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https://goo.gl/92uWBt 乘入水前寺站(豐肥線)的特急有明 當時豐肥線未電化,因此需要用DE10牽引,Suhafu 14充當電源車供電 (12 14 系為分散電源客車,客守車(Fu)有發電設備) DE10也塗成國鐵特急色來配合,然而客車未塗成國鐵特急色,略顯突兀。 當時應為JR九州初期,DE10有JR標,485系還是JNR。 另外,這485系只有非常短的3輛 環島普悠瑪不是夢(?) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.210.20 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1459580525.A.E35.html ※ 編輯: Odakyu (114.44.210.20), 04/02/2016 15:07:07

推文 (6)

omkizo 我一直都說用R魯拉普悠瑪進南迴呀 04/02 18:48
jrxcombine 可惜九州新幹線沒跟著拉一條支線進去xd........ 04/03 00:01
jrxcombine 還是豐肥本線改軌直通新幹線啦 04/03 00:05
jrxcombine 熊本市民不是__等公民xd..... 04/03 00:05
kkStBvasut 拉一條大分別府迷你新幹線囉 04/03 00:44
tiesto0620 長崎新幹線就用這去解套吧 04/03 04:30
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