪停靠站增加桃園站，今天起可以上網訂票，10日車 站窗口售票。 上午7時前，普悠瑪松山、台北到屏東、潮州，還有桃園至高雄、屏東、潮洲都訂不到票 ，研判除了民眾需求高，鐵道迷搶頭香也是主因，按台鐵訂票作業規則，10日開放車站窗 口購票，勢必再有一波搶票熱。 普悠瑪新路線台北至屏東今天開放網路訂票，可以清楚看見普悠瑪第111車次，松山站上 午7時48分發車，到潮州中午12時8分，約4小時20分，台北到屏東3小時55分，都比過去其 他列車快1小時以上。 台鐵局原規畫普悠瑪不停桃園站，今天網路訂票也出現桃園站普悠瑪上午8時23分開車， 11時55分到屏東，只需要3小時32分，因為不需要轉車，比起搭其他班次的自強號或高鐵 再轉車，不但省下至少一小時時間，也是台鐵桃園到屏東最快的一班列車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.26.7.24 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1460015568.A.60F.html ※ 編輯: z5251102 (114.26.7.24), 04/07/2016 15:53:46

推文 (56)

推 g92045 果然變成政績一項 04/07 15:53
→ mouse711217 桃園人大勝利 04/07 16:00
推 k9531001 大概會列入4年後選舉傳單上的政績 04/07 16:05
推 sleepyrat 下一戰，新竹!!! 04/07 16:06
推 CGtheGREAT 彰化準備好了 04/07 16:18
推 a123544714 桃園萬歲 04/07 16:18
→ jout3502 還交通部長掛保證....... 04/07 16:36
→ jout3502 http://udn.com/news/story/1/1613317-%E4%BA%A4%E9%95% 04/07 16:37
→ jout3502 B7%E6%8E%9B%E4%BF%9D%E8%AD%89-%E6%99%AE%E6%82%A0%E7% 04/07 16:37
→ jout3502 91%AA%E5%81%9C%E9%9D%A0%E6%A1%83%E5%9C%92 04/07 16:37
推 CGtheGREAT 看來要綠色的才夠力啦！鄭姓立委 04/07 16:38
推 missile 再來就是中壢 新竹 廖 竹南 豐原 彰化 員林 斗六 新營 04/07 16:40
→ missile 新左營~~~大家都不想當二等公民 所以就變成站站樂普悠瑪 04/07 16:41
→ jgfreedom 北屏四小時...還有5分鐘扣打，也就是至少還能多停一站 04/07 16:43
推 enternal 桃園大勝利 中壢新竹苗栗彰化斗六大準備 04/07 16:50
推 bejing 台鐵下一步:增停後改成PP行駛並拉長行車時間XD 民代跳腳XD 04/07 17:04
→ CGtheGREAT 我覺的不無可能喔 時間增長基本上用普魯意義不大啊 04/07 17:09
推 OhmoriHarumi 理由就說東部的立委抱怨即可。 04/07 17:10
→ chadhsieh 二等立委柯建銘還不快上 04/07 17:21
→ omkizo 臺鐵也要玩立委鬥立委嗎? 04/07 17:50
→ omkizo 怎麼西部直達普悠瑪沒了 臺鐵：東部民代不給 04/07 17:51
→ omkizo 臺鐵：東部立委氜，如果要多些票的話拿一列番鴨跟西部換PP 04/07 17:52
→ omkizo 東部民代：也好，換吧 04/07 17:53
→ omkizo (換了以後)西部:爽 東部:普悠瑪不是東部專用的嗎?還我普悠 04/07 17:54
→ omkizo 瑪! 然後臺鐵又換回來了-->返回起點 04/07 17:55
→ lions402 先叫東西部民代打一場在決定停哪如何 04/07 18:04
推 Tamama56 民意代表，意外嗎？ 04/07 18:34
推 rocky9137No2 還好我買車後 幾乎沒搭過火車 想直達 停靠 自己決定 04/07 18:41
→ tananadishow 新竹苗栗彰化斗六：我們準備好了 04/07 19:11
推 sleepyrat 乾脆頭一年站站停，給大家嚐嚐鮮~~ 04/07 21:19
→ phHAR 那可能就減不回去了 04/07 21:38
→ handsome8888 我在想是不是可以從七堵發車，大家覺得呢？ 04/07 22:00
推 xun9635 無意中訂到這班台北到高雄XD 04/07 22:06
→ SmileEMU800 民代全面高潮 04/07 22:36
→ jay121133 10月大改點還會再增加幾班北高普悠瑪??? 04/07 23:16
推 OhmoriHarumi 頂多1往返吧(甚至我覺得不會增加)，再多東部會跳腳 04/07 23:16
→ CGtheGREAT 是說普悠瑪到西部 那請教O大您東線有相對應增加PP嗎? 04/07 23:42
→ OhmoriHarumi 真要塞143次-110次普悠瑪號的話，個人的想法是， 04/07 23:51
→ OhmoriHarumi 143次停駛，410次跟427次每天開，472次跟473次停開 04/07 23:52
→ OhmoriHarumi 284次停開，週五加開樹林往台東PP，週六午夜回樹林 04/07 23:53
→ OhmoriHarumi 週六上午開樹林往台東PP，回程253次改台東發車， 04/07 23:54
→ OhmoriHarumi 這樣是可以簡化運用跟增加1個東部週末PP運用。 04/07 23:54
→ OhmoriHarumi 啊，169次跟132次也要停駛，130次改每天開。 04/07 23:55
→ OhmoriHarumi 但其實個人認為西部普悠瑪不增加的機率比較高。 04/07 23:56
→ phHAR 開一往返就吵成這樣了 沒再增停就阿彌陀佛了 04/08 01:44
推 kutkin 這不是一往返的問題 是因為以後TEMU就是自強號 04/08 09:54
→ kutkin 以後購車都會以TEMU為主 04/08 09:54
→ jout3502 再繼續買八節的會很悲劇吧.....起碼買12節吧 04/08 10:03
→ OhmoriHarumi 是誰說台鐵的城際列車以後都是TEMU的？ 04/08 11:55
→ kutkin 不然請問近年買的還有哪一種? 04/08 14:35
→ kutkin 從TEMU 1000 TEMU 2000 04/08 14:36
→ wody840923 目前確實考慮不一定還是買搖搖車，這種車越多反而不是 04/08 15:10
→ wody840923 好事。 04/08 15:10
→ jout3502 到時候是不是又要被嫌慢了? 04/08 16:13
→ OhmoriHarumi TEMU的造價比較高，列車及路線的維護成本也會提高， 04/08 16:15
→ OhmoriHarumi 台鐵勢必要有所取捨才行。 04/08 16:15
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