雖然停桃園很好
但是停板橋和嘉義有運量嗎？
建議台鐵普悠碼應該刪了板橋和嘉義兩站
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推文 (40)
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EFSFgundam
你住哪先刪哪
04/07 10:45
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uu26793
你誰
04/07 10:45
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chadhsieh
你誰啊？
04/07 10:48
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rtyhui
請問哪位？
04/07 10:53
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OhmoriHarumi
查這個帳號之前的文章，類似的言論還真不少。
04/07 10:57
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EFSFgundam
分明引戰
04/07 11:01
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jout3502
把嘉義拖下水幹嘛?
04/07 11:15
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fffa2008
支持
04/07 11:44
推
GTOW
我看台北站順便砍掉好了
04/07 12:23
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windforilove
支持砍板加竹
04/07 12:27
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jout3502
板橋要砍，除非哪天突然心血來潮這樣
04/07 12:36
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jout3502
新竹比板橋有資格，我同意
04/07 12:36
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phrtsai2016
就現在這些停靠站來看，應該只會砍而已吧…他叫"半直
04/07 12:51
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phrtsai2016
達"不是嗎？
04/07 12:51
推
g92045
砍板橋的話連桃園都砍好了 直接臺北直達臺中
04/07 13:05
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g92045
新竹也比桃園有資格吧
04/07 13:12
推
osakajapan
看到樓上們的留言我笑了XDDD
04/07 13:15
推
enternal
從桃園始發不是更好 不用獨厚大台北 哈~
04/07 13:15
推
haruka281
直接從樹調迴送桃園始發，省去迴送臺北的時間
04/07 13:26
推
roromsu
不搭這班，因為沒停家鄉(二等站)，但也覺得砍桃園停新竹
04/07 13:48
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roromsu
更有資格XD
04/07 13:48
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jout3502
北中間停北桃新中，和停北板新中，哪個比較好?
04/07 14:09
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jout3502
既然新竹必停的話
04/07 14:10
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jgfreedom
我覺得以台鐵的角度來看，新竹其實和桃園沒甚麼差，都
04/07 14:35
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jgfreedom
是通勤為主的站，中長程稍多一些。就算台北=新竹、台中
04/07 14:36
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jgfreedom
=新竹量都不少，但不會是台鐵想要獲取的對象。
04/07 14:38
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jgfreedom
反而比較去年資料，台北=新竹、台中=新竹都減少，兩大
04/07 14:38
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jgfreedom
營收主力旅次都衰退，有點不妙......
04/07 14:39
推
roromsu
新竹和桃園不少都短程吧?每次收假搭自強北上看到桃園下車
04/07 15:01
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roromsu
的人很少，反而新竹多一些@@分段也是新竹桃園的票好好訂
04/07 15:01
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roromsu
感覺這次普悠瑪就是為了快速北高，中間停太多就失去意義
04/07 15:03
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roromsu
了。幸好不會搭，不然繼續增停下去大概會覺得很嘔
04/07 15:03
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roromsu
台鐵除了各站上下車人次，不曉得有沒有統計大家搭乘的區
04/07 15:05
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roromsu
間？感覺應該這樣看長短程人數最準說
04/07 15:05
推
jasonb0826
北桃竹中，剛好週遭大站（板壢）轉乘都10多分鐘左右
04/07 15:07
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roromsu
樓上搞錯了喔:p 板橋到桃園要轉乘自強19分(20) 區間30分
04/07 17:13
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g92045
樓上JASON大的意思應該是板橋到台北搭啦 哈哈
04/07 18:41
推
jasonb0826
嗯！板橋到台北和中壢到桃園
04/07 18:52
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kingard9632
哦 阿你不就好棒棒(挖)
04/07 21:16
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jay121133
一定爭取 新竹 苗栗 豐原 彰化 新左營 全停
04/07 23:17